У меня другая история.
Все открывается и закрывается и с водительской, и с пассажирской двери, и с багажника. Открывается все, вот при закрытии левая задняя не лезет до конца. Сначала изредка, теперь почти постоянно. Что с этим делать? Пальцем не вредно ее туда сажать?
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-327.jpg?_r=1705259544)
Вакуумный центральный замок!
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2006 - 23:36
Арсений
MB230 W124, 102.982, 1991 (2006-2007)
MB200 W123, 102.920, 1982 (2004-2006)
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2006 - 01:01
Нет не вредно. Там может раздаться щелчёк - не пугайся. Там стоит специальная пружина - она и щёлкает.Пальцем не вредно ее туда сажать?
Я думаю у тебя нехватает вакуума просто так как гдето травит... Проверь все бочки на передней и задних дверях, шланги у распределителя на водительской двери и закрывашку бака (в большинстве случаев она виновата)... проверь бочёк на закрывашке багажника... как последний вариант - проверь клапана набора вакуума в моторном отсеке и шланг к вакуумному накопителю (в багажнике под полкой задней он)
P.S. Начни с той двери которая не закрывается доконца - именно поэтому она скорее всего и незакрывается что пропускает.
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2006 - 11:16
Полезную тему подняли из недр форума.
А как с помощью него можно отремонтировать их?Вакуумные клапаны в дверях ремотируются просто -при помощи презерватива.
Пользуйся презервативами.
В начале темы есть ссылка как это делать
Можно восстановить ссылочку плиз.
Порвалась резиночка вот здесь:
http://oldmerin.club...php?pic_id=4173
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2006 - 12:56
W123 230E '83
C123 230E '81
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2006 - 13:12
Вот спасибо.
Только не по-русски
Будем переводить.
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2006 - 15:34
www.translate.ru
W123 230E '83
C123 230E '81
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2006 - 16:18
Да знаю я про этот сайт, только там в основном чушь написанна при переводе. а смысл итак понятен по фоткам.www.translate.ru
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2006 - 09:50
у меня вакумник на 116 все работает, аккамуляторы под пер крылом и багажником, плохо жил вакумный обратный клапан, водрузил от 126, также лежит незадействованый компрессор от 126, его подключу к сигналке, а иначе работать не будет от пульта
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных