Сообщений в теме: 22

[Valeriy]

Всем привет.Есть мерс 201 кузов, 89 г.в., АКПП, 102 мотор 2 л.Проблема в следующем- если при старте со светофора на педаль газа нажать резко ,то такое чувство что мотор работает на 1-2 цилиндрах(как будто не хватает топлива),еле едет,причем если в этот момент на педаль нажать несколько раз резко ,то иногда стартует нормально,если педаль продолжать удерживать нажатой ,то через 5-10 сек мотор начинает набирать обороты и дальше все нормально. Если при старте со светофора нажать на педаль плавно то ничего подобного нет.Причем это отлько из положения ХХ,если мотор имеет обороты выше 1500 то при резком нажатии на педаль газа этот эффект не проявляется.Сейчас стят новые- б.насос,свечи ,ВВ провода,катушка зажигания,ЭГРД,форсунки и потенциометр.Дроссельная заслонка чистая(промыта) старым остался только блок управления.Причем при отключении или потенциометра или ЭГРД этого эффекта нет.Машина становится тупее ,больше жрет бензина и все.Заводится хорошо ,работает на ХХ ровно.Со всех датчиков снимал показания все соответствует описанию в книгах( датчики температуры,дроссельной заслонки).Где рыть, а то в неприятную ситуацию уже не один раз попадал?Спасибо.

Сообщение отредактировал Valeriy: 26 May 2011 - 19:09

[tolstun66]

Здравствуйте. А крышку распределителя с бегунком давно меняли, или хотя бы осматривали?
Хотя на механике работает же нормально. Возможно ЭГРД. Новое это с конвейера,или свеже поставленое? Новое тоже может глючить. И для полной ясности надо давление в камерах померить.

[Сим]

Здравствуйте. А крышку распределителя с бегунком давно менял

+1, поменяй, проверено на себе, тоже ехать с холостых не хотел плавно.

[Valeriy]

Не, крышка нормальная,проверял. ЭГРД именно новый, со старым тоже самое было.

[tolstun66]

крышка нормальная,проверял.

Проверял как?

[Valeriy]

Внутри чистая, не обгоревшая. В гараже при выключенном свете в темноте ни чего не искрит.

[Denir]

форсунки когда смотрели? новые тож бракованные бывают

Сообщение отредактировал Denir: 27 May 2011 - 12:02

[tolstun66]

http://www.oldmerin....showtopic=93838
Читать с сообщения №11

[Valeriy]

форсунки смотрел недавно(месяц назад) и проверял с помощью шприца -распыл в норме и не подтекают.

[tolstun66]

Тогда замеры по давлению и наливу. Анализы месячной давности не подойдут.
Классно, крышку распределителя на вскидку, расспыл шприцем. А что шприц в состоянии давить 3,5 атмосферы(давление при котором открываются форсунки) ?
Так мы ни к чему не придем.
Вот еще один совет http://www.oldmerin....h...t&p=1110403

[Valeriy]

Как не странно ,но шприц давит.Что касается крышки, то я писал в первом сообщении,что при ОТКЛЮЧЕНИИ ЭГРД или ПОТЕНЦИОМЕТРА, эффект троения ПРОПАДАЕТ.Это означает что? Правильно , что система зажигания не причем.

[tolstun66]

Вот еще вот здесь, есть все. Добавить нечего. http://www.oldmerin....showtopic=26320

[Forvard]

Это означает что?

Это означает перелив топливоподачи - при интенсивном разгоне.
Лишний бензин, тоже вызывает троение.

[Valeriy]

свечи выкручивал-все одинаковые светло коричневого цвета.Может это блок управления чудит.Он единственное ,что я не менял(взять негде).

Сообщение отредактировал Valeriy: 27 May 2011 - 18:06

[Ви124]

1. Открутить трубки от дозатора на форсунки.
2. Включить насос на принудиловку.
3. Диск расходомера опускать вниз до появления сопротивления и дальше приблизительно на сантиметр - в камерах топливо " закипает". Если это происходит неодновременно по всем камерам - мыть дозатор.
4. Проверить работу выключателя ХХ и датчика ДЗ. Они дают сигнал на обогащение смеси при резком газе( это проверяем тестером(омметром)). Если есть манометр - подключаемся к нижней камере( вместо пробки где меряется лавление управления) и смотрим - при резком полном газе давление должно упасть немного и восстановиться до начального.

[tolstun66]

- в камерах топливо " закипает". Если это происходит неодновременно по всем камерам - мыть дозатор.

В данном случае, "в камерах", имеется ввиду колодцы дозатора (куда вкручены трубочки на форсунки).

[Valeriy]

Топливо "закипает" одновременно это я проверял,а вот давление померять нечем.

[tolstun66]

http://audi-club.ru/...;postcount=6029

[Ви124]

В данном случае, "в камерах", имеется ввиду колодцы дозатора (куда вкручены трубочки на форсунки).

Так точно!

[Ви124]

Топливо "закипает" одновременно это я проверял,а вот давление померять нечем.

Тогда желательно проверить налив и работу датчиков ХХ и ДЗ.