Пора пороги ставить. Предварительно грунтуем всё что будет внутри. Кислотник, эпоксидный грунт.
Отправлено 02 September 2010 - 11:46
Otis , выключай телефон, сейчас оборвут. Таких как ты по пальцам пересчитать.
по теме как всегда ЗАЧЕТНО
Отправлено 02 September 2010 - 12:11
Светлокоричневое на сварных швах это кислотный грунт.
Отправлено 03 September 2010 - 09:02
Как всегда на высшем уровне! Теперь этот 210 будет долго бегать!
MB W124 2.3 5РКПП 1992г Январь ДК ДФ ДМРВ
Отправлено 03 September 2010 - 10:53
ахренеть
Отправлено 03 September 2010 - 13:22
Работа волшебная.
Но скажите при каких условиях это целесообразно?
Если собирался покупать а тебе ее подарили? И деньги на покупку потратил на восстановление?
Что случилось с мерседесами? После 124х.. они что все утопленники?
20ти летние 190е в лучшем состоянии чем 210е.. Караул..
Разучились делать автомобили (((
Нет ничего роднее. любимого мурзика.
Отправлено 03 September 2010 - 14:26
Мастеру респект ! Все грамотно и со знанием дела. Качественно.
2.2 111.960 WDB1240221J010600
Отправлено 03 September 2010 - 15:00
Вот это работа
Уважуха, однозначно
Пока хожу пешком.
В поиске новых колес.
Отправлено 03 September 2010 - 16:22
это просто шок .....
такие машины обычно в разбор только идут....а тут вторая жизнь началась!
Otis вы просто гений своего дела!
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Отправлено 03 September 2010 - 16:33
...
ахренеть
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
Отправлено 03 September 2010 - 22:39
Кость, а сколько по времени работа заняла?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных