Есть разница, не совсем существенная, но всё-таки имеется - двигатель мягче работает. Меня бацька когда-то давно учил, и другие мотористы подтверждают... Это четко даже в мануале прописано...По-моему без разницы.
Правда там не про краску, там про витки...
Если присмотреться, то на пружине с одного конца два витка между собой находятся ближе, вот только куда их ставить, к голове или тарелке - уже не помню, утром на работе в книжке прочитаю.
Краска, как правило, наносится на пружинах одинаково.
Upd. Сча мануал открыл - там написано: "Проверить, чтобы пружины были установлены более тугими витками к головке цилиндров". Как мне объяснил начальник техотдела более тугие витки это те, у которых расстояние между витками меньше.
Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 14 January 2013 - 13:19