Сообщений в теме: 48

[Dim W126]

Никогда не вытаскивайте хром молдинги на установленном в проем стекле!! Ну если только не собираетесь их в помойку отправить после этого. стекло снимается из нутри кузова путем поддевания кромки резинового уплотнения отвертками и заворачивания за край отбортовки проема.естественно предварительно сняв обшивки. но самое веселое это установка, если в процессе будут помяты хром молинги то хорошего прилегания стекла ( особенно на углах) невидать!

Сообщение отредактировал Dim W126: 05 October 2010 - 21:25

[overmerce]

Верное замечание. Стекло вынимается и вставляется вместе с молдингом. Об этом в инструкции написано.

[Bamb]

overmerce, спасибо, теперь все более менее понятно.

Никогда не вытаскивайте хром молдинги на установленном в проем стекле!!

Учту, спасибо за совет.

 

В магазине предложили оригинальный уплотнитель стекла заказать из Германии за 2300 рублей, но не известно сколько ждать и найдут ли его там. На неделе еще в нескольких местах узнаю цену и закажу.

[Cannibal Mad]

Никогда не вытаскивайте хром молдинги на установленном в проем стекле!! Ну если только не собираетесь их в помойку отправить после этого. стекло снимается из нутри кузова путем поддевания кромки резинового уплотнения отвертками и заворачивания за край отбортовки проема.естественно предварительно сняв обшивки. но самое веселое это установка, если в процессе будут помяты хром молинги то хорошего прилегания стекла ( особенно на углах) невидать!

 

на 126 ещё не экспериментировал и надеюсь что не скоро придётся, а на 123 передние хром полоски снимал и ставил много раз без проблем. Разумеется, что определённые навыки нужны, но пока всё нормально

[Bamb]

Подскажите, отличаются ли рулевые редуктора на седанах и купе? Который стоит сейчас имеет большой люфт и подтекает, ремонтировать его в местных мастерских не берутся. Нашел объявление, продают сек (90г.в) по-кускам, хочу купить редуктор, если подойдет.

[Andrei560]

Редуктора идентичны.
Вот посмотри, может пригодится:
Демонтаж заднего стекла в 126 SEC это купе, но для седана аналогично.

[Bamb]

Andrei560, спасибо, фото отчет сохраню, чтоб не потерять, стеклом скорее всего придется заниматься весной, сейчас уже холодно.

[Bell]

Доброго времени суток!
W126. Двигатель поставлен 602 (2,9 литров дизель).
Коробка пятиступка: R1242810201. 124260070171741100576620.
Подскажите плиз, какой должен стоять задний редуктор в этом случае (с каким передаточным числом).
Спасибо заранее!

[Bell]

Доброго времени суток!
W126. Двигатель поставлен 602 (2,9 литров дизель).
Коробка пятиступка: R1242810201. 124260070171741100576620.
Подскажите плиз, какой должен стоять задний редуктор в этом случае (с каким передаточным числом).
Спасибо заранее!

[ilyusha-dj]

Доброго времени суток!
W126. Двигатель поставлен 602 (2,9 литров дизель).
Коробка пятиступка: R1242810201. 124260070171741100576620.
Подскажите плиз, какой должен стоять задний редуктор в этом случае (с каким передаточным числом).
Спасибо заранее!

602-это не 2,9, а 2,5)))

[ilyusha-dj]

Доброго времени суток!
W126. Двигатель поставлен 602 (2,9 литров дизель).
Коробка пятиступка: R1242810201. 124260070171741100576620.
Подскажите плиз, какой должен стоять задний редуктор в этом случае (с каким передаточным числом).
Спасибо заранее!

602-это не 2,9, а 2,5)))

[Cannibal Mad]

602-это не 2,9, а 2,5)))

 

Есть ещё бусовские варианты - а это уже 2,9л. Так что бывает.

 

W126. Двигатель поставлен 602 (2,9 литров дизель).
Коробка пятиступка: R1242810201. 124260070171741100576620.
Подскажите плиз, какой должен стоять задний редуктор в этом случае (с каким передаточным числом).

 

Смотря какие колёса.... У меня сейчас стоят 15", но высокая резина, буду ставить 16" и подбирать резину в размер. Редуктор счас стоит 3,46 - это от 380-ого, спидометр от W201 размечен до 220, но не врёт.

 

Вам также посоветовал бы такой же редуктор или ещё более медленный. Потому как с моим 617 мотором динамика на уровне моего же W123 240Д - мне хватает, но многие не довольны и хотят иметь машину по-резче... Себе менять не буду, так как стоит АБС, которую я надеюсь привести в порядок

[Dr. Diesel]

OM602 2.9 устанавливали и на E 290 TURBODIESEL (210).

[Dr. Diesel]

Доброго времени суток!
W126. Двигатель поставлен 602 (2,9 литров дизель).
Коробка пятиступка: R1242810201. 124260070171741100576620.
Подскажите плиз, какой должен стоять задний редуктор в этом случае (с каким передаточным числом).
Спасибо заранее!

Ставьте 3,46. Такой редуктор устанавливался на 260 SE, 280 S/SE/SEL и 300 SE/SEL модели.

[Bamb]

Можно ли без особых проблем заменить 603 (который стоит сейчас почти труп, компрессия от 18 до 22) мотор на 606 (нашел такой с небольшим пробегом 66тыс миль), сильно ли они отличаются по габаритам?

[Bamb]

Нашел ответ на свой вопрос, отличаются эти моторы только головами.

[Bamb]

Подскажите, влезет ли на штатное место аккумулятор в 100Ач?

[Cannibal Mad]

90Ач становится со свистом, думаю что и 100 должно влезть...

[Pavel007]

Влезет полюбому !

Сообщение отредактировал Pavel007: 22 December 2010 - 21:40

[Корнелий Шнапс]

Никогда не вытаскивайте хром молдинги на установленном в проем стекле!! Ну если только не собираетесь их в помойку отправить после этого. стекло снимается из нутри кузова путем поддевания кромки резинового уплотнения отвертками и заворачивания за край отбортовки проема.естественно предварительно сняв обшивки. но самое веселое это установка, если в процессе будут помяты хром молинги то хорошего прилегания стекла ( особенно на углах) невидать!

 

Сколько стоит молдинг на разборе? и Сколько стекло от купаря к примеру?
С удавольствием посмотрел бы на вас когда 15 косарей трескается и летит в помойку! Особенно когда ранее в резинки налили герметика.
Молдинг снимать надо с головой, а не просто руками. Руками гвозди надо гнуть!

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 22 December 2010 - 21:54