Сообщений в теме: 23

[Niko190E]

Скорей всего у меня проблема с сигналкой. Всё остальное проверил -ОК. Буду смотреть сигналку. Спасибо.

 

По сигналке можно глянуть здесь - http://oldmerin.club...opic.php?t=8156

[Andrei560]

Если у вас обороты в движении более 1300 и вы включили нейтралку, то с какого рожна он должен работать без топлива. Под уклон нельзя включать нейтралку, а надо тормозить двигателем, это правило у немцев и реализовано. И они не задумались о том что в России будут нарушать правила с целью экономии.

 

Нет никаких таких "правил". Сбрасывать на нейтраль или нет, катится накатом, или тормозить двигателем, каждый решает для себя сам.
ПХХ (принудительный холостой ход) был реализован ещё в вазовских карбюраторах. Причём тут немцы ? В любом авто, выпущеном в последние 20-30 лет при торможении двигателем, блокируется подача бензина. Но как только обороты понижаются ниже заданного рубежа, для каждой модели свой, подача возобновляется. И если всё исправно, глохнуть мотор не должен ни при каких обстоятельствах.

[Misha190E]

В любом авто, выпущеном в последние 20-30 лет при торможении двигателем, блокируется подача бензина. Но как только обороты понижаются ниже заданного рубежа, для каждой модели свой, подача возобновляется. И если всё исправно, глохнуть мотор не должен ни при каких обстоятельствах.

 

+1,
а глохнут обычно из-за проблем с воздухом, типа РХХ зажимает и двигло очень быстро тормозится... даже видно что обороты падают гораздо быстрее чем обычно... причины разные такого бага

[Niko190E]

Тоже начал глохнуть при сбросе газа (было) причина - не дожимался концевик ХХ на тягах, подрегулировал тросик газа от педали и все стало на свои места - как ни газуй при сбросе переход на ХХ.