Прям фантастически повезло.Уж ТНВД точно должен был за столько лет высохнуть601 мотор простоял 14ь лет.пробег был 72000-завелся и чудно работает уже з года!

Стоит ли лезть в двигатель после 10 лет простоя?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2011 - 22:41
124-2,5D
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2011 - 22:44
поставил батарейку-соляры полбака и завел!Прям фантастически повезло.Уж ТНВД точно должен был за столько лет высохнуть
стояла на территории лада-сервис на энергетиков.
Сообщение отредактировал Аркадий 2011: 27 April 2011 - 22:45

921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2011 - 10:08
пока завелся, выползаю из гаража, и немного езжу по гаражному кооперативу. Обороты выше 2 - 2.5 тысяч не даю.
Каждый день осмотр на предмет резкого подтекания масла.
Вопрос к знатокам: на 110 моторе, давление 1 (или незначительно больше) на полностью прогретом двигателе это нормально или мало?
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2011 - 15:42
Это нижняя граница нормы, по книжке меньше 0,5 на хх быть не должно.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2011 - 16:20
работая в такси Волгу обкатывали-вывешивали заднее колесо и на разных режимах....пока завелся, выползаю из гаража, и немного езжу по гаражному кооперативу. Обороты выше 2 - 2.5 тысяч не даю.
Каждый день осмотр на предмет резкого подтекания масла.
Вопрос к знатокам: на 110 моторе, давление 1 (или незначительно больше) на полностью прогретом двигателе это нормально или мало?

921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных