Сообщений в теме: 26

[Don Sanchess]

Как обычные тормоза, забыв про АБС.

 

Нет, не отличается.
Единственный нюанс : бачок с тормозухой при прокачке держать полным (не по риску max, а до верху бачка, и регулярно подливать тормозуху в бачок). После прокачки отсосать грушей до риски max.
Удачи !

 

После прокачки откачаем тормозуху до MAX, через время колодки сотрутся на 50%, тормозуха будет между MIN и MAX, значит воздух пройдёт в задний тормозной контур? Может не стоит откачивать тормозуху до MAX ? Подскажите, пожалуйста.

[ily9570]

После прокачки откачаем тормозуху до MAX, через время колодки сотрутся на 50%, тормозуха будет между MIN и MAX, значит воздух пройдёт в задний тормозной контур? Может не стоит откачивать тормозуху до MAX ? Подскажите, пожалуйста.

А когда колодки на новые менять будите и цилиндры задвинуть-куда деваться тормозухе?Думаю эта рекомендация(полный бочек) относится только к прокачке

[Don Sanchess]

А когда колодки на новые менять будите и цилиндры задвинуть-куда деваться тормозухе?Думаю эта рекомендация(полный бочек) относится только к прокачке

 

Не, я говорю о том, если уровень MAX, то тормозуха в задний контур не пройдёт, поэтому до горлышка доливаем и прокачиваем. Прокачали, откачали до MAX. Катаемся-катаемся, тормозуха уменьшается по уровню за счёт износа колодок. Вот в этот момент, когда тормозуха уменьшается, задний контур будет тормозить???? Ведь в задний контур тормозуха пройдёт, если она по горлышко залита, а тут тормозуха ниже уровня MAX, т.е. воздух будет подаваться при торможении, а не тормозуха.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 04 January 2011 - 19:56

[ЗоМер]

я говорю о том, если уровень MAX, то тормозуха в задний контур не пройдёт, поэтому до горлышка доливаем и прокачиваем.

Есть еще и уровень MIN - и даже при нем тормоза прекрасно работают (оба контура).
Видимо, есть разница между обычной работой тормозной системы, и прокачкой.
Удачи !

[Don Sanchess]

Есть еще и уровень MIN - и даже при нем тормоза прекрасно работают (оба контура).
Видимо, есть разница между обычной работой тормозной системы, и прокачкой.
Удачи !

 

если долью до горлышка тормозухи, воздух попадёт в задний контур и там останется, пока он не выйдет через штуцеры или там так сделано, что заливаемая тормозуха вытеснит воздух в атмосферу через горлышко?
Извините, что так много вопросов, просто интересно очень

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 05 January 2011 - 21:24

[tolstun66]

"НЕ тормозят задние колеса". Была похожая проблема, два года назад. Вылечилось заменой ГТЦ. Брали б/у, заменили ремкомплект, и уже два года проблем нет. Только ремкомплекты разные, мне сначала один не подошел. Размеры уплотнительных колец отличались. Пришлось поменять и все ОК. У меня к тому же был изношен шток первичного поршня. При разборе было видно , что там уже побывали "криворучко". На штоке были видны следы пасатижей. А так все могло обойтись заменой ремкомплекта и соответственно промывкой.

Сообщение отредактировал tolstun66: 05 January 2011 - 21:54

[с508ок]

В бачке с тормозухой организована защита от аварийной потери тормозухи. Когда задний контур теряет герметичность и тормозуха быстро вытекает, в магистраль подается воздух для предотвращения полной потери тормозной жидкости. Для обмана защиты надо поднимать уровень тормозной при прокачке до горлышка или подавать избыточное давление. При понижении уровня из-за износа колодок механизм защиты не срабатывает - всё замечательно работает...