Сообщений в теме: 28

[Konfeta4ka]

по экзисту Reinz 48 рублей, если память не изменяет,
магазин, где я спрашивал, за оригинал просил 6 евро, ну и за срочную доставку +3 евро

Mercedes A 6011840580 Прокладка уплотнительная - 74руб. за 2дня
Reinz 70-28434-10 Прокладка корпуса фильтра маслянного - 44,18р. за 2 дня

[Konfeta4ka]

До кучи, желательно заменить резиновое кольцо корпуса теплообменника, если у Вас такой как у Кости.

Вы имеете в виду пркладку под номером 60 или 74 на схеме?

Прикрепленные изображения

• 

[kalina1]

№60

[Stiv]

У меня например нет 60 прокладки а стоит 74
Так что нужно смотреть по вину

[Bamb]

Konfeta4ka, я из Эстонии, у нас она стоит 6 евро + 3 за срочность, других цен нет.
Когда откручивал корпус фильтра столкнулся с такой проблемой, у одного винта сорвана голова, шестигранник проворачивается , как поступают в таких случаях? Шестигранники на 7 существуют (8 туда не вбить)? Пытался приварить к голове еще один винт, но сварка отваливается. Что посоветуете?

[Stiv]

Konfeta4ka, я из Эстонии, у нас она стоит 6 евро + 3 за срочность, других цен нет.
Когда откручивал корпус фильтра столкнулся с такой проблемой, у одного винта сорвана голова, шестигранник проворачивается , как поступают в таких случаях? Шестигранники на 7 существуют (8 туда не вбить)? Пытался приварить к голове еще один винт, но сварка отваливается. Что посоветуете?

 

Подобрать торекс чуть больше и забить его молотком
Я так у себя впускной коллектор снимал не сорванных у меня было всего два болта из всех

[Bamb]

Подобрать торекс чуть больше и забить его молотком
Я так у себя впускной коллектор снимал не сорванных у меня было всего два болта из всех

Пробовал, не прокатило, Т40 проворачивается, Т45 не вбить, слишком большой собака. Решил проблему по старинке, отсверлил голову болту, благо место под дрель было, но над сверлом пришлось поиздеваться, обрезать так что миллиметров 40 осталось, ну в общем стакан снял, прокладка под ним целая оказалась, почему текло не понял, поверхности ровные, затянуто на совесть... На фото обвел отверстие заглушено шариком, кто-нибудь знает для чего оно, может оттуда текло?

 

 

Еще фото в процессе, повезло сорвался самый удобный, для сверления, болт

 

[Фотограф]

Подниму старую тему.
Суть проблемы течет масло из под прокладки стакан-блок.
Поменял уже три прокладки результат прежний, полдня в норме далее потекло. Мотор 104 корейская сборка Машина Тагер(корандо).
Можно было бы списать на кривые руки, но нет. С руками норма, проверено на других моторах с таким теплообменником.
Плоскость в норме. Трещин на теплообменнике нет. Течет из под нижнего левого угла где болт.
Ещё при снятии впускного следы масла на 1и 6цилиндрах. Впускной нижняя часть в масле. Началось после последних морозов.

[sheremet]

на 104-х моторах из под прокладки блок-теплообменник не течёт НИКОГДА! текут регулярно вышеописанный прокладки.