Перейти к содержимому


Фотография

Проблемы со снятием КЕ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 52

#41 ОФФЛАЙН   r4pt0r

r4pt0r

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 October 2011 - 20:00

При сборке, не забываем кольца смазывать. Риска на буксе должна смотреть на один из каналов (заглушку регулировочного винта, снизу).
Так на всякий случай.
Теперь, когда колечки куплены, они будут попадаться , на каждом шагу (закон подлости) :mrgreen:

 

А смазать колечки маслом надо? и еще.. там такие скобочки металлические.. на которые одеваются эти резинки.. они прорезью должны вверх или вниз смотреть?


W124/230 102.9821 AKПП 722.408 Ke-Jetronic


#42 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 06 October 2011 - 20:33

А смазать колечки маслом надо? и еще.. там такие скобочки металлические.. на которые одеваются эти резинки.. они прорезью должны вверх или вниз смотреть?

Смазать маслом надо. Металлические скобы без разницы как поставишь, но стоят прорезью вниз.


Сообщение отредактировал peremaz: 06 October 2011 - 20:34

SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#43 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 06 October 2011 - 20:42

Что-бы колечки не спадали, скобы можно слегка вытащить пинцетом, но так что-бы при установке не поцарапать внутреннюю часть дозатора.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#44 ОФФЛАЙН   r4pt0r

r4pt0r

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 07 October 2011 - 22:31

Все! Наконец собрал!!))) Завтра буду ставить и проверять, так что отпишусь))))


W124/230 102.9821 AKПП 722.408 Ke-Jetronic


#45 ОФФЛАЙН   r4pt0r

r4pt0r

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 08 October 2011 - 18:50

Сегодня поставил дозатор... включил зажигание.. и офигел... топиво нигде не появилось.. нажал на диск, товливо началось появлятьсятолько в двух канал.. равномерно и с пузырьками.. а два других канала остались сухими.. подскажите пожалуйста, почему такое может быть? Я собирал по инструкции.. все так, как описано было..


W124/230 102.9821 AKПП 722.408 Ke-Jetronic


#46 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 08 October 2011 - 19:16

Сегодня поставил дозатор... включил зажигание.. и офигел... топиво нигде не появилось.. нажал на диск, товливо началось появлятьсятолько в двух канал.. равномерно и с пузырьками.. а два других канала остались сухими.. подскажите пожалуйста, почему такое может быть? Я собирал по инструкции.. все так, как описано было..

Значит собрал не правильно 100%... При включении бензонасоса топливо не появляется (так и должно быть), а когда нажимаешь на напорный диск, то топливо равномерно поступает из всех четырех каналов, причем дозировка по наливу должна быть одинаковой у всех... Нужно перебрать дозатор еще раз, а может три-четыре, пока не достигнешь желаемого результата, обратить внимание на мембрану...


Сообщение отредактировал peremaz: 08 October 2011 - 19:23

SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#47 ОФФЛАЙН   r4pt0r

r4pt0r

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 08 October 2011 - 20:11

А хоть примерно что я мог собрать не правильно?почему могло так произойти.. я все шаги делал по инструкции.. колечки тоже смазал, когда одевал.. мембрану вырезал один в один как была.. закручивал крест накрест.. Кстати, я не полностью его разбирал.. а только разъединил две половинки, поставил новые колечки и новую мембрану и все.. саму буксу я не вынимал... риска у нее смотрит на один из каналов.


Сообщение отредактировал r4pt0r: 08 October 2011 - 20:13

W124/230 102.9821 AKПП 722.408 Ke-Jetronic


#48 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 08 October 2011 - 20:23

Щели в буксе не чистил? Могли забиться.
Надо почистить как советует Ви124 http://www.oldmerin....ex.php?sh...?Ђљ


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#49 ОФФЛАЙН   r4pt0r

r4pt0r

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 08 October 2011 - 21:13

Щели в буксе не чистил? Могли забиться.
Надо почистить как советует Ви124 http://www.oldmerin....ex.php?sh...?Ђљ

 

Хорошо. попробую почистить. Спасибо . Инструкцию уже скачал. завтра буду пробовать.


W124/230 102.9821 AKПП 722.408 Ke-Jetronic


#50 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 21 October 2011 - 15:05

там как правило колечки голову компостируют зачастую.... вот и крутишь его как идиот по 3 4 раза... в компании с дозатором время летит незаметно.!
иногда помогает откручивание ЭГРД. хе хе.... говорил же! ))))) что никуда оно не поедет и кучу времени хозяин потеряет.


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#51 ОФФЛАЙН   r4pt0r

r4pt0r

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 24 October 2011 - 19:36

Так господа... тему можно закрывать!!!!! Было принято решение купить другой дозатор))) И все это "чудо КЕ" было грамотно настроено одноклубником с ником KOTYARA, за что ему огромное спасибо! (http://www.oldmerin....howtopic=104202).

 

P.S. Ребят, не лезьте в дозатор сами.. заплатите лучше деньги тому, кто это умеет делать... и будет Вам счастье. =))


W124/230 102.9821 AKПП 722.408 Ke-Jetronic


#52 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 24 October 2011 - 20:48

Так господа... тему можно закрывать!!!!! Было принято решение купить другой дозатор))) И все это "чудо КЕ" было грамотно настроено одноклубником с ником KOTYARA, за что ему огромное спасибо! (http://www.oldmerin....howtopic=104202).

 

P.S. Ребят, не лезьте в дозатор сами.. заплатите лучше деньги тому, кто это умеет делать... и будет Вам счастье. =))

Пожалуйста :).да и по возможности чтобы меньше проблем было в будущем не осушайте бак .горит четверть залил полный . это не к данному случаю относиться .а вообще для любых систем впрыска чтобы грязь не летела и не горели насосы - мне на них везет часто - лазить под авто :)


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#53 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 25 October 2011 - 09:22

ага, именно таки макаром убил новый бошевский насос.


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок





Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных