Перейти к содержимому


Фотография

Проверка кондея перед заправкой


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#21 ОФФЛАЙН   l-pa

l-pa

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 602
  • Город:Казахстан, Тараз
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 16 June 2011 - 13:48

провел такой тест

- Включить зажигание, нажать кнопку включения климатконтроля при котором должен включаться кондиционер и установить задатчик температуры в положение «MIN»
- Подключить щуп (+) вольтметра к (+) АКБ, а щуп (–) вольтметра последовательно к контактам датчика низкого давления
- Вольтметр должен показать напряжение на АКБ (примерно 13В)
- Если этого нет на обоих контактах датчика, то неисправен контроллер климата или провод от ноги 7 левого разъема до датчика низкого давления (см схему)
- Если напряжение АКБ нет только при подключении прибора только к одному контакту датчика, то либо неисправен датчик, либо в системе кондиционера слишком низкое давление. В этом случае необходимо измерить давления в системе и при необходимости зарядить систему или устарнить утечку. Если после этого по-прежнему будет напряжение АКБ только на одном контакте датчика давления, то нужно заменить датчик.

 

вылез 5й пункт

- Если напряжение АКБ нет только при подключении прибора только к одному контакту датчика, то либо неисправен датчик, либо в системе кондиционера слишком низкое давление. В этом случае необходимо измерить давления в системе и при необходимости зарядить систему или устарнить утечку. Если после этого по-прежнему будет напряжение АКБ только на одном контакте датчика давления, то нужно заменить датчик.

 

надо попробовать дозаправиться


w124, e280, 104, авт, 1994





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных