Сообщений в теме: 33

[LeGo]

"Масло - очень хитрый предмет.
Всякая вещь или есть, или нет.
А оно, я никак не пойму в чём секрет.
Оно если есть... дрыннннн... то его сразу нет!"

[sergey152]

Мужики есть два реальных параметра
1 -Давление на манометре на панельке
2 -С утра на щупе
Лампа уровня есть сигнал посмотреть на манометр а утром на щуп.

С таким подходо 90 % гоняет
Давление может и гут быть, а масло хавать могет

[Silin Mike]

LeGo!

[sergey152]

LeGo!

типа того

[Сергей140320]

С таким подходо 90 % гоняет
Давление может и гут быть, а масло хавать могет

Смотри параметр номер 2

[71RUS]

Итак, по результатам:

 

1. по утру на щупе максимум

 

2. предательская лампочка загорается при пуске на холодную на две минуты. при этом давление на 3.0, а 2.8. затем давление выправляетсо до 3 и предатель угасает

 

3. масла в хитроумной бутылке со шлангом нет ваашпе! )) (230 км со средней 100 км/ч)

 

4. под капотом и на земле всё по прежнему "сухо и комфортно"

 

промыть и масло чёли поменять с фильтром...?

[sergey152]

Итак, по результатам:

 

1. по утру на щупе максимум

 

2. предательская лампочка загорается при пуске на холодную на две минуты. при этом давление на 3.0, а 2.8. затем давление выправляетсо до 3 и предатель угасает

 

3. масла в хитроумной бутылке со шлангом нет ваашпе! )) (230 км со средней 100 км/ч)

 

4. под капотом и на земле всё по прежнему "сухо и комфортно"

 

промыть и масло чёли поменять с фильтром...?

Что нет в бутылке масла это гуд
лампа, это уровень масла. может глючить.
Замени масло, фильтр, и посмотри. А свечи какие у тя на цвет???на всякий случай

[Don Sanchess]

Что нет в бутылке масла это гуд
лампа, это уровень масла. может глючить.
Замени масло, фильтр, и посмотри. А свечи какие у тя на цвет???на всякий случай

 

Щуп менялся перед загоранием лампочки уровня масла?

[71RUS]

Щуп менялся перед загоранием лампочки уровня масла?

 

нет, не менялсо.

[71RUS]

Что нет в бутылке масла это гуд

 

это да!

 

лампа, это уровень масла. может глючить.

 

[катается по полу, грызёт подошвы в бессильной злобе] ненавижу када чегото глючет в автомобиле!! )))

 

Замени масло, фильтр, и посмотри. А свечи какие у тя на цвет???на всякий случай

 

затарил уже всё. кроме промывки. какую посоветуешь? по результатам доложу.

[sergey152]

это да!
[катается по полу, грызёт подошвы в бессильной злобе] ненавижу када чегото глючет в автомобиле!! )))
затарил уже всё. кроме промывки. какую посоветуешь? по результатам доложу.

тут я тебе не советчик, я не использую их. А так у нас многие используют 5минутку. Залил банку, завел, подождал и слил быстренько.
Так что тут сам решай. Обычно советуют промывать когда переходишь с полу на синтектику, или наоборот.

[Don Sanchess]

тут я тебе не советчик, я не использую их. А так у нас многие используют 5минутку. Залил банку, завел, подождал и слил быстренько.
Так что тут сам решай. Обычно советуют промывать когда переходишь с полу на синтектику, или наоборот.

 

Я 5-минутной промывке предпочитаю частую замену масла с фильтром. Полусинтетическое масло меняется при его несильном почернении, обычно это происходит с 900 до 1500 км, если не вовремя поменять масло, то образуется нагар, дымление, разведение грязи, потеря давления. Быстрая промывка опасна тем, что нагарные отслоения забьют масляные каналы. Я сам наигрался на этом и никому не советую промывок.

 

А чтобы из сапуна меньше дымил, то можно синтетику попробовать, он более устойчив к окислению и меньше дымит.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 27 January 2011 - 22:02

[ЗоМер]

Полусинтетическое масло меняется при его несильном почернении, обычно это происходит с 900 до 1500 км

И ты каждые 1500 км меняешь масло ?
Удачи !

[sergey152]

ну как там успехи?????