Сообщений в теме: 25

[peremaz]

мне почему то казалось, что , производительность задает дозатор.
конечно бесполезно, тогда как на горячую летом можно в запущении вапще не завестись.

Давление в верхней камере дозатора после щелей зависит от того насколько быстро сливают топливо форсунки, давление до щелей зависит от РСД, В общем форсунка это тот же клапан, регулирующий давление...почти как РСД (примитивно)

[Фанат]

видимо хреново промыл РХХ, раз шторка заедает.
форсунка стоила 760р + втулки брал оригинал по 50 р.

попробовать поменять форсунки?? РХХ не трогать?? ведь когда двигатель работает на газе, такая же хрень... шланг с газом напрямую подведён к лопате инжектора...

[ubazza]

ну что делать, надо что-то делать )))
причин я думаю может быть несколько/;
1 потенциометр
2 ЭГРД
3 ЛЯмбда зонд
4 подсосы воздуха (все резиновые изделия участвующие в ХХ и управлением смесью )
5 зажигание
__
проверяйте.

[Фанат]

ну что делать, надо что-то делать )))
причин я думаю может быть несколько/;
1 потенциометр
2 ЭГРД
3 ЛЯмбда зонд
4 подсосы воздуха (все резиновые изделия участвующие в ХХ и управлением смесью )
5 зажигание
__
проверяйте.

))) будем проверять... мне все настойчиво советуют РХХ менять... но думаю, что дело не в нём по любому....

[Фанат]

а как с потенциометром быть?? как регулировать??

[ubazza]

дак читайте последние темы, там не регулировка, а замена.