в подписи дизель-откуда карб?!.Нашел где ж стартер с втягивающим располагаются,но подлезть к нему не смог. Доступ к нему перекрывает карбюратор,а если из под машины смотреть-редуктор рулевой...
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-24227.jpg?_r=1270272394)
На 123 не дышит стартер
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2011 - 23:27
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2011 - 10:43
Та же проблема на 102 движке 123-кузов. Подскажите пожалуйста машина тестя,хочется помочь. ...Машина на стоянке, с ямы возможности подлезть нету.
Так как всеже стартер крепится,2-мя винтами или надо будет снимать карб.?в подписи дизель-откуда карб?!
w124;1989;2,0D;601912
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2011 - 19:35
В продолжение своих мучений...Залез в очередной раз под машину,открутил все что мог: 2-а болта с задней стороны на 16, 2-е гайки крепящие спереди кронштейн на 10, сверху болт с гайкой на непонятном кронштейне на 10,а стартер не снимается...Что еще его держит,уму не могу приложить,дайте дельный совет?! мерс 123 WDB1232831F020793 102 двигатель
w124;1989;2,0D;601912
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2011 - 22:19
Какова вероятность что стартер прикепел или проржавел к корпусу?Машина долго стояла без движения
w124;1989;2,0D;601912
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2011 - 21:05
А точнее чуток можно про крепление втягивающего...На корпусе сзади 3-и винта,как не усерался открутить не удалось.они точно откручиваются? Думаю горелкой прогреть, там ничего не подпалится(не расплавится)?Втягивающее кажись не разборное, так как завальцовано. Но я развальцовывал, менял болты (надо подбирать и подтачивать) и завальцовывал обратно.
w124;1989;2,0D;601912
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 19:23
Подниму темку! к сожалению стало актуально... фиолетовые провода где искать? в салоне под рулем?или с "ямы" на АКПП только? номер "лягухи" не кто не подскажет? пожалуйстаУгу.
Проверить, звонятся ли эти провода накоротко, в положении P или N селектора коробки.
Если не звонятся, перемкнуть эти провода, и попробовать завестись (в положении P или N).
Завелась - лягуху меняй.
Удачи !
![:redface:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_redface.gif)
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 19:33
а если стартер щелкает, но не крутится? насосы работают, аккум хороший. некоторое время заводился, потом опять перестал- плавающий глюк. замкнуть напрямую пока не удалось , да и какие клемы замыкать? клему + с аккума и клему провода с замка зажигания?
куда копать, что делать?
Сообщение отредактировал BRdm: 23 September 2012 - 19:35
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 18:18
не могу найти "нормальный" номер "лягушки"..... снял свою,номер на ней А 123 540 1945 -Экзист не пробивает....устарел он... у меня "лягуха" с плоским разъемом... кто может помогите пожалуйста!Подниму темку! к сожалению стало актуально... фиолетовые провода где искать? в салоне под рулем?или с "ямы" на АКПП только? номер "лягухи" не кто не подскажет? пожалуйста
а то сегодня часика трЫ не заводилась бибика-по признакам "лягухе"кирдык....
![:rolleyes:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2013 - 01:16
сам давно нашел.. Mercedes A 000 545 49 06 может кому пригодится..............не могу найти "нормальный" номер "лягушки"..... снял свою,номер на ней А 123 540 1945 -Экзист не пробивает....устарел он... у меня "лягуха" с плоским разъемом... кто может помогите пожалуйста!
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных