Перейти к содержимому


Фотография

стук мотора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 49

#21 ОФФЛАЙН   mersodrom

mersodrom

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:КавМинВоды
  • Автомобиль:
    w124 200d 1985

Отправлено 21 June 2011 - 20:57

в соседней теме видел, что текущие форсы могут так грохотать? у меня одна потеет, а вторая течет по стыку корпуса

 

как вариант, при подсосе воздуха будет трещать


W124_601дв_1985гв


#22 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 21 June 2011 - 21:02

Молодцы айболиты ! Я даже представить не могу работу дв-ля с выпавшим седлом клапана ! Во - первых , этот цилиндр не будет работать ВООБЩЕ, во-вторых, это седло разбивается дном поршня МОМЕНТАЛЬНО с непредсказуемыми последствиями ( осколками разбивает головку , может пробить поршень, и т.д. ). Привет своим айболитам передай и кроме ЗДРАСТЕ, больше с ними не общайся.

Вообще-то склонен верить мотористу с 30 летним стажем.Довольно известному мастеру в Воронеже.
Завтра постараюсь встретиться с ним, поспрашать ещё раз.Всяко бывает...


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#23 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 22 June 2011 - 04:43

Вообще-то склонен верить мотористу с 30 летним стажем.Довольно известному мастеру в Воронеже.
Завтра постараюсь встретиться с ним, поспрашать ещё раз.Всяко бывает...

Ну сам представь работу клапанов ,если в моторах, ЛЮБЫХ , хоть немного разбираешься. Компрессия в этом цилиндре сразу будет 0. Я не один раз видел выпавшее седло - оно размолоченное на мелкие кусочки и эти кусочки долбит так, что похоже на стучащий дв-ль на самой большой громкости, а не какой-то звонкий стучок. У меня 10 лет назад 2 раза выподало седло на волге от перегрева. На мерсовских дв-лях такого не видел и о таком не слышал. Хотя если перегреть неподетски, то и такие последствия не исключаю. Не ИМХО, а практика.


190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#24 ОФФЛАЙН   Octavo

Octavo

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 760
  • Город:Москва, ЮВАО

Отправлено 22 June 2011 - 06:02

Ну сам представь работу клапанов ,если в моторах, ЛЮБЫХ , хоть немного разбираешься. Компрессия в этом цилиндре сразу будет 0. Я не один раз видел выпавшее седло - оно размолоченное на мелкие кусочки и эти кусочки долбит так, что похоже на стучащий дв-ль на самой большой громкости, а не какой-то звонкий стучок. У меня 10 лет назад 2 раза выподало седло на волге от перегрева. На мерсовских дв-лях такого не видел и о таком не слышал. Хотя если перегреть неподетски, то и такие последствия не исключаю. Не ИМХО, а практика.

...причем едет авто достаточно нормально, на ХХ работает удовлетворительно (когда отключал цилиндры - работает совсем по другому)

 

сегодня понаблюдал за работй мотора - стуки отчетливо слышны ,в основном, на ХХ и малых оборотах, при наборе и сбросе газа похожие на грохот цепи. все-таки махну цепь для спокойствия, а там посмотрим.


Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995


#25 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 22 June 2011 - 08:02

сегодня понаблюдал за работй мотора - стуки отчетливо слышны ,в основном, на ХХ и малых оборотах, при наборе и сбросе газа похожие на грохот цепи. все-таки махну цепь для спокойствия, а там посмотрим.

Попрбуй снять ремень и заведи... может из навесного что...
Подшипник оси коромысла успокоителя..Тут недавно было у кого-то.


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#26 ОФФЛАЙН   Octavo

Octavo

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 760
  • Город:Москва, ЮВАО

Отправлено 22 June 2011 - 15:42

Попрбуй снять ремень и заведи... может из навесного что...
Подшипник оси коромысла успокоителя..Тут недавно было у кого-то.

на навесное не похоже - с утра появляется с ростом давления масла
коромысло новое (4 месяца, стук после замены не прпал)


Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995


#27 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 29 June 2011 - 15:04

Ну сам представь работу клапанов ,если в моторах, ЛЮБЫХ , хоть немного разбираешься. Компрессия в этом цилиндре сразу будет 0. Я не один раз видел выпавшее седло - оно размолоченное на мелкие кусочки и эти кусочки долбит так, что похоже на стучащий дв-ль на самой большой громкости, а не какой-то звонкий стучок. У меня 10 лет назад 2 раза выподало седло на волге от перегрева. На мерсовских дв-лях такого не видел и о таком не слышал. Хотя если перегреть неподетски, то и такие последствия не исключаю. Не ИМХО, а практика.

Ездил сегодня к мотористу,смотрел воодчию на выпадающее седло.
603 мотор. Симптомы - звенел на холодную - при нагреве звон почти пропадал..
На втором цил. выпуской клапан... Седло ходит туда-сюда по осевой миллиметра примерно на три.
По мере нагрева видимо расширяется - стучок почти пропадает...
Мастер говорит,что довольно часто встречается на алюминиевых головах..
Как-то так..


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#28 ОФФЛАЙН   Octavo

Octavo

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 760
  • Город:Москва, ЮВАО

Отправлено 29 June 2011 - 19:01

Ездил сегодня к мотористу,смотрел воодчию на выпадающее седло.
603 мотор. Симптомы - звенел на холодную - при нагреве звон почти пропадал..
На втором цил. выпуской клапан... Седло ходит туда-сюда по осевой миллиметра примерно на три.
По мере нагрева видимо расширяется - стучок почти пропадает...
Мастер говорит,что довольно часто встречается на алюминиевых головах..
Как-то так..

плохо(( очень не хочется голову снимать

 

кстати, гремит уже с полгода (как авто взял), седло уже выпало бы наверное?...


Сообщение отредактировал Octavo: 30 June 2011 - 10:05

Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995


#29 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 07 July 2011 - 18:29

впереди амморт натяжиеля есь вон он може тоже греметь :) звку похож на убитую цепь

 

прижал его пальцем стук исчез, потом сменил СБ в нем и забыл о стуке :)


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#30 ОФФЛАЙН   Krok McRae

Krok McRae

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Город:Новороссийск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 15 September 2011 - 09:59

друзья, как взял 124 сарай из подписи (полгода), меня беспокоит звонкий стук на холодную (на горячую не столь заметен) с частотой вращения РВ (по ощущениям) - поменял гидрики, вчера проверил их (не продавливаются), распылители на форсах, проверил затяжку РВ, пооткручивал трубки на ТНВД, но так и не понял, что стучит.
Пробовал послушать докторской хреновиной со стержнем вместо мембраны - тоже не удалось локализовать стук.

 

есть версии, что еще поделать, чтоб он перестал греметь как пустое ведро?

 

Нашел источник стука, решил как-нибудь?
А то у меня что-то похожее началось.



#31 ОФФЛАЙН   Octavo

Octavo

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 760
  • Город:Москва, ЮВАО

Отправлено 22 September 2011 - 11:43

Нашел источник стука, решил как-нибудь?
А то у меня что-то похожее началось.

да ни фига не нашел((( так и езжу пока


Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995


#32 ОФФЛАЙН   Krok McRae

Krok McRae

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Город:Новороссийск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 22 September 2011 - 11:53

да ни фига не нашел((( так и езжу пока

А у меня прошло. Может ремень нужно поменять, а может какой-то гидрокомпенсатор постукивал,а может и распылитель форсунки какой подстукивал (хотя последние два врядли). У меня появилось после того, как был сильный ливень и мне пришлось проехать по бооольшой луже (вода снаружи чуть выше порогов была). Через три дня, видимо все подсохло и перестало.


Сообщение отредактировал Krok McRae: 22 September 2011 - 11:54


#33 ОФФЛАЙН   -Zheka-

-Zheka-

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 442
  • Город:Питер, Балтийская жемчужина
  • Автомобиль:
    W463, W140

Отправлено 22 September 2011 - 20:30

из оптимистичных версий не было еще про амортизатор натяжителя, хотя этот звук явно не из мотора.
если быстро проходит с прогревом - может чего-то с форкамерой, но этот звук тоже сложно спутать с чем-то, и был бы характерный сизый дымок.
Наверное, все же гидрики.


w140 603.971/722/96

w463 606.962 с мех. тнвд + GT2359V  +711.113 - метель! (было 603.931+722.399)

ex.: w124 603/722/92 -- w124 602/717/89 -- w124 602/722/89 -- w201 102/716/90 -- w201 602/717/85 

vw polo 6r -2011 1.4dsg - продан. не мерседес ни фига.


#34 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 22 September 2011 - 20:52

из оптимистичных версий не было еще про амортизатор натяжителя,

 

см №29


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#35 ОФФЛАЙН   revognah

revognah

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 330
  • Город:МСК

Отправлено 27 September 2011 - 08:47

"но странный стук зоооветт в дооорогууу" ))) - собирайся значит в автопутешествие.

 

Может регулировка клапанов в нормальном месте поможет? подзатянуть?


MB 123, OM617.
Черный, блестящий
по ПТСу - 1986 года D)))))))
по VIN' у- 1982 и двухлитровый.


#36 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 27 September 2011 - 09:40

"но странный стук зоооветт в дооорогууу" ))) - собирайся значит в автопутешествие.

 

Может регулировка клапанов в нормальном месте поможет? подзатянуть?

Чего "подзатянуть"?))))))гидрокомпенсаторы?)))))))))))


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#37 ОФФЛАЙН   Octavo

Octavo

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 760
  • Город:Москва, ЮВАО

Отправлено 28 September 2011 - 09:43

из оптимистичных версий не было еще про амортизатор натяжителя, хотя этот звук явно не из мотора.
если быстро проходит с прогревом - может чего-то с форкамерой, но этот звук тоже сложно спутать с чем-то, и был бы характерный сизый дымок.
Наверное, все же гидрики.

послушал мотор врачебной хреновиной, которой легкие слушают (пардон, хз ,как называется) - в ТНВД без криминала, на клапанной крышке тоже посторонних стуков не слышно, тока на трубках высокого давления мне звук не нравится (4и 5 трубки звучат боле отчетливо). надо будет послушать, как они звучат на исправном моторе, благо, есть на чем испытать.

 

ПС дымок есть, но и масло подъедает.


Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995


#38 ОФФЛАЙН   HekTaPuHka

HekTaPuHka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 159
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    w124 250D

Отправлено 10 November 2011 - 18:27

послушал мотор врачебной хреновиной, которой легкие слушают (пардон, хз ,как называется) - в ТНВД без криминала, на клапанной крышке тоже посторонних стуков не слышно, тока на трубках высокого давления мне звук не нравится (4и 5 трубки звучат боле отчетливо). надо будет послушать, как они звучат на исправном моторе, благо, есть на чем испытать.

 

ПС дымок есть, но и масло подъедает.

Отпишись, когда послушаешь или исправишь проблему) у меня тож самое ..


w124 250 TD (602.962) АКПП 722.418 91г.


#39 ОФФЛАЙН   sayash

sayash

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 124
  • Город:карелия
  • Автомобиль:
    W124 E250D

Отправлено 11 November 2011 - 00:26

тоже вроде чтото похожее есть , будет интересно узнать что да как.


W124 om605 1993г 5кпп


#40 ОФФЛАЙН   Krok McRae

Krok McRae

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Город:Новороссийск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 11 November 2011 - 08:06

послушал мотор врачебной хреновиной, которой легкие слушают (пардон, хз ,как называется) - в ТНВД без криминала, на клапанной крышке тоже посторонних стуков не слышно, тока на трубках высокого давления мне звук не нравится (4и 5 трубки звучат боле отчетливо). надо будет послушать, как они звучат на исправном моторе, благо, есть на чем испытать.

 

ПС дымок есть, но и масло подъедает.

 

С моим стуком (писал об этом выше) оказалось все проще - подшипник коромысла натяжителя! Хотя звук шел с передней части клапанной крышки, как будто там что-то болталось.

 

По поводу трубок - проверьте крепления (пластиковые) самих трубок. Может их нет или поломанные.


Сообщение отредактировал Krok McRae: 11 November 2011 - 08:08





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных