Перейти к содержимому


Фотография

Стук сзади без видимых причин


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#21 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 17 February 2011 - 23:54

Если амморты застучали в морозы, то когда потеплеет, они еще походят? Или однозначно - в утиль?

Судя по всему - в морозы ты их убил, и стучат они - оттого, что пустые.
На раскачивание кузова - какая реакция? Правда, не всегда это показатель - на 126м я сейчас езжу с гремящими задними, но на раскачку его - слона звать надо.


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#22 ОФФЛАЙН   Лось13

Лось13

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 645
  • Город:москва ЮВАО
  • Автомобиль:
    w903 w460

Отправлено 18 February 2011 - 01:05

на 124 там ктото писал в теме стучит проверь крепление передних подушек заднего подрамника, там обычно сгнивает и трескаеться начинает стучать у меня оторвало нахер крепление приваривал

 

автору темы могу посоветовать поменять амы больше ничего при такой ситуации стучать неможет...
а ещё проверь резинки амортов те что стоят между кузовом и пальцем(под кузовом между ним и амом) могли умереть и иногда постукиваеть шайбами по кузову такое тоже бывает... поменяц их для начала если непоможет тогда точно амы умерли


W124 260E 91года (Маск) пал жертвой московских дорог но остался в сердцах
W124 230TE 87года (Герда)
W638 Vito108D 98года Витосина (он же зеленый) Продан (лучшая машина после Герды)
w460 230GE 84года Гаврюша Gelandewagen разбит
w903 308D 96года Почтовик (коневозка)
w201 190e Lucky малыш для жены


#23 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 18 February 2011 - 01:18

ещё проверь резинки амортов те что стоят между кузовом и пальцем(под кузовом между ним и амом) могли умереть и иногда постукиваеть шайбами по кузову такое тоже бывает... поменяц их для начала если непоможет тогда точно амы умерли

Предлагаешь ему - два раза под машиной покорячиться? :mrgreen: Заменить амморты - если, вдруг - старые ещё живые окажутся, так - постоят в уголке, до худших времён (именно - постоят, не стоит их хранить в горизонтальном положении).


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#24 ОФФЛАЙН   лехаS

лехаS

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 83
  • Город:москва-тамбов
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 18 February 2011 - 01:46

на 124 там ктото писал в теме стучит проверь крепление передних подушек заднего подрамника, там обычно сгнивает и трескаеться начинает стучать у меня оторвало нахер крепление приваривал

 

автору темы могу посоветовать поменять амы больше ничего при такой ситуации стучать неможет...
а ещё проверь резинки амортов те что стоят между кузовом и пальцем(под кузовом между ним и амом) могли умереть и иногда постукиваеть шайбами по кузову такое тоже бывает... поменяц их для начала если непоможет тогда точно амы умерли

Крепления подрамника полностью проварены.подвеска ВСЯ новая,замена осенью. Склоняюсь к( амортизатору.) просто больше нечему стучать,да по поводу резинок, они отдельно продаются?А так спецам показать надо .



#25 ОФФЛАЙН   almandin

almandin

    5 штернов

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1645
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W209:CLK240:2002

Отправлено 19 February 2011 - 21:36

Судя по всему - в морозы ты их убил, и стучат они - оттого, что пустые.
На раскачивание кузова - какая реакция? Правда, не всегда это показатель - на 126м я сейчас езжу с гремящими задними, но на раскачку его - слона звать надо.

В том-то и фишка, что ведут они себя совершенно адекватно - и на дороге, и при раскачивании вручную!
Кстати, сейчас окончательно убедился, что стук только тогда, когда им приходится работать на большую амплитуду. На мелких неровностях (даже довольно жестких) стука нет.


W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303

ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000

Honda HR-V, Silver, 1999


#26 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 20 February 2011 - 00:30

стук только тогда, когда им приходится работать на большую амплитуду

А нет ли там, случайно, колхоза - с более короткими аммортами?


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#27 ОФФЛАЙН   almandin

almandin

    5 штернов

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1645
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W209:CLK240:2002

Отправлено 20 February 2011 - 09:37

А нет ли там, случайно, колхоза - с более короткими аммортами?

Если бы было так, то и в прошлые сезоны проявилось бы. Я на них уже 4-й год езжу.
Сегодня утром при -22 выехал и обрадовался - не стучат!!! Проехал 10 км, и все тихо! Потом переехал плавненько глубокую яму - и пошли колотить на каждой кочке...


W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303

ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000

Honda HR-V, Silver, 1999


#28 ОФФЛАЙН   almandin

almandin

    5 штернов

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1645
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W209:CLK240:2002

Отправлено 20 February 2011 - 17:19

Ну все! Поменял задние амморты на Бильштайн. Еду и тащусь :mrgreen:
Один был действительно разложившийся труп; второй еще жил. Странно, что умер левый, а стук мне слышался справа...


W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303

ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000

Honda HR-V, Silver, 1999


#29 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 20 February 2011 - 21:26

поздры! прокачал перед установкой? не хочу тебя расстраивать, но щас выступал медвепут, и сказал что жить стало лучше. так что это просто дороги отремонтировали, и нету ям для стука.


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#30 ОФФЛАЙН   almandin

almandin

    5 штернов

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1645
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W209:CLK240:2002

Отправлено 20 February 2011 - 22:37

поздры! прокачал перед установкой? не хочу тебя расстраивать, но щас выступал медвепут, и сказал что жить стало лучше. так что это просто дороги отремонтировали, и нету ям для стука.

Ух как я лажанулся-то!!! :bangheat: Это значит, подождал бы я пол-дня, до Ме (или Пу? кто там выступал-то?) и можно было не менять во веки веков аминь... Ну да ладно, лишним не будет. До немецких автобанов медвепуты пока не добрались, а мне скоро туда...
Да, прокачал. Тугие, гады :)

 

Кстати, в Питере - "Плаза" делается; не сказал бы, что хуже Монро или Сакса - но значительно дешевле. А при заводике - должен быть свой лабазик (с ценами, возможно - без накруток). Можно поинтересоваться предметно - есть ли в ассортименте мерсовские. Мне, кстати - тоже интересно.

Поинтересовался, скачал каталог (без цен). Мои аммо там присутствуют. Позвонил. Менеджер сказал, что сейчас таких на складе нет, т.к. они их уже сто лет не продавали, но если надо, то за неделю сделают. Ценнег - 1300 рупий за штуку (+\- 50 руб - перед\зад). Черт их знает. Решил не рисковать - взял Бильштайн.


W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303

ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000

Honda HR-V, Silver, 1999


#31 ОФФЛАЙН   maugli_

maugli_

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 123
  • Город:выборг

Отправлено 23 February 2011 - 18:25

Коллеги! В Питере настали холода, и синхронно с этим (но не факт, что вследствие этого) появился отчетливый стук сзади (вроде справа). Проявляется не всегда. Если проявляется, то чаще на крупных и плавных элементах рельефа; мелкие неровности проходят спокойно. Попросился на подъемник : ни я, ни мастер не обнаружили ничего криминального, что могло бы стучать (сайленты, втулки аммортизаторов...). Ну просто чудеса! Что может быть?

посмотри резинки сухари на глушителе целы


,126 300se 89г 180лс акпп





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных