про РХХ не понял - 1500 у тя когда? Всегда на ХХ при подключенном РХХ или что? или с отключенным?
Тьфу-ты! Перепутал с "D"! На PXX - 1500! На DXX и RXX, ни 2 и 3, конечно - в районе 900, как ты сказал! Может, немного ниже...
Отправлено 18 October 2006 - 11:09
про РХХ не понял - 1500 у тя когда? Всегда на ХХ при подключенном РХХ или что? или с отключенным?
Тьфу-ты! Перепутал с "D"! На PXX - 1500! На DXX и RXX, ни 2 и 3, конечно - в районе 900, как ты сказал! Может, немного ниже...
Отправлено 18 October 2006 - 11:19
Ептить, где ты русскому языку учился ?
почему нельзя было написать так:
на паркинге обороты ХХ 1500, на передаче (D/R) 900 или менее...
вот так понятно...
тут я те уже сказал - проведи тест с трубочкой на EZL оно тебе покажет работоспособность микрика на осиДЗ и посмотри глазами внимательно на разъем что одет на потенциометре! а если ты умеешь пользоваться вольтметром то прозвони относительно двигателя где на этой фишке есть плюсы и какие они.
Все я замолчал пока ты ниче не сдалал...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Отправлено 18 October 2006 - 11:28
Ептить, где ты русскому языку учился ?
![]()
почему нельзя было написать так:
на паркинге обороты ХХ 1500, на передаче (D/R) 900 или менее...
вот так понятно...
Понял!
тут я те уже сказал - проведи тест с трубочкой на EZL оно тебе покажет работоспособность микрика на осиДЗ
Да уж... Постараемся!
и посмотри глазами внимательно на разъем что одет на потенциометре! а если ты умеешь пользоваться вольтметром то прозвони относительно двигателя где на этой фишке есть плюсы и какие они.
Моторист из сервиса на Ленинградке прозванивал - у него никаких подохрений ничего не вызвало!
Все я замолчал пока ты ниче не сдалал...
Отправлено 18 October 2006 - 11:35
Че та ты мудришь, то это пишешь:
там есть на моторе такая фишка, называется путанкциометр (или как-то так - не помню: слово замороченное). Так вот, сигнал с этого путанкциометра уходит нормально, а на блок не доходит.
то это :
Моторист из сервиса на Ленинградке прозванивал - у него никаких подохрений ничего не вызвало!
как понимать то?
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Отправлено 18 October 2006 - 11:52
как понимать то?
Понимать так, что сам пунктациометр сигналы посылает исправно, то есть он исправен - вот это я хотел сказать, а сигналы до мозгов не долетают!
Короче, буду разбираться! СПАСИБО БОЛЬШОЕ за советы! Если что еще узнаю - напишу!
Отправлено 18 October 2006 - 12:03
Блин, я уже сам запутался че писал! просто не выспался сегодня! Извини! Никак проснуться не могу!
На Ленинградке не прозванивал, а смотрел + и -, выдаваемые этим пунктацуимером, нажимал на клапан, сравнивал показания и сделал вывод, что с ним все в порядке.
Подключал 3-ое разных мозгов, 3 разных пунктациометра, 2 разных реле, те, что ты мне говорил - результат один и тот же.
Отправлено 18 October 2006 - 12:10
Блин, я уже сам запутался че писал! просто не выспался сегодня! Извини! Никак проснуться не могу!
На Ленинградке не прозванивал, а смотрел + и -, выдаваемые этим пунктацуимером, нажимал на клапан, сравнивал показания и сделал вывод, что с ним все в порядке.
Подключал 3-ое разных мозгов, 3 разных пунктациометра, 2 разных реле, те, что ты мне говорил - результат один и тот же.
дык а боролся с чем? с высоким ХХ? тогда как я те сказал - заведи и при снятой трубке с ЕЗЛ будет видно работаеткнопка или нет...
скорей всего она не работает вот у тя и косяк такой... кстати в этом случае на колодке круглой 9ти пиновой будет напряжение 11-13В между 2 и 3 выводами...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Отправлено 18 October 2006 - 12:20
дык а боролся с чем? с высоким ХХ? тогда как я те сказал - заведи и при снятой трубке с ЕЗЛ будет видно работаеткнопка или нет...
скорей всего она не работает вот у тя и косяк такой... кстати в этом случае на колодке круглой 9ти пиновой будет напряжение 11-13В между 2 и 3 выводами...
Ок! Буду пробовать! Спасибо!
Отправлено 21 October 2006 - 19:41
продолжаю.
в очередной раз придя на стоянку,начал отчаянно заводить авто.ключ вертел аж до усёру-толку ноль.погулял часок,успокоился ,пришёл и начал всё по пройденному сценарию:ключ направо,ключ налево.Чо-то где-то начало чихать и....Х...як стартер умер.вообще никак.аккум. не сел точно.что-то сдохло .с толкача завёлся отлично.собираюсь на диагностику к электрику.продолжение следует
W 190E 1984 г. МКПП, двигатель 102 961, кузов 201WDB 2010241F038465
Отправлено 24 October 2006 - 09:46
1500 говоришь?
и еще не доходит сигнал потенца до блока?
а теперь беги в к машине и смотри, у тя разъем что одевается на потенциометр там 3 контакта, на каждый контакт приходит по одному проводу или же на один крайний приходит 2 провода? Если 2, то смотри в этойм районе еще есть один 3-х контактный разъем, вот их поменяй местами))))))))))))))))) и все у тя будет крутиться как надо....
Я в шоке! Ты был прав! И вправду разъемы были перепутаны!
Вот что за додики копаются в машинах...
И что больше всего бесит, в сервисе мерседес в Шереметьево мужик копался 2 часа, парил мне про то, что сигнал не доходит... Прозванивать надо, видители... Вот дурак... Вот тебе и сервисы блатные... Чушь все это!
Поехал я в сервис простенький такой, в 2-ух шагах от своего дома (там же и разбор есть). Там пацан не успел капот открыть, так сразу сказал, что разъемы перепутаны. Все сделал: раземы поправил, потенциомер выставил. Теперь обороты зашибец! Не 1500 как раньше! Только переборщил он немного и сейчас обороты 600-650 и машина немного дергается на ХХ. Завтра поеду - он поправит. Нету у меня ламбдадатчика, чказал, что сделает, что без него можно кататся.
Сейчас буду разбираться с расходом в 25 л/100 км.
Отправлено 24 October 2006 - 11:06
можно и без лямбды кататься, никто не спорит просто с лямбдой блок всегда следит за составом смеси и корректирует его в норму...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Отправлено 24 October 2006 - 11:32
можно и без лямбды кататься, никто не спорит
просто с лямбдой блок всегда следит за составом смеси и корректирует его в норму...
Я бы очень хотел поставить эту лямбду, но мне сказали, что это придется менять потенциомер, а пока финансов нема на потенциомер... Вот так...
Миша, а подскажи, что еще может влиять на расход топлива? Сказали, что без лямбды машиина хавает на 1,5 литра больше, потом у меня колеса стоят от W140 - тоже, я так понимаю хавает из-за них... Или я ошибаюсь? Намного больше машина кушает бензина при широких колесах? У меня где-то 215 х 65 R16 - точно не помню сейчас.
У меня сложилось впечатление, что после регулировки у меня машина стала кушать еще больше бензина...
Отправлено 24 October 2006 - 11:38
ну про замену потнециометра при установке ЛЗ это ты не так понял... видимо имелочь в виду что-то другое.. а по деньгам сам ЛЗ 1350-1500 и скока там с тебя возьмут за установку...
расход может быть следсвием проблем с КЕ, а мож и от состояния ходовой зависеть (колеса, давление, сход/развал, подтормаживающие суппорта и т.п.) но я не в теме...
вообще мне казалось что 2.3 должен подавится при таком расходе
Мож просто у тя дифдавление завышено вот и льет дозатор бензу...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Отправлено 24 October 2006 - 11:52
ну про замену потнециометра при установке ЛЗ это ты не так понял... видимо имелочь в виду что-то другое.. а по деньгам сам ЛЗ 1350-1500 и скока там с тебя возьмут за установку...
расход может быть следсвием проблем с КЕ, а мож и от состояния ходовой зависеть (колеса, давление, сход/развал, подтормаживающие суппорта и т.п.) но я не в теме...
вообще мне казалось что 2.3 должен подавится при таком расходе
Мож просто у тя дифдавление завышено вот и льет дозатор бензу...
Ладно, спасибо! Будем чинить! Потом буду отписываться в чем была проблема!
Отправлено 24 October 2006 - 11:58
А вообще мерс-классная машина! Я доволен!
Только, вот, денюшек немного вложу и вообще буду первым парнем на деревне!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных