Сообщений в теме: 105

[_Cerber_]

Доброго времени суток, хочу поделиться радостью, я всё же решился переделать 230-го лупатого в 320 твин-турбо. Купил двигатель М112 3,2 литра, сейчас его разбираю для гильзовки, сегодня приобрел форсунки Бош на 500сс, номер форсунок, если кому интересно 0 280 150 403. К концу февраля придут два турбокомпрессора ККК К-03. Надеюсь, весёленькая машинка будет, и не хило утрёт нос всяким супрам и скаям

[Airport]

А трансмиссия какая?

[_Cerber_]

А трансмиссия какая?

 

Да пока меха 717 стоит. В планах 7G-Tronik, но пока с его логикой не очень хочется заморачиваться, да и денег сразу много впулить нужно

[Vindi]

Ну наконец-то кто-то хоть решил менять двигатель, а не просто тему создать

[Airport]

Да пока меха 717 стоит. В планах 7G-Tronik,

В добрый путь...

[Игорек]

6-ю серию надо ставить, остальное порвёт.

[DragOn]

Доброго времени суток, хочу поделиться радостью, я всё же решился переделать 230-го лупатого в 320 твин-турбо. Купил двигатель М112 3,2 литра, сейчас его разбираю для гильзовки, сегодня приобрел форсунки Бош на 500сс, номер форсунок, если кому интересно 0 280 150 403. К концу февраля придут два турбокомпрессора ККК К-03. Надеюсь, весёленькая машинка будет, и не хило утрёт нос всяким супрам и скаям

 

Удачи в постройке. Джем подробного отчета.

[avtohlam]

6-ю серию надо ставить, остальное порвёт.

7G-Tronic не порвет,если взять от мощного ДВС 273 или 275

 

ЗЫ.Если что у меня есть 7G-Tronic от 273 (S-500)

[DemonFOX]

на 275-м 6-ка стоит.

[_Cerber_]

6-ю серию надо ставить, остальное порвёт.

 

Да, я понимаю, что её порвёт. Но не всё сразу

[_Cerber_]

Ну наконец-то кто-то хоть решил менять двигатель, а не просто тему создать

 

Да я думаю, здесь достаточно много людей, кто подобное уже делал

[strelok202]

У Лупатого есть один минус. Он ОЧЕНЬ тяжелый. Именно поэтому Мерсы плохи для тюнинга. Супры и импрезы всякие весят мало (пустые коробки жестяные) поэтому их заряжают. ИМХО.

[_Cerber_]

У Лупатого есть один минус. Он ОЧЕНЬ тяжелый. Именно поэтому Мерсы плохи для тюнинга. Супры и импрезы всякие весят мало (пустые коробки жестяные) поэтому их заряжают. ИМХО.

 

Да, это точно. И в этом его прелесть, он комфортный, в нём я себя чувствую как дома, учитывая количество вложений, несколько моих знакомых сказали, что за чем это надо, и проще продать его, добавить эти деньги и купить 211-го. Но я не хочу его продавать, по нынешним меркам это старьё, но я люблю свою машину.

[Akella]

Удачи в постройке, буду следить.

[_Cerber_]

Удачи в постройке, буду следить.

 

Спасибо. Жаль только, что пару месяцев это будет длиться. Семейный бюджет трещит

[avtohlam]

на 275-м 6-ка стоит.

Вроде там 722.907 стоит,точно не помню.

[Nickolas]

Вроде там 722.907 стоит,точно не помню.

Не, на 275-м - 6-я. Это единственная легковая мерседесовская коробка, которая переваривает 1000Нм.

 

Кстати, я не вижу повода приклеивать на 112-й мотор 9-ю коробку: быстрее от этого машина вряд ли станет.

 

_Cerber_
Раз начал такой проект, не мог бы в процессе выкладывать фото и описание работ? Думаю, многим это будет интересно.
Надеюсь, все успешно пройдет.

[AGA500]

Раз начал такой проект, не мог бы в процессе выкладывать фото и описание работ? Думаю, многим это будет интересно.
Надеюсь, все успешно пройдет.

 

+1

[Dimastiy]

255я тема топикстартера а воз и ныне там если всё начинается с гильзовки 112го, то уже запахло жареным
з.ы. зачем строить велосипед если есть амговый 112й 3.2 с компрессором и 354 лс в стоке? проще купить кит и довести мощность до 420-450
это будет дешевле и безгеморойней
коробка под него есть эта же амговая, не вижу смысла заморачиваться и издеваться над стоковым 112м, это гораздо более затратно и финансово и по времени и вообще получится бестолково

[qwert]

Спасибо. Жаль только, что пару месяцев это будет длиться. Семейный бюджет трещит

Оптимист...