на Деталях глянь:Спасибо за помощ.В exist нет такой железки не оригенала не заменителей.Буду искать.
Помогите советом дизель 602912
Автор
Mazepa
, 16 Dec 2010 19:04
Сообщений в теме: 23
#21
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 27 December 2010 - 19:06
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12 
#22
ОФФЛАЙН
Mazepa
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 57
Мерсовод
- Город:Мос.обл г Руза
Отправлено 29 December 2010 - 10:27
Спасибо за информацию.Только цены на этом сайте кусачие.Всех с Новым годом!!!!! 
#23
ОФФЛАЙН
Melky45
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 7
Новичок
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 04 January 2011 - 20:40
У меня 601й дизель, делал капиталку, завели и в том месте где форсунка стоит, подтекала соляра и шли пузырьки воздуха. поменял шланги обратки и корпуса форс были 2 треснутых, все равно соляра откуда то сочилась, в колодцах стояла, но уже меньше. проехал уже тыс 5 после этого всего, все прошло, под кампотом все сухо))) дело времени как оказалось...Спасибо за информацию.Только цены на этом сайте кусачие.Всех с Новым годом!!!!!
Mercedes Benz 190D W201 1992г.в.
WIN WDB2011221F979803
#24
ОФФЛАЙН
Mazepa
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 57
Мерсовод
- Город:Мос.обл г Руза
Отправлено 05 January 2011 - 11:30
Спасибо за ответ.Действительно время лечит.Я заметил чем больше работает двигатель тем тише и мягче и сояры в калодце меньше.У меня 601й дизель, делал капиталку, завели и в том месте где форсунка стоит, подтекала соляра и шли пузырьки воздуха. поменял шланги обратки и корпуса форс были 2 треснутых, все равно соляра откуда то сочилась, в колодцах стояла, но уже меньше. проехал уже тыс 5 после этого всего, все прошло, под кампотом все сухо))) дело времени как оказалось...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
