Сообщений в теме: 27

[Chilori]

Так я и говорю лезть в щиток надо. При таком соединении у тебя линейности измерения не будет. Сопротивление датчика изменяется от 0 Ом (полный бак) и примерно 70 Ом (пустой бак). Теперь ты добавляешь добавочное сопротивление в виде переменика. Итого сопротивление датчика у тебя получается порядка 130-140 Ом. А изменяется только 70. Поэтому у тебя диапазон расширен . Извини, но это долгая кухня чтобы я тут разложил.Убирай этот переменик, вскрывай щиток и паралельно стрелочнику подбирай сопротивление . Кстати на самом стрелочнике может шунт отлетел родной, сначала пропаять всё надо, может и подбирать ничего не надо. Не помогло, подбирай. Подберешь, должно всё заработать нормально.

[machinist]

Спaсибо зa совeт,щaс чуть потeплee будeт вооружусь тeстeром,пaяльником,нaбором сопротивлeний и полeзу покопaюсь

[fredi_man]

у меня похожая ситуация . я снял датчик и замерил сопротивление. В нижней точке 74 Ом в верхнем 87 Ом .Может кто знает параметры нитей.

[ЗоМер]

снял датчик и замерил сопротивление. В нижней точке 74 Ом в верхнем 87 Ом

http://www.oldmerin....showtopic=24328
fredi_man
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Ну и туточки :
http://www.oldmerin....showtopic=78115
отметься.
Удачи !

[Ostap]

Доброго времени суток.
Предлагаю некотрые выводы экспериментов по этой теме.
С момента покупки мной авто, указатель уровня топлива уже показывал цену не дрова. Старый хозяин признался, что датчик он заменил, но делу это не помогло.
Я протестил датчик прибором. сопротивление его плавно меняется от чуть больше 0 до 90 Ом.
При подклчении его к штатному шлейфу и перемещению поплавка вручную, стрелка на приборке переместилась от положния "полный бак" до положения " четверть бака". далее я подключил к шлейфу вместо датчика переменное сопротивление и с его помощью уложил стрелку указателя на "0". Улеглась она туда при 120 Ом.
Вопросы:
-бывают ли датчики с сопротивлением больше 90 Ом?
-если нет, то почему произошло рассогласование приборов?
-поможет ли подбор шунта на указателе решить проблему? В принципе, кто нибудь так делал?(вопрос к Chilori)

Сообщение отредактировал Ostap: 22 December 2011 - 11:30

[m203]

всем привет! тоже имеется вопрос по датчику порвалась у него струна, я решил припаять новую струну, размотал многожильный провод, взял одну тоненькую струнку, чедко припаял, и подключать заочковал ))))) я подумал а вдруг эта новя струна подругому ток передает и в баке искра возникнет ? или не может быть такого ато чето я очкую ))) че делать ?))

[tolstun66]

В датчике струны разные одна медная, другая (может ошибаюсь) из нихрома. Если порвалась медная то можно заменить, если из нихрома, то уже "на коленочке" не подберешь. Проще купить другой датчик, новый или б/у.

[Chilori]

одна медная, другая (может ошибаюсь) из нихрома.

Это точно !!! Может даже быть из манганина. Так что легче будет купить . Иначе даже если спаяешь врать наверняка немного будет.