какой принцип работы? им воспользоваться можно?Я не только слышал, а даже и видел, и владею таковыми в количестве 2-х экземпляров
Шпильковерты
Термостат
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 10:38
w201 2.5-16 Almandin rot
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 12:45
нет, не твой случай, твой вариант только нагревкакой принцип работы? им воспользоваться можно?
можеш купить портативную газовою горелку она типа толстой авторучки и попробовать на месте как я писал выше
боишься что ОЖ потечет при снятии корпуса, да потечет около литра, может больше, можно слит в тазик с радиатора, отфильтровать и залить обратно, но не о ней надо беспокоится
Сообщение отредактировал Леонидыч: 22 February 2011 - 12:52
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 12:51
Ну, если в домашних...
Стачиваем одну сторону шпильки на 1\4.
Закручиваем гайку до конца, метим фломастером напротив надпила шпильки.
Снимаем гайку, и в тисках надфилем пилим резьбу.Получается типа
посадочные под "шпонку".Вставляем обломок сверла (шпонка), одеваем головку
и откручиваем.Чем меньше люфт, тем лучше клин.
Мочить, греть никто не отменял....
W126-380se,1987г.оливковый.
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 13:49
отвернул корпус термостата и в больших тисках открутил шпильку.
всем спасибо))) ваши советы мне очень помогли!!!
w201 2.5-16 Almandin rot
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 13:55
Леонидыч - хорошие способы подсказал, но - хлопотные всё-же; в глухой деревне пригодятся - когда положение безвыходное. А в Казани, я думаю - не африканская жара сейчас стоит (вообще, отчаянный ты мужик - такие болты в мороз крутить ); снимай ремень - чтобы помпу не крутило, и - перебежками к сварным, с неработающим генератором. Ну - не может быть, чтобы в Казани - не было сварных с кемпарём, где-нибудь неподалёку. При наваривании гайки - обломок нагреется достаточно, чтобы расшириться в резьбе - вывернется влёгкую; проверено неоднократно.
Сообщение отредактировал karlson: 22 February 2011 - 13:59
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 14:01
открутить корпус термостата оказалось куда как легче, чем тащиться на галстуке в сервис...Леонидыч - хорошие способы подсказал, но - хлопотные всё-же; в глухой деревне пригодятся - когда положение безвыходное. А в Казани, я думаю - не африканская жара сейчас стоит (вообще, отчаянный ты мужик - такие болты в мороз крутить ); снимай ремень - чтобы помпу не крутило, и - перебежками к сварным, с неработающим генератором. Ну - не может быть, чтобы в Казани - не было сварных с кемпарём, где-нибудь неподалёку. При наваривании гайки - обломок нагреется достаточно, чтобы расшириться в резьбе - вывернется влёгкую; проверено неоднократно.
в обеденный перерыв обернулся
w201 2.5-16 Almandin rot
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 14:07
Я писал - как своим ходом доехать.тащиться на галстуке в сервис
Однако, поздравляю - с удачным решением проблемы.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 14:08
а то что я залил антифризом ремень и ролики... это не страшно?
w201 2.5-16 Almandin rot
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 14:10
Страшно - взорвёцца! Я же писал - ремень снять.а то что я залил антифризом ремень и ролики... это не страшно?
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 14:15
Зачем снимать? что с ним потом делать то?Страшно - взорвёцца! Я же писал - ремень снять.
w201 2.5-16 Almandin rot
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 14:27
Зачем снимать?
чтобы помпу не крутило ... к сварным, с неработающим генератором
Обратно натянуть.что с ним потом делать то?
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 14:30
я задал вопрос:Обратно натянуть.
Я когда всё снимал ставил, залил антифризом ремень и ролики... и всё что под теромстатом...
это не страшно?
w201 2.5-16 Almandin rot
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 14:42
От человека зависит. Кто-то не трус, а кому-то и - страшно.это не страшно?
Ну, побрызгай жижей какой-нибудь - и тряпкой протри, если страшно - или руки чешутся.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 14:48
хорошо... забью)От человека зависит. Кто-то не трус, а кому-то и - страшно.
Ну, побрызгай жижей какой-нибудь - и тряпкой протри, если страшно - или руки чешутся.
w201 2.5-16 Almandin rot
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 16:07
Если засвистит - брызни вэдэхой на шкивы, при работающем. Мне помогало.хорошо... забью)
Сообщение отредактировал karlson: 22 February 2011 - 16:08
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 16:10
Буду собирать не меняя прокладку( надеюсь течь не будет из места стыка корпуса с блоком.Если засвистит - брызни вэдэхой на шкивы, при работающем. Мне помогало.
w201 2.5-16 Almandin rot
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 16:17
Да я - про ремень... А так - красный герметик тебе в помощь, раз с прокладкой морочиться не хочешь.Буду собирать не меняя прокладку( надеюсь течь не будет из места стыка корпуса с блоком.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 16:54
Герметик на крайний случай.... не люблю его мазать везде где можно...Да я - про ремень... А так - красный герметик тебе в помощь, раз с прокладкой морочиться не хочешь.
w201 2.5-16 Almandin rot
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 19:27
всё собрал, вроде работает... буду тестить)
впоросы:
1) у всех в мороз с врубленной печкой температура 90 градусов???
2) заметил что вентилятор крутится всегда, это нормально для 111го двигла? снимал корпус термостата, а на нём датчики, вдруг чего не так
одел или сломал ???
w201 2.5-16 Almandin rot
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2011 - 20:56
проехался, держит 85 чёдко без всяких кортонок и т.д... тепло и хорошо,всё собрал, вроде работает... буду тестить)
впоросы:
1) у всех в мороз с врубленной печкой температура 90 градусов???
2) заметил что вентилятор крутится всегда, это нормально для 111го двигла? снимал корпус термостата, а на нём датчики, вдруг чего не так
одел или сломал ???
всем спасибо)
w201 2.5-16 Almandin rot
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных