скажи, а что с лямбдой?может отрезана она или как? или стоит и работает?
не очень понятно почему меняется ситуация при отключении потенца, а вот про ЭГРД понятно, тем более в другой теме ты писал про ток -10мА (ты писал про +10мА и при падении оборотов +60мА, просто значит полярность неправильно ставил, и значения твои нуна инвертировать).
в общем что можно сделать - для начала сунуть вольтметр в колодку диагностики и посмотреть начиная с незаведеного мотора (что и как есть у меня в ФАК КЕ тема про диагностику вольтметром).
далее как - если считать что у тя ток -10мА, то комп будет показывать напругу около 11В на ХХ и стоять ровно, дай оборотов 3000 и подержи = посмотри что там. далее варианты:
если около 11В торчит то пробуем поднять диск расходомера рукой и смотрим за показаниями вольтетра - по идее если регулировка СО кривая то поползет вниз показания...
если торчит примерно 2.6-2.8В то наоборот нажми на диск расходомера и посмотри что будет...
это на прогретом моторе все...
далее отключи лямбду - должно быть около 7В...
ну а дальше по результату посмотрим и напишу что делать...
ты вообще когда СО провреял\регулировал?
мона ишо в тупую сделать - отключить лямбду (одинокий тонкий провод около аккума), далее сбросить минус АКкума на 15 минут. потом минус оборатно воткнуть, далее завести, нагреть до рабочей температуры, отключить нафиг РХХ, плавно нажать на диск и посмотреть - легче мотору и поднял обороты = значит крутим СО по часовой достигая максимума оборотов.
если наоборот при поднятии диска обороты возрастают и мотору легче то крутим против часовой - обороты припадут, потом плавно по часовой до максимума оборотов.... и так и оставляем (лямбда отключена), РХХ подключаем - перезапуск и все должно работать как надо если нет глобальных проблем...
а про крышку трамлера тебе писали - ты сними ее, почисти окалину с контактов внутри и на бегнуке тоже, далее тестером прозвони контакты изнутри наружу (и центральный с угольком), там по 1кОм где-то, главное чтобыне было обрывов и слишком высокго сорпотивления, ну и ВВ провода тож неплохо прозвонить и бегун... и центральный провод