Ребят, хелп)) пропал гудок, на оба контакта гудка приходит минус , при нажатии на гудок появляется на 1 контакте плюс второй ак будто проседает. На руле оба контакта разнополярные. Правильно ли понимаю что коротит где то ? Я так понимаю что 1 из контактов на руле не должен иметь полярность? Руль как бы разрывает плюс ?
![Фотография](https://oldmerin.club/board/public/style_images/memory/profile/default_large.png)
пропал гудок
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2012 - 21:59
W124 300Е 86Г. 103 2,6л АКПП
W203 C200 01г. М111 2л АКПП
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2012 - 22:35
Если бы коротило ( а что ты подразумеваешь под "коротит" ?) - обычно этот термин (коротит - короткое замыкание) означает "писец всему"Правильно ли понимаю что коротит где то ?
![:)](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif)
6(8А) - Указатели поворота. Звуковой сигнал.
Поворотники работают ? - тогда ничего не коротит, а отсутствует контакт для работы гудков.
Совершенно верно. Один из контактов руля - приходящий плюс с 6 предохранителя.Я так понимаю что 1 из контактов на руле не должен иметь полярность? Руль как бы разрывает плюс ?
Второй контакт руля - уходящий на бибики.
Ни пса не понятно.при нажатии на гудок появляется на 1 контакте плюс второй ак будто проседает
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Каждая бибика имеет два контакта. Один контакт - масса. Второй контакт - приходящий плюс от руля (при нажатии бибикалки).
Сыми гудки, ткни к аккуму (полярность не важна), дудит ? - ставь взад, занимайся проводкой.
Не дудит - меняй бибикалку(и).
Еще вариант : открути провода от гудка (любого), подключи к проводам лампу от фары, нажми на бибику. Загорается лампа ? - бибику в помойку.
Не загорается - занимайся проводкой.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2012 - 01:11
Ну значит имеем два контакта на одной дуделке)) проверяю оба в режиме "ожидания" везде минус, нажимаю на бибику)) появился вместо минуса плюс))) а на второй светодиод тестера показывает что там также остается минус но горит тускло( как будто не хватает мощности)
Рассуждаю так, раз на руле минус -> значит где то "коза" сидит . Правильно?
W124 300Е 86Г. 103 2,6л АКПП
W203 C200 01г. М111 2л АКПП
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2012 - 11:44
Плюс срулянажимаю на бибику)) появился вместо минуса плюс)))
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Там тупо масса должна быть. Масса во веки веков.на второй светодиод тестера показывает что там также остается минус но горит тускло( как будто не хватает мощности)
![:mrgreen:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif)
восстанавливай контакт массового провода на кузове.
Про нехватку мощности - бред сивой кобылы
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Опять же это рассуждение - ........ кобылы.Рассуждаю так, раз на руле минус -> значит где то "коза" сидит . Правильно?
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
"Коза" - это соединение вместе двух и более проводов, которого (соединения) не должно быть.
Положи лом на клеммы аккума - ...бнет так, что мало не покажется. Это короткое замыкание.
У тебя - обратная ситуация - нет контакта (хорошего контакта) массы. Это обрыв цепи.
Короткое замыкание и обрыв цепи - понятия диаметрально противоположные. (как есть суслик и нет суслика
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Не работающий на авто потребитель (лампа, бибика, электромотор) - это всегда обрыв цепи (при исправном потребителе).
А вот когда регулярно сгорает (или сразу сгорает при установке) предохранитель - это короткое замыкание.
Чтобы тебе не запутаться в своих рассуждениях, ткни лампу (второй конец лампы - на кузов а не на второй контакт бибики). Если загорится в полный накал - восстанавливай массовый провод бибик.
Ну и почитай фигню какую-нибудь про основы электротехники.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2012 - 23:03
Черт)) не умею походу объяснять )) завтра видео сниму тебе))) что бы мы нашли общий язык))
W124 300Е 86Г. 103 2,6л АКПП
W203 C200 01г. М111 2л АКПП
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2012 - 18:16
А у меня уже второй раз сами гудки летят, наверное барахло покупаю. А кто какие ставит? Может секрет какой есть? ))
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2012 - 21:30
От волги воткни (тема в "колхозе" есть) - дешево и сердито.второй раз сами гудки летят, наверное барахло покупаю. А кто какие ставит? Может секрет какой есть?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2012 - 21:42
Последние оригинальные сдохли...., ну ладно, от Волги.
//сразу меня в "колхоз" теперь все отправляют? У меня колхоза в машине и нет совсем (почти) ))
или пять лет срок службы - это нормально?
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2012 - 21:51
Вот тоже приперся в магазин : "дайте оригинал !!!" - на ...й послали... - нет в наличии, тока под заказ. И ценник...Последние оригинальные сдохли....,
![:redface:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_redface.gif)
![:-)](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif)
У брата была в свое время волга - так дудела - кукурузники падали... (это самолеты такие низколетящие были).
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Свои дуделки умерли - покупал на авторынке (красныя) - но не то...
Потом тема в "колхозе" возникла, почитал, и купил. Снял живые импортные дуделки ( с авторынку, красного цвета), поставил волговские (комплект, 2 штуки) - дудит !
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2012 - 21:57
Так от Волги и сдохли.Последние оригинальные сдохли...., ну ладно, от Волги.
//хотя сейчас в exist можно аналоги оригинальных за 300 рэ взять
вот такого A 004 542 36 20 (500Гц)
http://www.exist.ru/...E_280_(124.028)
или такого A 203 542 02 20 (420Гц)
http://www.exist.ru/...C_180_(202.018)
Сообщение отредактировал Zopuh_: 25 December 2012 - 22:06
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2012 - 22:10
А, сразу не въехал...
сорри...
Но мну то гудки перед установкой (и после) "антикорил" - баллон "грунт по ржавчине" на новые гудки нанес.
Понимать надо - отечественный автопром...
Ну и зимой мну не ездит...
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#32
ОФФЛАЙН
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 April 2013 - 14:19
Комбинированное реле гудком не рулит.там ещё реле комбинированое кажИСЬ.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#34
ОФФЛАЙН
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 April 2013 - 10:38
Рульная бибика.Что тогда рулит гудком???
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
С 6 предохранителя плюс приходит в руль. С него же (сруляплюс плохой, схемку бы
![:mrgreen:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif)
Припоминается, что может реле стоять на гудки (в районе какой то из передних фар).
У кого-то из форумчан масса реле отгнила от кузова - тоже не бибикало. Ищи.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2016 - 09:00
спрошу здесь , раз уже не однократно засветился в этой теме.
Суть такова не работает дуделка на W140 , поменял дуделки , а они оддин раз зделали так ДУУ коротенько и все , преды целые , куда копать ??????????????
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных