ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 29 March 2011 - 00:10
Точно ! С обязательным изъятием и грамотным отключением (по крайней мере хорошо изолируя штатную проводку от врезанных девайсов)проведение ревизии проводки крайне полезным мероприятием
Удачи !Вытащили целую кучку "гансовского тюнихга" и наши противоугонки
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 29 March 2011 - 00:19
Проводка восстановлена с максимальным приближением к оригиналу,Точно ! С обязательным изъятием и грамотным отключением (по крайней мере хорошо изолируя штатную проводку от врезанных девайсов)
Удачи !
C124 300CE акпп 29.11.1990
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 29 March 2011 - 07:00
А соединения просто скручивали,или пропаивали,или обжимали гильзами?
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 29 March 2011 - 08:22
Медь достаточно хорошо скрутить, главное изолированиеА соединения просто скручивали,или пропаивали,или обжимали гильзами?
C124 300CE акпп 29.11.1990
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 20 September 2012 - 15:59
Прошу закрыть
C124 300CE акпп 29.11.1990
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 20 September 2012 - 16:14
Нафига ?Прошу закрыть
Шесть месяцев спустя... 
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 20 September 2012 - 16:22
Не сильно настаиваюНафига ?
Не закрываются "ремонтные" темы, чтобы любой по прочтении мог отписаться с вопросом.
Удачи !
C124 300CE акпп 29.11.1990
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
