Перейти к содержимому


Фотография

Ещё вопросец по КЕj


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#21 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 12 September 2010 - 15:29

Смесь богатая всегда - чувствуется по запаху выхлопа.

Что с дозатором?? Что нибудь делал в этом направлении??? Смесь по прежнему богатая, дело не в электронике, не зацикливайся на этом, корень зла в механике (дозатор или расходомер). Плохо заводится на горячую - богатая смесь, заливает. (надеюсь, что по зажиганию все в исправно, в том числе и свечи) Проверь еще пусковую форсунку.
Удачи в борьбе.


SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#22 ОФФЛАЙН   T124Vlad

T124Vlad

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 608
  • Город:Kazan
  • Автомобиль:
    W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 September 2010 - 17:57

С дозатором ничего не делал. Следов разборки /регулировки нет на нём, зачем трогать? Сегодня подключил ЭБУ, полдня катался, в принципе , едет неплохо. Напрягает неустойчивый ХХ, и очень плохо заводится тёплый мотор, только после продувки полным газом. Значить, богатить. Закручиваю немножко винт СО, - пропадают холостые, глохнет. Потенциометр неисправен, точно. Он может таким образом влиять? Попробую завтра раздобыть живой. Да, ЭБУ на этой машине - VDO.


W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.

Моё авто на DRIVE-2

Владимир, просто Владимир. 

Предпочитаю обращение на "ты"





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных