Вот еще вариант. Это уже АС 9 литров.
Сообщение отредактировал ChebuRashka: 08 August 2012 - 22:12
Отправлено 09 August 2012 - 05:41
сделано качественно, только на фоне остальной обшивки слишком инородно...
Отправлено 09 August 2012 - 06:27
сделано качественно, только на фоне остальной обшивки слишком инородно...
Клиент всегда ПРАВ! его желание закон.
W124 111й 2л на метане! едет 180 расход по городу 100руб - 100км по трассе 100руб - 150км.
Отправлено 09 August 2012 - 15:57
Вот еще вариант. Это уже АС 9 литров.
здорово, а промежуточные фото изготовления есть? как подиум к двери крепится?
W201 2.3 автомат 88г.
КУПЛЮ ЧЕРНЫЕ РЕСТАЙЛОВЫЕ КАРТЫ ДВЕРЕЙ
Отправлено 09 August 2012 - 21:40
Не могу я так аккуратно этот кожзам ратянуть, с косяками получается.Решил поделиться опытом, надеюсь кому-нибудь это поможет.
Итак, начнем...
Сообщение отредактировал Silin Mike: 10 August 2012 - 20:16
Не стоит цитировать такие объёмы. Да ещё и с дублями.
E280T-моя бывшая, сейчас-G500
Отправлено 09 August 2012 - 21:51
Промежуточных увы нет(. Некогда фоткать когда в процессе, корпус стеклопластиковый на тканевой основе с эпоксидкой, откорректирован стекловолоконной шпатлевкой, грунтован, база, лак. крепиться жестко саморезамив 7-10 точках со стороны обшивки п корпус, через битопласт.здорово, а промежуточные фото изготовления есть? как подиум к двери крепится?
W124 111й 2л на метане! едет 180 расход по городу 100руб - 100км по трассе 100руб - 150км.
Отправлено 10 August 2012 - 13:12
Очень красиво и аккуратно получилось!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 10 August 2012 - 13:47
Не могу я так аккуратно этот кожзам ратянуть, с косяками получается.
по хорошему нужен шов в месте где из кольца рог растет. Тоже не с первого раза получилось)
W201 2.3 автомат 88г.
КУПЛЮ ЧЕРНЫЕ РЕСТАЙЛОВЫЕ КАРТЫ ДВЕРЕЙ
Отправлено 10 August 2012 - 13:54
Промежуточных увы нет(. Некогда фоткать когда в процессе, корпус стеклопластиковый на тканевой основе с эпоксидкой, откорректирован стекловолоконной шпатлевкой, грунтован, база, лак. крепиться жестко саморезамив 7-10 точках со стороны обшивки п корпус, через битопласт.
я правильно понял что подиум сидит только на обшивке и к металлу двери не крепится?
W201 2.3 автомат 88г.
КУПЛЮ ЧЕРНЫЕ РЕСТАЙЛОВЫЕ КАРТЫ ДВЕРЕЙ
Отправлено 10 August 2012 - 14:09
Так точно, и в дверь не играет, все давление в корпусе. вес маленький, обшивку не напрягает, а нет еще саморезы 3 шт по низу в металл, там 1.5-2см обшивки по периметру торчит.я правильно понял что подиум сидит только на обшивке и к металлу двери не крепится?
Сообщение отредактировал ChebuRashka: 10 August 2012 - 14:14
W124 111й 2л на метане! едет 180 расход по городу 100руб - 100км по трассе 100руб - 150км.
Отправлено 10 August 2012 - 14:27
До этого были подиумы как у LukyJohn кольца к металлу, но обнаружилось два дефекта
1й это вода стекающая через уплотнитель со стекла (все равно будет попадать) ручейками стекала прям в деревянные кольца, естественно, все сгнило и началь преть металл, пришлось переваривать выштамповку вырезаную в двери под динамики, что бы ручейки обтекали вниз дальше к сливам.
2й был в звуке сильный провал на средних частотах (бубниловка), из-за самой собственно двери, настройке не подаеться, кстати на фотках пионеры TS-C1700, а на самом деле короба делались под компонетные focal polyglass 165v
Сообщение отредактировал ChebuRashka: 10 August 2012 - 14:34
W124 111й 2л на метане! едет 180 расход по городу 100руб - 100км по трассе 100руб - 150км.
Отправлено 10 August 2012 - 16:37
Так точно, и в дверь не играет, все давление в корпусе. вес маленький, обшивку не напрягает, а нет еще саморезы 3 шт по низу в металл, там 1.5-2см обшивки по периметру торчит.
покрасили только потому что с кожзамом заморов много, по хорошему чехол шить
саморезы конечно зря...
а подиумы ваши можно обтянуть, форма не сложная, все должно отлично получиться
До этого были подиумы как у LukyJohn кольца к металлу, но обнаружилось два дефекта
1й это вода стекающая через уплотнитель со стекла (все равно будет попадать) ручейками стекала прям в деревянные кольца, естественно, все сгнило и началь преть металл, пришлось переваривать выштамповку вырезаную в двери под динамики, что бы ручейки обтекали вниз дальше к сливам.
2й был в звуке сильный провал на средних частотах (бубниловка), из-за самой собственно двери, настройке не подаеться, кстати на фотках пионеры TS-C1700, а на самом деле короба делались под компонетные focal polyglass 165v
1) эти подиумы у меня стоят более 2х лет. Этим летом разбирал двери, снимал подиумы- никаких нареканий! ничего не начало ржаветь/ гнить/ преть! Дверь не герметичная, вся вода уходит через сливные отверстия (которые вибропластом залеплять не надо ). Также для уменьшения эффекта гигроскопичности дерева, его можно покрыть лаком/любым стекленящим клеем/эпоксидкой или загрунтовать и покрасить.
