Как с кнопки сделаешь???На этом насосе, чтоб заглушить надо кверху за газулю тянуть, а там тяги не дают. Проще вслуч чаго воздух перекрыть. Там поколхозить и в этот корпус можно прицепить любую вакуумную мембрану. На карбюраторных япошках весь двигатель в таких мембранах с тягами. У вазов на трамблёрах есть. Но надо смотреть, чтоб хода штока хватило.

Подскажите где взять глушилку на ТНвд
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2011 - 21:10
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2011 - 23:04
Вообще вместо этой глушилки я уже примеривался поставить втягивающее реле от какого нибудь стартера... его вполне можно разместить на крышке сверху насоса и через рычаг сделать привод для глушения. Себе бы так, наверное, и замутил бы... Но человеку оказалось быстрее и экономически более выгоднее купить штатную... не забыть бы заатра номер найти...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 12:29
дружище, подскажи пожалуйста как сделал. и принцип работы!!!может и смешно, но у меня в роли глушилки саленоид (центральный замок для багажника, универсальный 300р на в любом тазо-газомагазине со всеми налогами), сделал так сказать из подручных материалов. глушу кнопочкой. работы на 15 мин. хоть и колхоз
MB190D 2.5 л без турбины 5-КППП 1987г....декабрь)))
у мерседеса не бывает года выпуска - у него бывает год рождения
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных