китай!
что то дорого!
)
Все о потенциометре
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2010 - 12:58
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2010 - 08:13
Вот такой пришёл из Америки с ебея,цена с доставкой около 1500р.(с лета ходит-пока всё в норме):
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2010 - 13:36
mikle43-2008--- вот у тебя видно заводской потенц!повезло!
)))
сам как деньги будут куплю потенц новый!дорого блин!
((
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2010 - 15:03
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2010 - 15:11
да нет,просто глянь на пайку потенциометра который выкладывали выше,типа на продужу!
вот там пайка ужасная и сам корпус потенца ужасный,я такой себе покупал китайский!
все ничего,ходит не много!
((
ты месяцок отъездий на новом,этипишь потом,как он,в плане быстро протрется или нет!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#26
ОФФЛАЙН
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2010 - 04:21
СО нужно проверить,получается нажатием педали тормоза нормализуется смесь!
А обороты при этом не растут?не падают???при нажатии педали тормоза?
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2010 - 20:33
СО нужно проверить,получается нажатием педали тормоза нормализуется смесь!
А обороты при этом не растут?не падают???при нажатии педали тормоза?
Обороты нормализуются. Сегодня утром завел авто обороты начали скакать примерно от 800 до 1400, я начал качать тормоз обороты остановились на 1200. Перестал качать обороты опять начали плавать.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 04:32
А ну это либо потенц истерт или не настроен,либо РХХ промыть надо!сначала помыть РХХ,не поможет тогда потенц настроить!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 15:59
А не подскажите, каким названием его на Ebay искать?Вот такой пришёл из Америки с ебея,цена с доставкой около 1500р.(с лета ходит-пока всё в норме):
W124 2,6л 103.940 1988 год
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 16:17
А не подскажите, каким названием его на Ebay искать?
Airflow potentiometer(sensor) 3437224035,или просто 3437224035.
Сообщение отредактировал mikle43-2008: 25 November 2010 - 16:27
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 16:54
Спасибо
чет не густо с потенцами на ебее, всего 3 штучки на 102 двиг. На 103 вобще не нашел.
W124 2,6л 103.940 1988 год
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 17:36
Разницы нет, они одинаковые, что на 102, что на 103...Спасибо
чет не густо с потенцами на ебее, всего 3 штучки на 102 двиг. На 103 вобще не нашел.
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2010 - 08:17
Спасибо
чет не густо с потенцами на ебее, всего 3 штучки на 102 двиг. На 103 вобще не нашел.
Ебей-это такой как-бы рынок.Сегодня-нет,а завтра-воз!
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2010 - 12:36
Совершенно верно!Разницы нет, они одинаковые, что на 102, что на 103...
также и на 117 мотор
можно установить универсальный 035
Связь Личка или сразу звонить
+7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 14:17
А на фото кажись и есть потенцкитайвот такой есть лишний. мне не нужный т.к. сейчас нет мотора с KE для опытов. отдам нуждающемуся за 2000 рублей. требуется честное повествование об эксплуатации и качестве.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 14:25
А что парится по ебеям не проще заказать в магазине оригинал BOSCH бьется по номеру F026T03021 цена 4700. надо? могу заказать.Спасибо
чет не густо с потенцами на ебее, всего 3 штучки на 102 двиг. На 103 вобще не нашел.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 22:00
А что парится по ебеям не проще заказать в магазине оригинал BOSCH бьется по номеру F026T03021 цена 4700. надо? могу заказать.
а что так дешёво? такой номер у нас стоит 7000-9000 рублей.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 22:59
Цена правильная, у нас столько же стоит, а 7000-9000 р. это наверное в сборе с расходомером или продавцы у вас припухли...а что так дешёво? такой номер у нас стоит 7000-9000 рублей.
Сообщение отредактировал peremaz: 30 November 2010 - 23:11
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 December 2010 - 09:31
Цена правильная, у нас столько же стоит, а 7000-9000 р. это наверное в сборе с расходомером или продавцы у вас припухли...
Я вроде за 7300 руб покупал потенциометр, расходомера в сборе не было. Только потенциометр в коробочке был. Расходомер стоит 30 - 50 тр, точно не помню.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных








