"Работай быстрей, малаец!"(с)"Работай, негр, работай - солнце ещё высоко"

Отправлено 02 September 2011 - 20:59
"Работай быстрей, малаец!"(с)"Работай, негр, работай - солнце ещё высоко"
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 02 September 2011 - 21:09
чета не понял, жена против или подгоняет?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Отправлено 02 September 2011 - 21:32
Спасибо, хоть - не маланец...Работай быстрей, малаец!"(с)
Это значило, что она всё уже о%уячила болгаркой - и пора заваривать трещину.чета не понял, жена против или подгоняет?
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 02 September 2011 - 21:37
вот это жена!
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Отправлено 02 September 2011 - 21:57
По правде сказать, с этой машиной - она времени больше меня проводит. Просто - там в лонжерон со сваркой подлезать неудобно, вот на меня и наехала. У меня у самого - шов там некрасивый получилсявот это жена!
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 02 September 2011 - 22:58
Серёга!Спасибо, хоть - не маланец...
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 02 September 2011 - 23:34
Таки шо..?Серёга!
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 03 September 2011 - 04:44
Вах. Давай фото жены в спецовке с болгаркой наперевес, где она все "о%уячила". Это редкие кадры.Это значило, что она всё уже о%уячила болгаркой - и пора заваривать трещину.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Отправлено 03 September 2011 - 10:16
на фото водительское сидение или пассажирское?Дык - не умею же...
Вот то-то же!
![]()
Мотаться в город за дверями, снимать/ставить... Лениво, Мишань - проще переварить. Очень миленько получилось, кстати - и быстрей, нежели с заменой заморачиваться. Вообще, основная придурь идейки была - ничего не менять... не получилось так - только с правым передним крылом, ржа вылезала по арке - всё время (в остальных местах - всё нормально... подозреваем, что крыло кЕтайское было). Но, чтобы сохранить чистоту замысла - взяли гнилущее донорское крыло, с более-менее целой аркой - мятой, разумеется - и восстановили. Сосед-жестянщик - решил, что новое поставили (ЩЯ лопну от понтов)...
Странно, но - нет. Морщин - тоже. Сам оwhoеваю - ведь знаю же всё это.
А вот и фото полов - нашёл, таки:
Они все такие были...
W123 D2.4 OM616 4 МКПП
Отправлено 03 September 2011 - 10:34
Вах. Давай фото жены в спецовке с болгаркой наперевес, где она все "о%уячила". Это редкие кадры.
На - насколько помню, это процесс выпиливания кружев из кармана багажника... или швы уже выглаживаются:
Дак - водительское, вроде же...на фото водительское сидение или пассажирское?
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 03 September 2011 - 10:39
Ну чо могу сказать - почет, респект, уважуха и т.д. Это редкость, даже можно сказать эксклюзив. Не забудь благоверную одарить.На
- насколько помню, это процесс выпиливания кружев из кармана багажника... или швы уже выглаживаются:
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Отправлено 03 September 2011 - 10:43
Ну - и у художников может быть хобби, так - не марки же собирать.Это редкость, даже можно сказать эксклюзив.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 03 September 2011 - 15:42
Во-от... морда, тем временем - постепенно приобретает допустимые очертания. Решётка висит для облегчения подгонки зазоров - машина, таки - была бита в морду, что является делом обычным, но - восстанавливалась корявыми ручонками, что значительно хуже, конечно же. Поэтому - идеала уже не получится (точнее - сделать можно, но поедет машинка - значительно позднее... а этого мы себе сейчас позволить не можем - сыновы жЫгули, конечно - служат верой и правдой, но передвижение на жЫгулях - очень уж мучительное занятие).
Поверх трещины накладывается пластырь: такое, вот - "вышивание крестиком" (металл там уже слабоват, поэтому - дублируем его для усиления).
Видали мы, конечно - и сильно покрасивше швы, но туда не то, что держаком - фотиком залезать неудобно. Кстати говоря, именно макросъёмка выявила подозрительное место (обведено красным)
- рожа туда не влезала, чтобы позырить глазьями... выяснилось, что не трещина там - однако, сходили сейчас и проварили - с зеркалом и фонарём... акробатика, блин.
Остаётся защитить металл - и можно закрывать лонжерон.
PS: Затесалась лишняя фотка - не знаю, как теперь убрать. Да - х&р с ней, пусть будет.
Сообщение отредактировал karlson: 03 September 2011 - 16:44
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 03 September 2011 - 20:11
Таки ни шо!Таки шо..?
Марки, это сейчас не актуально. Ойро надо собиратьтак - не марки же собирать.
Жене респект и уважуха!
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 03 September 2011 - 20:18
Шозанах? И - нах?Ойро надо собирать
.
Жене респект и уважуха!
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 03 September 2011 - 20:19
Сидение переднее разложив жЫгули баллон - не влазит.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 03 September 2011 - 20:31
Возил? Вентилем - куда?Сидение переднее разложи
.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 03 September 2011 - 20:32
Возил. Назад вентилем.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 03 September 2011 - 20:42
Работка не для слабонервных когда корни лечишь
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
Отправлено 03 September 2011 - 20:46
А я вот флюсовой проволокой пользуюсь, и с баллоном не надо прыгать, в перерасчете загрузить\отвезти\вынуть\загрузить\привезти, ценник выходит одинаков, да и качественнее получается. хотя многие говорят. что хуже, но я этого не заметил, швы ровнее ложаться, без валдырей.
У нас кислота только что кончилась.
А чтобы баллон обменять - надо ГЦС на 126м сделать, в жЫгули баллон - не влазит.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных