Cпасибо! но где его найти я не знаюТ.е до замены ламп была такая же фигня ? Если да - попробуй блок контроля неисправности ламп пропаять.
Удачи !
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/photo-thumb-34351.jpg?_r=0)
проблема
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 11:29
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 11:30
Вытащить лампы из приборки и переставить.как поменять лампы местами? каждая имеет свое гнездо!
ЗЫ. И разбираться с АБС (проводку к передним датчикам меняй).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 11:33
Без выема приборки не получиться. Цоколи - одинаковые. Поменяешь местами и всё. Если датчик ABS рабочий и обрывов нет, должно быть всё Goodснял лампу с задних габаритов,загорелся абс ,приборку еще не вытаскивал,как поменять лампы местами? каждая имеет свое гнездо!или фишки поменять местами?и потом будет проблема с абс,как ее устранить? lдатчики я уже почистил где нарыть чтобы все было ок?
![:rolleyes:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 11:35
Ок! сегодня посмотрюБез выема приборки не получиться. Цоколи - одинаковые. Поменяешь местами и всё. Если датчик ABS рабочий и обрывов нет, должно быть всё Good
#25
ОФФЛАЙН
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 11:45
Ок!Спасибо!Вытащить лампы из приборки и переставить.
ЗЫ. И разбираться с АБС (проводку к передним датчикам меняй).
Удачи !
![:up:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/up.gif)
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 11:46
Благодарствую!Ну вот и решение проблемки нашлось!
![:up:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/up.gif)
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 12:00
Мы тут все надеемся, что приборку знаешь как вытащить....Ломать ничего не надо.Ок! сегодня посмотрю
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 21:18
Всем привет! Приборку вытащил без проблем,только замучился соединять трос спидометра-неудобств куча,слезла с троса гайка-была плохо закреплена или я так вытащил,но сделал ! теперь горит АБС ,но странность такая загорается не сразу,а когда начинает набирать обороты то-есть при езде датчики я почистил и проводка вроде цела-смотрел ничего не нашелМы тут все надеемся, что приборку знаешь как вытащить....Ломать ничего не надо.
![:bangheat:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_banghead.gif)
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2011 - 22:51
У меня такая проблема: на холостых тухнет лампа, а вот только нажмешь на газ то загорается, куда копать - генератор или реле напряжения?Вернёмся чуть на зад!
Может загорается после того как начинаешь давить на педаль тормоза?
Сообщение отредактировал melevgen: 05 October 2011 - 23:12
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2011 - 22:50
Никуда некопать) неисправна сама абс, у меня точно так же, а вот контрольная лампочки света тоже горит, хоть при габаритах хоть при ближнем, что за хрнь непойму((
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2011 - 23:10
Тогда бы горела лампа абс и абска наверняка срабатывала бы.Никуда некопать) неисправна сама абс, у меня точно так же, а вот контрольная лампочки света тоже горит, хоть при габаритах хоть при ближнем, что за хрнь непойму((
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2011 - 00:26
Вольтметр в руки. Мерить на холостых и на оборотах. А потом уже думать...У меня такая проблема: на холостых тухнет лампа, а вот только нажмешь на газ то загорается, куда копать - генератор или реле напряжения?
Это моё мнение и я его разделяю...
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2011 - 09:37
во епрвых если горит абс то она никогда несработает, у меня точног так же как у тебя! еду горит, холостые негорит, вот возьми разгонись до 100 и в пол, и как я будешь ловить машину, даже нинамёка на абску!Тогда бы горела лампа абс и абска наверняка срабатывала бы.
так что если найдёшь броблему напиши сюда как её решил(если несложо)
а вообще мне сказали что надо весь блок абс смотреть
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2011 - 14:37
Ты видимо не понял, у меня горит лампа которая сигнализирует о неисправности в освещениини, а не абс! По абс могу сказать проблема была подобная она то горела то ни горела но абс работало и срабатывала на медленной скорости, причина в загрязнении заднего датчика (в редукторе)во епрвых если горит абс то она никогда несработает, у меня точног так же как у тебя! еду горит, холостые негорит, вот возьми разгонись до 100 и в пол, и как я будешь ловить машину, даже нинамёка на абску!
так что если найдёшь броблему напиши сюда как её решил(если несложо)
а вообще мне сказали что надо весь блок абс смотреть
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2011 - 21:32
Тоже проблема с "контрольной лампой освещения" . Поэтому спрошу здесь, чтобы темы не плодить.
При запуске двигателя все контрольные лампы гаснут, но стоит включить фары как загорается "контрольная лампа освещения".
Выключаешь фары и контрольная лампа гаснет.
Все лампочки в фарах горят, стопы тоже. Никакого ксенона нет.
Что смотреть , в чем проблема ? Помогите разобраться.
W124 М111 2.2 АКПП 1994
Весь мир под моим прицелом
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2011 - 22:51
Такая же фигня была на вольво. Замена ламп фар.При запуске двигателя все контрольные лампы гаснут, но стоит включить фары как загорается "контрольная лампа освещения".
Выключаешь фары и контрольная лампа гаснет.
Все лампочки в фарах горят, стопы тоже. Никакого ксенона нет.
ЗЫ. На машине без контроля "перегоревшей лампы" эти лампы (снятые с вольво) работают. Свет одинаковый ("на глаз").
После замены ламп на вольве
![:)](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif)
![:)](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif)
![:redface:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_redface.gif)
![:-)](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif)
![:redface:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_redface.gif)
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2011 - 23:45
Мощность ламп соответствует тому что должно стоять?Тоже проблема с "контрольной лампой освещения" . Поэтому спрошу здесь, чтобы темы не плодить.
При запуске двигателя все контрольные лампы гаснут, но стоит включить фары как загорается "контрольная лампа освещения".
Выключаешь фары и контрольная лампа гаснет.
Все лампочки в фарах горят, стопы тоже. Никакого ксенона нет.
Что смотреть , в чем проблема ? Помогите разобраться.
Это моё мнение и я его разделяю...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных