Перейти к содержимому


Фотография

Турбо очкарику БЫТЬ!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 105

#21 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 14 February 2011 - 06:27

Из хорошего, купил два турбокомпрессора ККК К04, решил на них остановиться, заказал поршневую с АМГ, блин, дорого :mrgreen: .
Теперь не много о грустном, при разборе мотора выявились следующие косяки, изношены поршни, изношены стенки цилиндров и провёрнут один шатунный вкладыш, шатун под замену. Вот и контрактный мотор. Будем менять :biggrin:


Сообщение отредактировал _Cerber_: 14 February 2011 - 06:28


#22 ОФФЛАЙН   tom59

tom59

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Город:пермский край . г березники
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 14 February 2011 - 18:30

накер тебе ккк. нагнетатель тема и поршня можно сток оставить


w201


#23 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 15 February 2011 - 06:12

накер тебе ккк. нагнетатель тема и поршня можно сток оставить

 

У знакомого климан на М112 W211, помойка, так и не едет.



#24 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 15 February 2011 - 06:13

не хочу компрессор, хочу битурбо :mrgreen:



#25 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 15 February 2011 - 06:27

У знакомого климан на М112 W211, помойка, так и не едет.

ваш тоже непоедет :)



#26 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 15 February 2011 - 07:02

ваш тоже непоедет :)

 

Ой, спасибо. А слабо обосновать, почему он не поедет? :grin:



#27 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 15 February 2011 - 12:16

Как поступите со впуском? Какие форсы? Какое давление? Выпуск?


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#28 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 15 February 2011 - 15:11

Как поступите со впуском? Какие форсы? Какое давление? Выпуск?

 

Колектор штатный, впуск через фронтальный кулер, форсы 600 кубиков, давление наддува 0,8 кг в штате. Выхлоп двойной, по 50 мм с каждой стороны, в окончании два нормальных глушителя, бубнило не переношу. Тем более на таком автомобиле.



#29 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 15 February 2011 - 15:16

На каких мозгах?
Буст контороллер?


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#30 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 16 February 2011 - 06:23

На каких мозгах?
Буст контороллер?

 

Мозг штатный, плюс датчик давления, чиповать буду сам. Бустконтроллер вообще не нужен, у турбин в штате актуаторы и так на 12 psi (0,8 кг).



#31 ОФФЛАЙН   pavel0861

pavel0861

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1206
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W202 C230 1996г.

Отправлено 16 February 2011 - 21:59

Мозг штатный, плюс датчик давления, чиповать буду сам. Бустконтроллер вообще не нужен, у турбин в штате актуаторы и так на 12 psi (0,8 кг).

А зачем штатным мозгам датчик давления?


ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004


#32 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 17 February 2011 - 07:07

А зачем штатным мозгам датчик давления?

 

Буду делать совместную систему измерения количества воздуха, пока разрежение, блок управления будет обсчитывать МАФ, как только во впускном колекторе возникает давление, сигнал будет браться с дополнительно установленного датчика давления.

 

Мне уже изготовили толстостенные гильзы на заказ:)



#33 ОФФЛАЙН   t_rex.kz

t_rex.kz

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 341
  • Город:Казахстан,Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 17 February 2011 - 08:54

а фото где ? :confused:


Мерседес 124 М103/3.0 1991-1992
Жизнь - игра. Задумана хреново, но графика обалденная!


#34 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 17 February 2011 - 09:00

а фото где ? :confused:

годика через два!

 

полистай его темы
таких штук 7 уже :)
и все об одном и томже
и не в одной фото нет :mrgreen:



#35 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 17 February 2011 - 09:19

а фото где ? :confused:

 

Здесь http://www.drive2.ru..._w210/pvmarkin/



#36 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 17 February 2011 - 09:20

годика через два!

 

полистай его темы
таких штук 7 уже :)
и все об одном и томже
и не в одной фото нет :mrgreen:

 

Возвращаюсь к старому вопросу, с чего вывод, что машина не поедет? ;-)



#37 ОФФЛАЙН   Kolokol

Kolokol

    Имперский Ватник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4719
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W202 C220

Отправлено 17 February 2011 - 12:06

а что ты ожидаешь услышать от фаната педросяна? :D


-=WDB12603612002311=-
-=WDD2452081J090559=-

Изображение

special thanks to snail & Cornelius Schnapps

#38 ОФФЛАЙН   SiN`S

SiN`S

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Москва, м.ВДНХ
  • Автомобиль:
    W124-M119(500Е)

Отправлено 17 February 2011 - 12:19

...Ну сделать то можно всё, только не за два месяца - более полугода делаю волчёнка, сумма вложений уже перевалила разумные пределы, а до настройки компрессора в рабочем режиме ещё даже не добрался. Хотя уже успел сдуру убить АКПП с движком, коробас перебран, жду приезда контрактного двигла и новых передних крыльев...


Маниакальный мазохизм, или как не нужно издеваться над мерседесом...


#39 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 17 February 2011 - 12:26

а что ты ожидаешь услышать от фаната педросяна? :D

 

Точно :mrgreen:



#40 ОФФЛАЙН   _Cerber_

_Cerber_

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Автомобиль:
    W210, M111

Отправлено 17 February 2011 - 12:27

...Ну сделать то можно всё, только не за два месяца - более полугода делаю волчёнка, сумма вложений уже перевалила разумные пределы, а до настройки компрессора в рабочем режиме ещё даже не добрался. Хотя уже успел сдуру убить АКПП с движком, коробас перебран, жду приезда контрактного двигла и новых передних крыльев...

 

Можно где-нибудь почитать о твоём проекте?






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных