Сообщений в теме: 24

[produman]

Неоригинальный коммутатор на TSZ тыщу рублей стоит.

[user717]

Еще идея есть... если поставить шкив от ЗМЗ402 двигателя (комутароры ведь ставят)

или вот еще фото

и на него поставить датчик... как-то так:

Есть идеи в этом плане?

[Ви124]

Коммутатор 002 545 5832 фирмы Сименс, есть Бош и еще пару фирм а ля Испания, но номеров к сожалению у меня нет. Думаю форумчане подскажут. Крышка трамблёра 1 235 522 327. На EZL крышка трамблёра прикручивается винтами а на TSZ крепится поворотными скобами. С проводкой тоже никаких сложностей. На контакт 15 катушки приходит красно-чёрный провод от замка зажигания(+12В при включении зажигания) и паралельно на контакт 15 коммутатора зажигания и контакт 5 диагностической колодки.С контакта 1 катушки черный провод идёт на контакт 16 коммутатора и контакт 4 диагностической колодки. Далее центральный ВВ выход катушки (контакт 4) на центральный крышки трамблёра. С коммутатора контакт 31 коричневым проводом - на массу. Контакт TD c коммутатора зелено/жёлтым проводом выходит на колодку отдельную колодку возле диагностического разьёма с которой этот сигнал идёт на мозги впрыска(25 контакт), реле бензонасоса(контакт TD) и если есть, то на контакт TD тахометра. Второй (коаксиальный) разьём на коммутаторе подключается к датчику Холла на трамблёре(ярко зелёный провод). Вот и всё.

[user717]

Ви124 глянь пожалуйста СЮДА, в частности на схему эл. проводки.

Сообщение отредактировал user717: 22 July 2011 - 14:31

[Ви124]

Глянул. Обычная схема TSZ. Можно ставить трамблёр, коммутатор ТSZ, желательно и катушку ТSZ и кататься. Извиняюсь за поздний ответ - пробовал на море воду.