Перейти к содержимому


Фотография

Барахлит цилиндр E190 W201 (102.961) АКПП (722.4)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#21 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 26 January 2011 - 09:01

Свеча постоянно мокрая. (опять купил новую свечу пока что пропало троение). Но почему то появились холостые 1500-1700 обороты. При чем при прогреве до 80-90 они сбавляться не хотят. :confused:

 

Хорошо прогрей, заглуши, отключи ЭБУ, заводи, какие хх ?


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#22 ОФФЛАЙН   barmaley2886

barmaley2886

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 48
  • Город:Зеленоград
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 27 January 2011 - 11:24

похоже на подсос........карбклинером побрызгай на мотор и посмотри на работу , если изменится, то точно подсос

 

вчера побрызгал в область форсунок и он начал дергаться. Это значит что он сосет воздух? нужно поменять прокладки?


WV golf2 1.6л. 84г. бежевый- Погибает под окном
Mb w201 190e 2.0л KE-Jetronic-1 Золотой лист 102961 Акпп 83г-Подопытной кролик
Изображение

 

Изображение
блог


#23 ОФФЛАЙН   barmaley2886

barmaley2886

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 48
  • Город:Зеленоград
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 27 January 2011 - 11:26

Хорошо прогрей, заглуши, отключи ЭБУ, заводи, какие хх ?

 

Покрутил вентель у крышки блока ХХ убавилось но мотор стал менее стабилен


WV golf2 1.6л. 84г. бежевый- Погибает под окном
Mb w201 190e 2.0л KE-Jetronic-1 Золотой лист 102961 Акпп 83г-Подопытной кролик
Изображение

 

Изображение
блог


#24 ОФФЛАЙН   karamba

karamba

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 158
  • Город:город на НЕВЕ

Отправлено 27 January 2011 - 19:49

......зачем крутил?
сначало устрани подсос,смотри хорошенько соединение трубок-от вильтра до РХХ,потом уплотнители форс,на пускавую форсунку попшикай обороты- не должны падать


w124, M102 230E, 4РКПП, 1989г


#25 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 27 January 2011 - 21:49

вчера побрызгал в область форсунок и он начал дергаться. Это значит что он сосет воздух? нужно поменять прокладки?

 

Да, подсос воздуха есть. Меняй сальники форсунок (недорого стоят).

 

Покрутил вентель у крышки блока ХХ убавилось но мотор стал менее стабилен

 

Крутить ничего не нужно. Что за вентиль у крышки?

 

А вообще, ничего не регулируй. Устраняй подсосы у форсунок и ещё тебе рассказали в сообщении №24.


Сообщение отредактировал Don Sanchess: 27 January 2011 - 21:50

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#26 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 January 2011 - 12:13

Что за вентиль у крышки?

Регулятор ХХ. На ранних версиях КЕ стоял, достался "в наследство" от К-Джета.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#27 ОФФЛАЙН   barmaley2886

barmaley2886

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 48
  • Город:Зеленоград
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 29 January 2011 - 09:55

Регулятор ХХ. На ранних версиях КЕ стоял, достался "в наследство" от К-Джета.
Удачи !

 

В точку!!! Сам посмотрел что за регулятор)))))))))))))))) Стоит его крутит? Подкрутил его до ХХ-1000, а с нагрузкой 700-800 выдает. Заметил сегодня такой трабл:

 

прогреваю движок и переключаюсь на скорость (печка на 4 скорости работает).
подъезжаю на светофор жму тормоз и о епт. тахометр скачет от700-5000 об. при этом сами обороты стабильны.
печка работает более уныло и отключается вовсе и машина глохнет. Я понял что это с электрикой что то. вышел покрутил этот регулятор до ХХ 1300-1500 об. и всё это исчезло.


WV golf2 1.6л. 84г. бежевый- Погибает под окном
Mb w201 190e 2.0л KE-Jetronic-1 Золотой лист 102961 Акпп 83г-Подопытной кролик
Изображение

 

Изображение
блог


#28 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 January 2011 - 13:47

Я понял что это с электрикой что то. вышел покрутил этот регулятор до ХХ 1300-1500 об. и всё это исчезло.

Угу, с электрикой. Регулятор - просто совпадение. Крутить его (регулятор) можешь сколько влезет - только зачем ?

подъезжаю на светофор жму тормоз и о епт. тахометр скачет от700-5000 об

Замени предохранитель
F9 8 белый стоп-сигналы, фонари заднего хода, щиток приборов и контрольные лампы, движение с постоянной скоростью(темпомат?), кнопка кик-дауна для АКПП
И остальные предохранители заменить по номиналу не помешает.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных