Перейти к содержимому


Фотография

Под какой газ компрессор кондея?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#21 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4295
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 12 March 2013 - 08:15

12-й фрион запрещено использовать на территории РФ. почимуто,так что нужно переходить на 134й.
Вот только как это зделать? может найдутся спецы :rolleyes: которые дадут гарантию что компрессор не уйдет в утиль.
Кстати есть 12й фрион из Китая, но как говорят холодильщики, он не Айс.

 

Чем он не айс то? Купить 12-й фреон - без проблем, нужно только захотеть. И система на12-ом и лучше работает, т.к. температура испарения ниже, плюс масло минеральное воду не тянет в себя - компрессор дольше живёт.


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#22 ОФФЛАЙН   x-calibr

x-calibr

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4379
  • Город:Воронежская обл.
  • Автомобиль:
    E280, Е300.

Отправлено 12 March 2013 - 08:24

Чем он не айс то? Купить 12-й фреон - без проблем, нужно только захотеть. И система на12-ом и лучше работает, т.к. температура испарения ниже, плюс масло минеральное воду не тянет в себя - компрессор дольше живёт.

Я не спорю! у меня щас заправлен 12й. и еще есть 1/3 бака в запас,Братишка отдал в одно время :mrgreen:
А на данный момент производство 12го. фриона осталось лишь в Китае! и то привозы в РФ. не легальные :moderator:
Вот он то и не холодит,как надо.


Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.


#23 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 12 March 2013 - 15:06

Я не спорю! у меня щас заправлен 12й. и еще есть 1/3 бака в запас,Братишка отдал в одно время :mrgreen:
А на данный момент производство 12го. фриона осталось лишь в Китае! и то привозы в РФ. не легальные :moderator:
Вот он то и не холодит,как надо.

 

Странно у тебя заправленно так как с 89 года на мерседесе устанавливаются кондеи под 134 газ.


Сообщение отредактировал Stiv: 12 March 2013 - 15:06

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь


#24 ОФФЛАЙН   zenderdb

zenderdb

    Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2912
  • Город:Масква
  • Автомобиль:
    W ЗАЗ 968А

Отправлено 12 March 2013 - 17:00

Странно у тебя заправленно так как с 89 года на мерседесе устанавливаются кондеи под 134 газ.

 

C 93, а не с 89.
На самом деле все это Дюпоновский маркетинговый фуфел. Влияние фреонов на озоновые дыры однозначно наукой не доказано.
R12 имеет большую плотность, чем 134, соответственно лучшие показатели по теплопереносу. Пока он есть в продаже, смысла переходить на 134 нет.


Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00


#25 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4295
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 12 March 2013 - 23:49

Так никто не знает, подойдут ли зеленые уплотнения на 12-й фреон?


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#26 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 13 March 2013 - 20:12

Так никто не знает, подойдут ли зеленые уплотнения на 12-й фреон?

отлично подойдут ..
в кретитопомойках часто стоят черные - по принципу на год хватит - ставишь зелень все ок ...она и бары и бензик и масло все берет !


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#27 ОФФЛАЙН   Fil

Fil

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3776
  • Город:Украина, г. Днепропетровск

Отправлено 21 April 2013 - 09:21

Я себе восстанавливал кондей после порядка 6-7 лет простоя (простоя именно системы кондиционирования). Всё промывали, варили радиатор и т.д. и т.п. Делали 4 дня с9 утра до 8 вечера. Вобщем, ребята говорили, что в чистую и промытую систему можно залить как 12-й фреон, так и 134. 12-й более производительный, но более токсичный, поэтому сейчас в машинах 12-й не используется. Мне заправили 12-м, т.к. с завода всё-таки система в 126 заправлялась 12-м.


----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан


#28 ОФФЛАЙН   Fil

Fil

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3776
  • Город:Украина, г. Днепропетровск

Отправлено 21 April 2013 - 09:24

Это правда.Вот только все не сольеться-к гадалке неходи.Надо чем то промыть-хрен его знает как минералка подружиться с синтетикой в компрессоре...

 

Промывается система тоже специальным фреоном, не помню его обозначение.
Он закипает при температуре плюс 25 градусов. Его наливают в промываемый контур, потом один конец контура вставляют в посудину, а во второй дуют воздухом из компрессора под давлением. При этом фреон в контуре закипает, тем самым очищая контур. Мне делали так


----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан


#29 ОФФЛАЙН   Fil

Fil

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3776
  • Город:Украина, г. Днепропетровск

Отправлено 21 April 2013 - 09:26

Это правда.Вот только все не сольеться-к гадалке неходи.Надо чем то промыть-хрен его знает как минералка подружиться с синтетикой в компрессоре...

 

Промывается система тоже специальным фреоном, не помню его обозначение.
Он закипает при температуре плюс 25 градусов. Его наливают в промываемый контур, потом один конец контура вставляют в посудину, а во второй дуют воздухом из компрессора под давлением. При этом фреон в контуре закипает, тем самым очищая контур. Мне делали так


----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан


#30 ОФФЛАЙН   Fil

Fil

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3776
  • Город:Украина, г. Днепропетровск

Отправлено 21 April 2013 - 09:28

так что в итоге??? разница лишь в различном масле??? или все-таки под свой фреон - свой компрессор?? я тоже сейчас мучаюсь с поиском толковых мастеров для диагностики и заправки кондиционера. многие отказываются из-за отсутствия R12. по идее - можно промыть систему - и вместе с R134 залить нужное масло........или как?? :dont:

 

Верно.
Я тоже к мастерам привозил свой баллон 12-го фреона


----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан


#31 ОФФЛАЙН   Fil

Fil

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3776
  • Город:Украина, г. Днепропетровск

Отправлено 21 April 2013 - 09:30

так что в итоге??? разница лишь в различном масле??? или все-таки под свой фреон - свой компрессор?? я тоже сейчас мучаюсь с поиском толковых мастеров для диагностики и заправки кондиционера. многие отказываются из-за отсутствия R12. по идее - можно промыть систему - и вместе с R134 залить нужное масло........или как?? :dont:

 

Верно.
Я тоже к мастерам привозил свой баллон 12-го фреона


----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных