двигатель такой ? http://www.mercedes-...p...st&id=45395

Расход W124 3.0d
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2010 - 22:07
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2010 - 22:07
Ещё забыл, иногда подклинивают обороты! То 700 об.мин, то 900 об.мин., может быть это причиной?
Повышенные обороты Х.Х(я так понимаю о них речь), могут давать и повышенный расход
Сообщение отредактировал DeMonZ79: 21 December 2010 - 22:08
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2010 - 22:16
это из повести про KE-JETRONIK .на форуме встречал, дозатор называют "лопата"
удачи!)
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2010 - 03:23
Да движок как на фотке, один в один!двигатель такой ? http://www.mercedes-...p...st&id=45395
Mercedes 190--(2.6)--M103.942--KE-Jet (1992 года выпуска) Кожа, ABS, ASD!!!
Mercedes w124--(3.0D)--OM606.910--АКПП--(1995 год выпуска)
Mercedes w124 E300 Diesel OM606.910--МКПП--(1994 год выпуска)
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2010 - 10:51
хм..., а город-то какой?
ну в смысле я считаю, что у меня сейчас расход 12 литров по городу СПб на 3.0 автомате - это суперэкономично (типо зима, снег, прооооообки).
Вчера был в Нижнем Н., так там по сравнению с нами улицы пустые, в смысле ни машин, ни снега.
еще, как вариант, проверить одометр.
w140 603.971/722/96
w463 606.962 с мех. тнвд + GT2359V +711.113 - метель! (было 603.931+722.399)
ex.: w124 603/722/92 -- w124 602/717/89 -- w124 602/722/89 -- w201 102/716/90 -- w201 602/717/85
vw polo 6r -2011 1.4dsg - продан. не мерседес ни фига.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2010 - 11:17
Не дымит? Проверь чтобы фильтр воздушный был впорядке.
И насколько я знаю в этом двигателе расходомера нету, повышенному давлению взяться неоткуда, так что этот вариант можно отбросить.
W202 250TD 1997 5АКПП
W124 300D 1991 5МКПП
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2010 - 12:54
Город без пробок, небольшие пробуксовки по снегу! Одометр в порядке, у знакомого на таком-же моторе 10 л./100км!хм..., а город-то какой?
ну в смысле я считаю, что у меня сейчас расход 12 литров по городу СПб на 3.0 автомате - это суперэкономично (типо зима, снег, прооооообки).
Вчера был в Нижнем Н., так там по сравнению с нами улицы пустые, в смысле ни машин, ни снега.
еще, как вариант, проверить одометр.
Mercedes 190--(2.6)--M103.942--KE-Jet (1992 года выпуска) Кожа, ABS, ASD!!!
Mercedes w124--(3.0D)--OM606.910--АКПП--(1995 год выпуска)
Mercedes w124 E300 Diesel OM606.910--МКПП--(1994 год выпуска)
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2010 - 13:07
Дымит только когда тапку в пол даш, белым густым дымом! У нас норма по CO (2.50 %) у меня (1.18 %), я считаю это нормально!Не дымит? Проверь чтобы фильтр воздушный был впорядке.
И насколько я знаю в этом двигателе расходомера нету, повышенному давлению взяться неоткуда, так что этот вариант можно отбросить.
Mercedes 190--(2.6)--M103.942--KE-Jet (1992 года выпуска) Кожа, ABS, ASD!!!
Mercedes w124--(3.0D)--OM606.910--АКПП--(1995 год выпуска)
Mercedes w124 E300 Diesel OM606.910--МКПП--(1994 год выпуска)
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2010 - 13:30
Город без пробок, небольшие пробуксовки по снегу! Одометр в порядке, у знакомого на таком-же моторе 10 л./100км!
одометр каким образом проверяется?
ко всему, что выше говорили еще можно проверить угол впрыска, поздний впрыск может дымить белым дымом и повышать расход.
Хотя, мне почему-то кажется, что если расход 15 вместо 10, то проблема явно не в моторе!
w140 603.971/722/96
w463 606.962 с мех. тнвд + GT2359V +711.113 - метель! (было 603.931+722.399)
ex.: w124 603/722/92 -- w124 602/717/89 -- w124 602/722/89 -- w201 102/716/90 -- w201 602/717/85
vw polo 6r -2011 1.4dsg - продан. не мерседес ни фига.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2010 - 19:38
1) можно проверить работоспособность черного вакумника , он открывает воздушную заслонку(он на рисунке слева ) . 2) проверить угол впрыска , а за обороты хх отвечает электронное устройство на задней части насоса ( бывают вакумные) 3) может быть катализатор забит
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2011 - 21:23
Добрый вечер всем! Приходиться опять поднимать тему! Проблемка такова, сейчас пару недель были морозы до -20 и машина вела себя очень странно. При запуске на холодном двигателе обороты холостого хода держуться примерно 700 об.мин., при температуре двигателя 70 градусов обороты поднимаются до 750 об.мин., а при 80-90 градусов примерно до 850-900 об.мин. Хотелось бы узнать в чём может быть проблема? Может это и есть причина повышенного расхода топлива!? С уважением жду ваших мнений!!! Кстати при езде как пенсионер, можно уложиться в 10л./100км!
Mercedes 190--(2.6)--M103.942--KE-Jet (1992 года выпуска) Кожа, ABS, ASD!!!
Mercedes w124--(3.0D)--OM606.910--АКПП--(1995 год выпуска)
Mercedes w124 E300 Diesel OM606.910--МКПП--(1994 год выпуска)
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 March 2011 - 10:19
Белый дым при рывке это неправильный впрыск, насколько я знаю допустим черный дым. При кике у меня черный дым и это сильно зависит от соляры, причем пройти CH без промывки глушака от сажи немогу. А вот расход 10 литров (603 автомат)
W220/320CDI АККП 2002
W124/300D AKПП 1991
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных