Сообщений в теме: 24

[assv2]

Какую-то хрень пишут... Сто реле, транзисторы какие-то, не понять совсем зачем.
На самом деле все просто. В схеме каждого Мерседеса, начиная с W111 наверное, есть такая опция для скандинавского рынка. Присутствует на схемах в книгах, в WISе есть.
Используется всего одно реле, но со спаренной контактной группой, вход один - выхода два. Обмотка одним концом на массу, другим на 61 плюс (лампочка заряда АКБ), на вход 30 плюс (постоянный) выходы на ближний свет фар.

 

ага..A1265420332..
вот только что-то у него цена совсем не детская..
или это не оно??
вроде реле в разъёме "К"..

Сообщение отредактировал assv2: 10 December 2010 - 17:32

[PowerGhost]

Сфотал, что в передних габаритах у меня. Та что с несколькими диодами стояли раньше (но из-за того что генератор переодически выдавал всплески напряжения в 18 вольт они благополучно умерли) сейчас с одним ярким диодом без рассеивателя - светят хуже, чем те что с несколькими диодами (там вся фара светилась). Возможно с рассеивателем будет лучше. Свет голубоватый, хотя диоды белые.
Буду ставить наверно те что стояли раньше или с рассеивателем примерию. На днях фото кину.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал PowerGhost: 10 December 2010 - 19:18

[чайник со свистком]

надо посмотреть такие. А чо с фарами? Вроде пртивотуманки от круглых фар, а основная с квадратных? Или я ошибаюсь?

[qwert]

ага..A1265420332..
вот только что-то у него цена совсем не детская..
или это не оно??
вроде реле в разъёме "К"..

Нет, это блок контроля ламп. Блок дневного света на 126 - A0045452832

Сообщение отредактировал qwert: 10 December 2010 - 22:12

[PowerGhost]

надо посмотреть такие. А чо с фарами? Вроде пртивотуманки от круглых фар, а основная с квадратных? Или я ошибаюсь?

Обычные фары ("квадратные"), только очки покрасил черной краской.