Сделал комп.диагностику. У меня на приборке чуть ниже ШКАЛЫ между 80 и 120 (везде пишут что это 100гр). Тогда у меня на приборке 98гр а на компе показывает 88гр. Так у меня приборка гонит или эта ШКАЛА 90градусов ? Если гонит приборка то у меня температура в районе 87 когда еду, 90-93 гр в пробках. При 93гр у меня включаются дополнительные вентиляторы.

температура двигателя 104
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2011 - 05:27
Mercedes W210, E320, АКПП (5-ступка электр) 1997 г.в., 104 двигатель
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2011 - 12:24
Угу, 100 градусов.на приборке чуть ниже ШКАЛЫ между 80 и 120 (везде пишут что это 100гр).
Датчик температуры на приборку попробуй заменить.Так у меня приборка гонит или эта ШКАЛА 90градусов ?
Видимо, норма.у меня температура в районе 87 когда еду, 90-93 гр в пробках.

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2011 - 21:19
У некоторых машин, между кандейным и радиатором охлаждения из грязи ,пыли и пуха образуется шуба и машина начинает греться по лету.
Что там бывает, чистить надо, падение температуры после чистки сразу видно
Потрепаный жизнью зеленый крокодил 94 года рождения, с меткой W124, Е280, с автоматом и кондиц..
Уехал к новому хозяину в Самару.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 June 2011 - 18:29
Я на зиму вообще снимаю вентилятор на 2 положении не бывает в принципе перегрева даже если и заклинит термостат ну это примерно от -15 точно.
4 мерен уже
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных