Сообщений в теме: 44

[Корнелий Шнапс]

ХЗ, я б 104 ставил 3,2
103, 104 уже не раз ставили, да чего только в 123 не ставили
даже V8 можно воткнуть)))

 

Сам ставил? Ценник представляешь?

[Корнелий Шнапс]

Посмотрим через годик,кто прав..... как уже писал,думаю что дальше разговоров дело не пойдет! буду рад оказаться не правым,и извинится

 

Если занятся, то работы на неделю, включая поиск з/ч. Все как правило уппирается в бабосы.

[bazan82]

В точку значит я подумал по бюджету. С меня фотоотчет, всем спасибо за слова))))

[bazan82]

Надеюсь, что получится не хуже. http://www.youtube.c...r...3 m110&aq=f

[Корнелий Шнапс]

Эт уже от правильности заточки зависит!

[bazan82]

Эт уже от правильности заточки зависит!

Ну да, тут главное правильный угол выбрать, уважаемый БГ жа фарэва))))))

[Корнелий Шнапс]

Да этот угол еще до рождения выбирается, и переточить уже сложно, а порой просто невозможно!

[bazan82]

Вот тоже ссцылочка, я позавчера с гор приехал на мазде, только плтому что в ней жить можно, так то бы лучше на мерсе по трассе.http://www.youtube.com/watch?v=SsfoAAyxT1Y

Прикрепленные изображения

• 

[FET]

См. личку

[Designer]

Сам ставил? Ценник представляешь?

представляю, проще другую модель взять
но может хочется все это увидеть в 123
только потом его наверное не продать))

Сообщение отредактировал Designer: 15 August 2011 - 16:54

[leXel]

Буду не оригинален, но многолетний опыт, правда с другими машинами, подсказывает, что для любой серьезной переделки, как например замена двигателя и коробки передач, гораздо выгоднее покупать донора. Это с одной стороны избавляет от поиска мелочевки, а с другой стороны позволяет отбить часть затрат на проект. При этом конечно же лучше откапиталить агрегаты перед установкой. Смысл в том, что как правило совсем заморыши уже не очень годятся на роль доноров, потому, что брать с них нечего, а приличный ездящий автомобиль как правило стоит некоторых денег.

[Cannibal Mad]

для любой серьезной переделки, как например замена двигателя и коробки передач, гораздо выгоднее покупать донора. Это с одной стороны избавляет от поиска мелочевки, а с другой стороны позволяет отбить часть затрат на проект.

Полностью согласен. А ещё может оказаться, что состояние донора лучше чем оригинала и дешевле довести до ума донора и утилизировать свой...

[FET]

Прошли через это, когда собирались вместо дизеля ставить 110-й на машину брата. Когда нашли донора, поняли, что проще его поднять, чем перестановкой заниматься. А потом и вовсе решили от дизеля не отказываться.

[tankist]

Вот вот, только хотел написать! Мы собирались ставить, переделок дофига, и проводка, и куча заморочек, проще взять готовую машину и ее поднять, хоть 110х и не много. А уж если охота онанизмом заниматься, то 110 мотор можно взять недорого, нам конкретно предлагали за 6 т.р. в очень хорошем состоянии, а за 15 т.р. целую машину переваренную и подготовленную для покраски! Так что думай, стоит ли...

[bazan82]

Да стоит, ты бы себе разве не хотел сердце мощнее и ноги быстрее? А объем работ я знаю. Хочется своего родного поднять, а не с чужими возиться.

Сообщение отредактировал bazan82: 23 August 2011 - 10:31

[voronoy]

Ну тогда с минимальными переделками ставть 110 мотор, инжектор, мощность 185 л/с. Должно хватить. Только вот где этот мотор нормальный взять.

[haligali123]

Я 5-ть лет искал блок 110-й с доками в нормальном состоянии, а те что без доков по старым правилам гайцев все пришлось в утиль сдать . теперь жалею об этом, но ничего. зато буквально летом нарыл блок с гелика в нулях, я аж чуть не рухнул, такого состояния блока я еще не видел как и колено так и поршня, а вот тепеь опять у меня все перевернулось и наверное буду ставить 117-й себе, в общем сам запутался короче, видимо пока не поставлю рядом движки и не приведу в порядок кузов, так и не решусь, что поставить, но пока решил пустить в продажу этот 110-й который нарыл.

[Slava80]

прошло два года....

[FET]

Последнее посещение: 19.9.2011, 21:30
Занят наверное очень, мотор ставит.

[Rodion34]

да продана машинешка наверное или в утиль отправили.....