Сообщений в теме: 46

[проект16]

"детонация когда глохнет" та же беда!! даже не знаю что делать (клапан внизу карба 227 на схеме не работает.) заводиться нормально на горячию и на холодную при -25!!!

[чайник со свистком]

Ежеля все по карбу настроено, то надо ставить зажигание, смотреть трубки от карба до трамба. Так же можно заменить на безконтактное зажигание.

[проект16]

Ежеля все по карбу настроено, то надо ставить зажигание, смотреть трубки от карба до трамба. Так же можно заменить на безконтактное зажигание.

хорошо! а схема вакуумных трубок есть? так как одна трубка идет от впускного колектора к трамблеру. а как определить безконтактная система стоит или нет?

[чайник со свистком]

хорошо! а схема вакуумных трубок есть? так как одна трубка идет от впускного колектора к трамблеру. а как определить безконтактная система стоит или нет?

Со схемой трубок сложный вопрос. У безконтаконого есть коммутатор. в 7 сообщении зайди по ссылке.

[mrTakker]

"детонация когда глохнет" та же беда!! даже не знаю что делать (клапан внизу карба 227 на схеме не работает.) заводиться нормально на горячию и на холодную при -25!!!

Личный опыт :

 

Когда в карбе все исправно и бензин соответствует норме, свечи чистые и невыгоревшие - калильного зажигания не происходит, при этом неважно - работает 227клапан или нет. Характерные причины явления - износ иглы и топливного жиклера (заводиться при этом может нормально), несоответствие типа иглы типу жиклера (последствия "ручной сборки"), неверная работа стартовой автоматики (пропускает немного лишнего бензина) и еще варианты. Если ты в москве - можно посмотреть агрегат, есть запчасти

[mrTakker]

хорошо! а схема вакуумных трубок есть? так как одна трубка идет от впускного колектора к трамблеру. а как определить безконтактная система стоит или нет?

Ни одна трубка от впускного коллектора не должна идти к трамблеру
Это ошибка. На карбюраторной комплектации вакуум для регулировки
опережения берется со штуцера карбюратора вблизи дроссельной заслонки.
Исправьте, иначе трамблер будет работать неверно

[pocatun]

Люди добрые не подскажете, какой карб без переработок можно поставить вместо Stromberg 175, а то мне покупать его новый не резон! накладно! заранее спасибо!

[Silin Mike]

pocatun. Читаем Правила внимательно. http://www.oldmerin....h...61363&st=80

[39.rus]

 

народ гляньте может это она никто нехочет фоткать так хоть так сравните оно это чудо или нет

 

кстати про карб б\у мне предлогают за 4300 и ждать неделю походу припрет его откуда-то

Сообщение отредактировал 39.rus: 08 April 2011 - 11:39

[vik]

кстати про карб б\у мне предлогают

Зачем карб целиком, если только клапан не работает?

[39.rus]

Зачем карб целиком, если только клапан не работает?

да там х.з.мне кажется там и пусковое не работает. там должна планка смещаться если перед холодным запуском на газ нажать .я там ничего похожего не наблюдал

[vik]

.мне кажется там и пусковое не работает

Так сними и проверь.

[39.rus]

Так сними и проверь.

на днях поеду к"спецу"хай моет чистит смотрит

[IgorMB124]

Добрый день!
У меня детонация возникает,если с клапана провод слетает....На клапан подается сигнал управления с реле.Реле блокирует подачу топлива после выключения зажигания и ещё не дает перекрутить мотор выши 6000 оборотов.Если на работающей машине подать плюс с аккума на штырек клапана двигло мгновенно заглохнет....значит с клапаном все ок.Надо тогда смотреть реле...

Сообщение отредактировал IgorMB124: 21 April 2011 - 05:21

[IgorMB124]

ЭТО РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА, СТОИТ ТОЛЬКО НА СТРОМБЕРГАХ. ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ ДВИГАТЕЛЕМ ОБОРОТОВ 6200 И ПРИ ГЛУШЕНИИ ДВИЖКА(ЧТОБ НЕ ДЕТОНИРОВАЛО) ПЕРЕКРЫВАЕТ ПОДАЧУ ТОПЛИВА.

 

http://postimage.org/image/3a0c2gshw/

Сообщение отредактировал IgorMB124: 22 April 2011 - 08:13

[mitrafan]

Уровень СО должне быть 1,0-1,5 %. 3,5 и выше - книга неправильная.

Всё правильно про СО, просто эта допустимая норма для прохождения ТО автомобилей с карбюратором до 85 года. До 4-х можно смело выкручивать.

[39.rus]

ЭТО РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА, СТОИТ ТОЛЬКО НА СТРОМБЕРГАХ.
http://postimage.org/image/3a0c2gshw/

 

спасибо за бесценную фотку теперь буду знать что искать а то х.з че за реле

[Romeo_190]

ФОто действительно ООООЧЕНЬ ценное! Спасибо огромное! Тоже хочу разобраться с этим клапаном, а то детонирует прям сил нет уже(((. А где это реле обычно стоит можно поинтересоваться???

[39.rus]

ФОто действительно ООООЧЕНЬ ценное! Спасибо огромное! Тоже хочу разобраться с этим клапаном, а то детонирует прям сил нет уже(((. А где это реле обычно стоит можно поинтересоваться???

вроде как в пространстве где ноги водителя под обшивкой

[optmurman@mail.ru]

Люди добрые не подскажете, какой карб без переработок можно поставить вместо Stromberg 175, а то мне покупать его новый не резон! накладно! заранее спасибо!

дружище ! новый карб. ты в жизни не купишь )))))))))) так как это ОЧЕНЬ дорогое удовольствие !!!!!