Сообщений в теме: 27

[arkmb]

Отвалолся контакт на обогревателе заднего стекла. Он был припаян. Есть ли у кого=нибудь опыт, как можно припаять контакт обратно и чтобы во время пайки от местного нагрева не лопнуло стекло

[LAV]

За обогрев заднего стекла отвечает реле. Примерное время его работы 10 мин. За это время стекло успевает прогреться. При нажатии на кнопку оно самоблокируется и включает лампочку в кнопке.

Если у меня лампочка загорается, значит по-вашему реле исправно? Или я что то неправильно понял?

[David_yan]

Включаю кнопку - подсвечивается, а стекло не греется. Думал предохранитель - целый. Может есть какие-нибудь слабые месла в цепи? Подскажите-помогите!такая же беда 

такая же беда!!! методом тыка вышел на то что нет +12 на вход к реле которая через реле продолжает путь к заднему обогреву, и по ходу этот +12 идет от замка зажигание выясняю на данный момент, но странно что не с предохранителя берется она ((((

[COSTAS_1985]

На выходе реле, на самом выходном каскаде стоит полевой транзистор, щас уже не помню, нужно глянуть, по моему irfz45 или ему подобный, так вот, схемное решение осуществляется таким образом, что при отсутствии на выходе нагрузки, ключ выходного каскада закрыт, 12в нет на выходе, соответственно и реле уходит в защиту расценивая отсутствие нагрузки как обрыв либо неисправность нагревательного элемента стекла, можно вместо стекла на левую заднюю стойку куда приходит питание обогрева подцепить лампочку на 21Вт 21в и поклацать клавишей, если лампа загорается и при истечении примерно 7-10 мин не гаснет либо гаснет раньше можно посмотреть само реле, либо повесить лампу от ближнего света фар, я вешал и ту, и другую, результат один и тот же, реле отключает нагрузку примерно через 10 мин.. Мож раньше, принципиально секундомер не ставил..
Да и ещё, коротышки данный выходной каскад вроде как не боиться, потому что стоит полевик с изолированным затвором, да и ток он коммутирует в ключевом режиме работы до 70А что ли по даташиту... Но опять же, могу и ошибаться, нужно смотреть..

[Dimon KZ]

Отвалолся контакт на обогревателе заднего стекла. Он был припаян. Есть ли у кого=нибудь опыт, как можно припаять контакт обратно и чтобы во время пайки от местного нагрева не лопнуло стекло

 

Аналогичная ситуация, с задним правым (-) контактом..... Там тросик медный примостырен был контактной сваркой, зачистил, пробовал залудить 100 ватным паяльником с флюсами всякими.... не лудится... видимо сплав нихромовый.

Порекомендовали клеем токопроводящим + к нему подмешать мелких латунных опилок (как кашица).

Не знаю получится ли???? Надо пробовать.

К стати, клей купил, предназначен для восстановления этих самых полос на стекле.

[persona_non_grata]

Получится.

[JH]

За обогрев заднего стекла отвечает реле. Примерное время его работы 10 мин. За это время стекло успевает прогреться. При нажатии на кнопку оно самоблокируется и включает лампочку в кнопке. Работой реле управляет небольшая электронная схемка. Возможно, что она не работает. Попробуй для начала заменить реле целиком. Если не поможет, ищи "грабли". Не зная твоих способностей в электронике не предлагаю проверять твоё реле самому.

А у кого-нибудь было такое, что реле не отключает через 10 минут обогрев и он шпарит всё время, пока кнопкой не отключишь?

[br_andrey32]

Клей - это говно. Ортофосфорной кислотой луди. После пайки содой с водой промой, чтобы кислоту погасить. Если этого не сделаешь, то кислота, со временем, сожрет твой провод.