Сообщений в теме: 47

[555]

У тебя коробка какая ( пропиши в профиле). Раз с толкача, скорее ручная, тогда тебе лягуха нафиг не сдалась. Скорее всего контакты пускового реле, что стоит на стартере. Чтобы к ним добраться, нужно снять стартер.
Удачи !

Я так понимаю, что у меня тоже могут быть контакты ПР, или тогда релюха бы щёлкала?

[ЗоМер]

Давайте разберемся. На стартере стоит втягивающее реле (пусковое). Т.к. при заводке стартер потребляет неимоверные токи, это реле и коммутирует аккумулятор на стартер напрямую, через контакты (пятаки) этого втягивающего реле. Эти контакты подгорают.
На машине с акпп еще стоит лягушка для блокировки стартера. Но тогда втягивающее щелкать не должно, ибо если срабатывает втягивающее - должен закрутиться стартер.
Удачи !

[илюха]

Короче переборка или замена стартера. Я так понимаю.

[ЗоМер]

Если дело в стартере, то да. Скорее всего переборка. Чистка этих самых пятаков, проверка щеток стартера на износ, при необходимости замена щеток.
Еще неплохо бы проконтролировать, идет ли плюс с замка зажигания на втягивающее реле. Но если при повороте ключа слышен щелчок в моторном отсеке - скорее всего идет.
Удачи !

[Антон]

А может бендикс?

[ЗоМер]

Бендикс сцепляет шестерню стартера с маховиком при заводке.
Если при пуске двигателя слышен вой стартера на высоких (нет нагрузки - двигателя) оборотах, при этом двигатель не прокручивается, естественно не заводится - тогда бендикс.
Удачи !

[555]

Моя проблемка оказалась прозой, но эвакуатор пришлось вызывать(1500р) , там отгнил провод от стартера к втягивающему, снятие ст-ра+напайка нового провода 600р .

[ЗоМер]

Молодец, что отписался. Вроде как достаточно редкий случай.
Скорее всего был плохой контакт на клеммах, сильный разогрев контактов, окисление, коррозия.
Удачи !

[Klukva124]

А вот про лягушку раскажите поподробнее. У меня заводиться в любых положениях коробки. Сдается мне что это какой то кулибин просто перемкнул контакты на лягушке?

[ЗоМер]

Скорее всего так. Не губи коробку, заводи на нейтрали или паркинге.
Удачи !

[Klukva124]

Да это понятно, завожу всегда на паркинге. просто один раз проскочило так, а вот теперь задумался. Где стоит эта лягушка расскажите популярно, поеду посмотрю.

[ЗоМер]

На коробке передач. Конкретно не знаю, смотри по толстым проводам, идущим к коробке. Там она, зараза, и сидит.
Удачи !

[Klukva124]

Спасибо, буду искать. Надо что бы все работало как надо. Не ohz же немцы придумали ее.

[ЗоМер]

Точно !
Удачи !

[илюха]

Втягивающее оказалось. Ремонт со снятием-установкой 1200 руб.

[MrGenrih]

Лягушка - земноводное такое...зеленое...поцелуешь - станет бабой ! И делай с ней что хошь...

О класс - будет ключи подавать....

[W124]

Привет парни!
Такое дело у меня, стартер плохо масляет .Люди сказали стартер на себя берет, но я дуб в этом , но легко обучаюсь.
Ситуация следущая : Ключ поворачиваю держу, тишина секунды 2 потом начинает импульснго крутить да так как будто акум сел, хотя акум нормальный, если ставить хороший акум то масляет чуть быстрей, но всеровно импульсно.Я конечно незнаю может на мерсах так и должно быть . У меня копейка и то бодрей крутит с пол оборота заводится .
Где копать?
Спасибо!

[ЗоМер]

А перед тем, как начинает крутить, слышен ли щелчок втягивающего реле ? Проверь так же провод от аккума к втягивающему и от втягивающего на стартер.
Удачи !

[Игорек]

стартер на 104-м вроде справа, хотя могу ошибаться, как там на 104.996

[W124]

ЗоМер нет ни какого щелчка не слышно.