а в корпусе красном какой фильтр!??? я про исполнение.. картонный или набивка в каркасе?
подскажите пожалуйста в чём проблема
Автор
Janovich
, 25 Apr 2011 18:20
Сообщений в теме: 26
#21
ОФФЛАЙН
Driksel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 743
Постоялец
- Город:Санкт_Петербург
Отправлено 29 April 2011 - 19:05
МВ123 200 Stromberg 1981/6
MB124 230E 1986/1993
MB123 200D 1980/9 любимый
MB190D 2.0 1984/4
MB190D 2.5 1987/10
MB190 200E 1992/3/5
MB190 2.0E 1992/9/10
MB124 E250D 1993/11 вероятно был последним
i30 1.6 (126hp) NEW
SsangYong Actyon (149hp) NEW трактор
#22
ОФФЛАЙН
Janovich
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 20
Любитель
- Город:г Витебск
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 30 April 2011 - 15:38
после праздников поганю к мотаристам компресию мерить ) интеересно что покажет
#23
ОФФЛАЙН
Janovich
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 20
Любитель
- Город:г Витебск
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 30 April 2011 - 15:40
если честно не в курсе но знаю что там внутри масло )а в корпусе красном какой фильтр!??? я про исполнение.. картонный или набивка в каркасе?
#24
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 30 April 2011 - 23:17
а в корпусе красном какой фильтр!??? я про исполнение.. картонный или набивка в каркасе?
Так там по-идее и должно быть масло, это воздушно-масляный фильтр или что-то типа того, не знаю как оно называется и сколько там должно быть масла.если честно не в курсе но знаю что там внутри масло )
По-немецки называется так - Ölbad-Luftfilter.
Велик colnago 
#25
ОФФЛАЙН
Benzy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1318
Большой фанат W123
- Город:С-Пб.
-
Автомобиль:
W123 200D
Отправлено 01 May 2011 - 00:29
Я так и не понял в чём проблема? В фильтр масло гонит? а как это проявляется?
Просто в таком фильре и должно быть масло, там есть метки уровня внутри, так вот если масла слишком много, то его наоборот будет засасывать в двиг. Надо с кастрюли крышку снять, фильр достать и уровень посмотреть, а лучше, если машина стояла 5 лет вообще его слить и налить той же марки, что и в моторе.
W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки
#26
ОФФЛАЙН
ЕГОР
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2875
Ветеран
- Город:Ростовская область п. Матвеев Курган
Отправлено 01 May 2011 - 19:18
А называется эта конструкция: масляная ванна. Сменного фильтрующего элемента нет. Подобная конструкция применялась на Волге ГАЗ 24, на тяжёлых мотоциклах Днепр, Урал.Так там по-идее и должно быть масло, это воздушно-масляный фильтр или что-то типа того, не знаю как оно называется и сколько там должно быть масла.
По-немецки называется так - Ölbad-Luftfilter.
Масло должно быть в фильтре!!! Это масло через определённые пробеги заменяется!!! Фильтрующий элемент промывается!!!
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#27
ОФФЛАЙН
Driksel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 743
Постоялец
- Город:Санкт_Петербург
Отправлено 01 May 2011 - 19:49
нда... перед запуском такого олдтаймера я бы пролил сначала поршневую керосинчиком с последующей заменой масла...все таки керосин по проникающей способности №1 из доступного... да времени ушло бы с денек, но и результат как правило присутсвует на 99%
МВ123 200 Stromberg 1981/6
MB124 230E 1986/1993
MB123 200D 1980/9 любимый
MB190D 2.0 1984/4
MB190D 2.5 1987/10
MB190 200E 1992/3/5
MB190 2.0E 1992/9/10
MB124 E250D 1993/11 вероятно был последним
i30 1.6 (126hp) NEW
SsangYong Actyon (149hp) NEW трактор
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
