Сообщений в теме: 23

[ptero2]

С потеплением начался двигатель нагреваться выше 100. Открыл капот и ждал включения дополнительных вентиляторов,смотрю а там верхний ШЛАНГ сморщился (был сжат внутрь). открыл крышку бачка вылилось немного антифриза, включились доп. вентиляторы и температура упала. Термомуфта включена на постоянно. Из за чего шланг сморщился?

[78rus]

дым из трубы не белый случайно?

[ptero2]

дым из трубы не белый случайно?

да идет белый дым,
и когда открываю крышку бачка булькает в районе нижних шлангов

[78rus]

замена пркладки головки блока 10-12 тысяч

[pavel0861]

замена пркладки головки блока 10-12 тысяч

Тогда шланг бы не сморщился, а наоборот, надулся.

[ptero2]

У меня белый(может обычный дым) дым только на холодном по утрам около минуты , не постоянно. Заметил на верхнем шланге есть небольшие трещины и с заглушки блока немного подтекало (пол года назад). Поменяю ШЛАНГ завтра и посмотрю. Хотя нигде не подтекает антифриз уровень нормальный.

[ЗоМер]

Из за чего шланг сморщился?

Крышку расширительного бачка замени.
Удачи !

[ptero2]

Крышку расширительного бачка замени.
Удачи !

СПАСИБО!!! завтра заменю и отпишусь.

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....h...c=56409&hl=
Удачи !

[ptero2]

Снял радиатор почистил поставил обратно, залил через расширительный бачок антифириза столько же сколько слил. Теперь машина греется как начинаешь ехать выше 120гр. Пять минут едешь 15 минут стоишь. Потрогал шланги только верхний горячий, нижний шланг холодный, радиатор полностью тоже холодный. Печку сколько не включай воздух не выходит дует горячим. Подскажите как избавиться от воздуха в системе охлаждения.
Заменил верхний шланг, крышку расширительного бачка, термостат вообще убрал.

[anton1985]

Снял радиатор почистил поставил обратно, залил через расширительный бачок антифириза столько же сколько слил. Теперь машина греется как начинаешь ехать выше 120гр. Пять минут едешь 15 минут стоишь. Потрогал шланги только верхний горячий, нижний шланг холодный, радиатор полностью тоже холодный. Печку сколько не включай воздух не выходит дует горячим. Подскажите как избавиться от воздуха в системе охлаждения.
Заменил верхний шланг, крышку расширительного бачка, термостат вообще убрал.

С правой стороны на моторе заглушка. Сливаешь антифриз, выкручиваешь заглушку и один датчик что на термостате. Заливаешь антифриз. Закручиваешь заглушку и датчик по мере наполнения системы. Наполняем систему и закрываем пробку. Заводим машину, включаем печку и прогреваем до рабочей температуры.

[Stiv]

Поставь термостат на место без него будет машина греться

[ptero2]

Поставь термостат на место без него будет машина греться

 

Спасибо!!! Заехал на СТО поставили термостат теперь всё нормально. Сказали что без термостата антифриз гоняет только по малому кругу, чтобы сделать принудительно по большому кругу нужно термостат заклинить в открытом положений. И завоздушенность в системе охлаждения говорят не бывает на мерседесах.
Теперь проверю в жару, пока прохладно у нас.

[ptero2]

Спасибо!!! Заехал на СТО поставили термостат теперь всё нормально. Сказали что без термостата антифриз гоняет только по малому кругу, чтобы сделать принудительно по большому кругу нужно термостат заклинить в открытом положений. И завоздушенность в системе охлаждения говорят не бывает на мерседесах.
Теперь проверю в жару, пока прохладно у нас.

Заменил антифриз на сервисе. Термомуфта работает постоянно что на холодную или на горячую не остановишь. Проверяли на несольких СТО. На не заведенную авто крутиться не совсем легко средне, для сравнения посмотрел на: не заведенных на Е220, и G320 вентиляторы крутить довольно трудновато чем у меня. Хотя на заведенных одинаково крутятся вроде. У них температура максимум 80-80гр и в пробках. В чем может быть проблема?
Замена термомуфты что нибудь даст ли? Если да то термомуфты фирмы TRUCKTEC или MEYLE нормальные?

[Don Sanchess]

Если да то термомуфты фирмы TRUCKTEC или MEYLE нормальные?

 

нет, я лично не брал муфты, но качество их запчастей ужасное.

[ptero2]

Какже бороться с температурой? У меня постоянно 100гр. в пробках, иногда поднимаеться и выше 100гр. дополнительные вентиляторы от кондера спасают. Если ехать то нормально где то 85-90гр.

[Stiv]

Термомуфты нужно брать сакс или берх

[ptero2]

Как будет время поменяю муфту. Но даже зимой температура была 95-100гр но не превышала 100гр, муфта крутилась постоянно во всю силу.Неужели и зимой муфта нужна? Печка грела нормально. Слышал у некоторых муфта зимой вообще не включается.
Как можно проверить показания датчика температуры?

[Yakovlev2402]

У некоторых машин, между кандейным и радиатором охлаждения из грязи ,пыли и пуха образуется шуба и машина начинает греться по лету.

[M124Q]

Уже написали,замените муфту,лучше бехр.