2) а в новом исполнении играет лучше? провалов нет? кстати что за "бубниловка"? на какой частоте или инструмент? до этого подиумы были прикручены к двери или также на обшивке сидели?
После того как я прикрутил подиумы болтами к двери, все заиграло намного убедительнее, до этого пробовал на обшивках для сравнения
Сообщение отредактировал LukyJohn: 10 August 2012 - 16:48
W201 2.3 автомат 88г.
КУПЛЮ ЧЕРНЫЕ РЕСТАЙЛОВЫЕ КАРТЫ ДВЕРЕЙ
Отправлено 10 August 2012 - 17:42
короб можо было бы сделать в самой двери.ну и глянцевая поверхность быстро придет в негодность от "чирканий" по ней ногами..
а так неплохо получилось.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Отправлено 10 August 2012 - 18:10
саморезы конечно зря...
а подиумы ваши можно обтянуть, форма не сложная, все должно отлично получиться
1) эти подиумы у меня стоят более 2х лет. Этим летом разбирал двери, снимал подиумы- никаких нареканий! ничего не начало ржаветь/ гнить/ преть! Дверь не герметичная, вся вода уходит через сливные отверстия (которые вибропластом залеплять не надо). Также для уменьшения эффекта гигроскопичности дерева, его можно покрыть лаком/любым стекленящим клеем/эпоксидкой или загрунтовать и покрасить.
2) а в новом исполнении играет лучше? провалов нет? кстати что за "бубниловка"? на какой частоте или инструмент? до этого подиумы были прикручены к двери или также на обшивке сидели?
После того как я прикрутил подиумы болтами к двери, все заиграло намного убедительнее, до этого пробовал на обшивках для сравнения
Ну что бы убедиться в разнице звучания тебе надо под твои динамики сделать простой короб герметичный без фазоинвертора из фанеры или дсп (ну экспериментальный) на 11-12 литров, можешь кубической, но лучше параллелепипед с соотношением сторон 1:1:1.6. и разница станет ясна. Поверь - удивишься как заиграют!
По факту - дверь в процессе работы динамика динамически меняет объем, создает интерференцию и стоячие волны. от этого неясность звучания, увеличены групповые задержки и провалы. Можно для выравнивания АЧХ поставить линзу Френеля, но короб проще. А в дверь не стали делать, уже рассматривали варианты, то стекло не опуститься, то кузовщину ковырять, в общем забили.
С лаком история смешная. Приходит клиент к портному))) приносит отгрунтованые короба, тот смотри и говорит типа ктож такое обтягивает, тут надо красить! клиент загнался и в результате сделали бюджетное полуматовое покрытие, хотя я предлагал хотя бы под резиновое покрытие, а тот - да мол это и так дорого ты еще и на краску разоришь. Ну ладно тебе решать пусть будут блестяшки! Вся эстетика и дизайн к черту!
Не практично ногами цепляешь, но ради такого звука и ноги гнешь выше как себе так и пассажирам)))).
Сообщение отредактировал ChebuRashka: 10 August 2012 - 18:13
W124 111й 2л на метане! едет 180 расход по городу 100руб - 100км по трассе 100руб - 150км.
Отправлено 10 August 2012 - 20:18
LukyJohn! Отличная работа!
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 10 August 2012 - 21:36
Ну вы, бл...ть, даёте "создает интерференцию и стоячие волны. от этого неясность звучания, увеличены групповые задержки и провалы. Можно для выравнивания АЧХ поставить линзу Френеля"!!!Ох...ть легче!!! Мне б усилитель поставить правильно.
Сообщение отредактировал vakil10: 10 August 2012 - 21:37
E280T-моя бывшая, сейчас-G500
Отправлено 10 August 2012 - 21:44
Тюнинг это безконечная гонка вооружений!
W124 111й 2л на метане! едет 180 расход по городу 100руб - 100км по трассе 100руб - 150км.
Отправлено 10 August 2012 - 22:01
LukyJohn! Отличная работа!
Спасибо, Silin Mike
W201 2.3 автомат 88г.
КУПЛЮ ЧЕРНЫЕ РЕСТАЙЛОВЫЕ КАРТЫ ДВЕРЕЙ
Отправлено 10 August 2012 - 22:09
Ну что бы убедиться в разнице звучания тебе надо под твои динамики сделать простой короб герметичный без фазоинвертора из фанеры или дсп (ну экспериментальный) на 11-12 литров, можешь кубической, но лучше параллелепипед с соотношением сторон 1:1:1.6. и разница станет ясна. Поверь - удивишься как заиграют!
а почему именно 1/1/6 ? динамик предполагается с торца или в плоскости большей стенки?
По факту - дверь в процессе работы динамика динамически меняет объем, создает интерференцию и стоячие волны. от этого неясность звучания, увеличены групповые задержки и провалы. Можно для выравнивания АЧХ поставить линзу Френеля, но короб проще.
а "линзы" ставили? разницу слышно? Я согласен что дверь сама по себе не самая лучшая колонка, но короб от балды не отменяет стоячие волны и интерференцию (другими словами взаимодействие), эти явления обусловлены не только геометрией и длиной волны, но и плотностью среды на границе. Думаю мы представляем что происходит с волнами 0,5м- 5м длиной в двери/коробе, т.о., на мой взгляд, основной эффективной мерой является частичное исключение полных отражений от жесткой границы, т.е. покрытие внутренней поверхности "колонки" материалом с плотностью много меньше в нашем случае металла/дерева
P.S. не спорю! общаемся!
W201 2.3 автомат 88г.
КУПЛЮ ЧЕРНЫЕ РЕСТАЙЛОВЫЕ КАРТЫ ДВЕРЕЙ
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных