чинить нет смысла.спасибо за совет)

ребят
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2010 - 23:53
W201-102 190E 1987г акпп
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 08:33
чинить нет смысла.
Эт смотря у кого откуда руки растут!Я свой на подшипники поставил,ужо 3 года не слышу его-тока ветер на 4 скорости сильноват!
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 11:48
Почему?чинить нет смысла.
w124 200e 1985 M102
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 18:14
Я из двух один собрал, пока работает.Почему?
Ссылка выше, как раз подходит, только если машина без кондёра, то не будет фильтра и сам моторчик немного по другому выглядит.
Кстати тема о замене втулок на подшипники - очень интересна.
Great Wall Hover 5
ОКА 2001 г.в.
W 124 2.3 КЕ двиг. 102982 1988г.в.
ВАЗ 21093 карб. 2001г.в. - продан через полгода без сожаления.
ОКА 1997 г.в. хорошая была машинка. За 8 лет ни одной поломки. Продана с сожалением.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 December 2010 - 00:55
sergey24121984
а моторчик от ваза, сразу подошёл? или нужно с ним шаманить?
w124 200e 1985 M102
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2010 - 23:06
ап
w124 200e 1985 M102
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2010 - 16:52
вопрос снят
w124 200e 1985 M102
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных