Может сигнализация с ума сошла

Глохнет 111 мотор
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2011 - 11:13
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 21:23
Привет всем. тоже вопрос по 111 двиг. сегодня с утра двиг. запустил слегка прогрел обороты упали ниже 1000 тронулся шипко не гоню особо не газую. только стрелка температуры двиг. перевалила за 60 какщй-то провал такое чувство еду на двух цилиндрах. еле едет. на перекрестках еле трогаешься но не глохнет. даже когда заглушишь после двиг. легко запускается но работает на двух цилиндрах.потом к вечеру добралчя до дома полез смотреть добрался до свечей точно две мокрые заменил. не помогло. поменял катушку. не помогло. где еще смотреть. думаю где-то проводка наверно. что еще может быть?
W210 E230 WDB 2100371A004630
#23
ОФФЛАЙН
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 21:34
ну 2 свечки не работает. 1 и 4. на них одна катушка.
W210 E230 WDB 2100371A004630
#25
ОФФЛАЙН
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 21:44
+1, это не карб, а сложная система, без данных диагностики можно только догадываться...Так может диагностику доя начала сделать?
Mercedes W124 1994г., 111.960, мех.КПП.
#27
ОФФЛАЙН
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 21:48
это уже завтра. договорился сегодня вечером на завтра с обеда.
W210 E230 WDB 2100371A004630
#29
ОФФЛАЙН
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 21:52
может быть все что угодно, начиная от зажигания (первичка либо вторичка), форсунки, смесеобразование (ДМРВ, датчик кислорода), подсосы воздуха, заканчивая механикой - ГРМ допустим...
Mercedes W124 1994г., 111.960, мех.КПП.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 21:59
Необходима диагностика!может быть все что угодно, начиная от зажигания (первичка либо вторичка), форсунки, смесеобразование (ДМРВ, датчик кислорода), подсосы воздуха, заканчивая механикой - ГРМ допустим...
ВАЗ 21214 1,7i 2003г
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland OM642
+7-916-264-37-69 Данил

#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 22:01
подсосов нет.проверено. дмрв практически новый в марте новый ставил бош. датчик кислорода тоже новый тоже в марте менял а то колхоз был.по остальному не знаю. нет искры на 2 цилиндрах.
W210 E230 WDB 2100371A004630
#33
ОФФЛАЙН
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 22:06
тоже думаю скорее всего проводка.
W210 E230 WDB 2100371A004630
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 22:07
Но что нужно бить тревогу, это точно. Поменяй катушки местами, если нет искры все на тех же цилиндрах, проверяй проводку, но может и ЭБУ подгореть.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 22:12
катушки поставил новые. другие. один хрен 1 4 цилиндры отдыхают.
W210 E230 WDB 2100371A004630
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 22:12
Так автор же поставил новую катушку!Но что нужно бить тревогу, это точно. Поменяй катушки местами, если нет искры все на тех же цилиндрах, проверяй проводку, но может и ЭБУ подгореть.
ВАЗ 21214 1,7i 2003г
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland OM642
+7-916-264-37-69 Данил

#38
ОФФЛАЙН
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 22:14
ЭБУ может сам отключать цилиндры, где фиксируются пропуски воспламенения
Mercedes W124 1994г., 111.960, мех.КПП.
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 22:18
завтра узнаем.
W210 E230 WDB 2100371A004630
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных