Конечно дороже, только так ты отдаешь деньги не сразу и делаешь с авто что хочешь.Из личного опыта - восстанавливать и реставрировать, дороже чем тащить сразу хороший оттудова. Даже с учетом разборов, пошлин и доков. По крайней мере если перфекционистки подходить к восстановлению.

Выбор W126
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2011 - 20:25
Было и юзалось всякое-разное
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2011 - 20:36
Из личного опыта - восстанавливать и реставрировать, дороже чем тащить сразу хороший оттудова. Даже с учетом разборов, пошлин и доков. По крайней мере если перфекционистки подходить к восстановлению.
это да. опыт с моим 123 говорит о том же
W126, 420SE, 1990 г.в.;
W123, 240D, 1984 г.в., 4МКПП.
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2011 - 20:39
во-во , свой брал за 70 т.р., а вкладываться стал наверное через пол года. по началу просто ездил 2-3 раза в неделю, когда бенз на крайслер было жалкоКонечно дороже, только так ты отдаешь деньги не сразу и делаешь с авто что хочешь.
W126, 420SE, 1990 г.в.;
W123, 240D, 1984 г.в., 4МКПП.
#44
ОФФЛАЙН
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2011 - 21:11
картинка справа мне больше нравится, поскоку 140 мне не нравится вообще.A или B? (ценник одинаковый)
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2011 - 21:11
А, это 126-й пустоват. Хотя 140 по цене среднего 126-го должен быть не особо...
Было и юзалось всякое-разное
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2011 - 21:14
пока бог миловал...А про нередкие ситуации, когда в авто вкладывается пару десяток зелени, а потом оно не встает на учет и отправляется на штрафстоянку уже не помним??
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2011 - 21:17
Меня тьфу тьфу тоже, только помнить про это нужно.пока бог миловал...
Было и юзалось всякое-разное
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2011 - 21:17
ну нашел,так нашёл - удачи найти доки.брать, что есть не вариант - за все время поисков только один целый кузов видел (и то с замененным багажником и весь поцарапанный), но тот вариант по другим критериям не подошел. при всем желании из г... конфетку (по-настоящему хорошее авто) не сделать. один восстановленный MB у меня есть (2 года от работы меня отвлекал) - хватит. А с Германии, говорю же - по цене как кабан или e38. Только в отличии от них w126 - неликвид. Случись что, фиг продашь. У нас мужик один черный лонг 4,2 последних годов, на коже, с не очень большим числом косяков за 170000руб. больше года продать не мог
Поэтому, если и пригоню 126, то стану его последним хозяином (как это у меня с моим раз-два-три). Морально почти созрел. Авто нашел. Ищу доки.
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2011 - 11:22
Вот еще один добросовестный немец нашелся - фото выслал. Наш человек наверное бы в 90% случая "выпердыш" на арке не сфотографировал бы.
4200е хочет за 300SE (климы нет, а так все работает)
W126, 420SE, 1990 г.в.;
W123, 240D, 1984 г.в., 4МКПП.
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2011 - 15:08
Ну все , зарезервировал авто до понедельника. Коротыш 4,2 серебро 1990 год кожа рожа подогревы , 4 эл.ст., кондей, жаль нет эл. регулировок сидушек
W126, 420SE, 1990 г.в.;
W123, 240D, 1984 г.в., 4МКПП.
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2011 - 09:53
Эх хорошо в калиниграде жить) позравляю!Ну все , зарезервировал авто до понедельника. Коротыш 4,2 серебро 1990 год кожа рожа подогревы , 4 эл.ст., кондей, жаль нет эл. регулировок сидушек
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2011 - 14:57
Эх хорошо в калиниграде жить) позравляю!
а хорошо жить - еще лучше
ЗЫ у нас потом продать его нереально будет (не ценят), это очень большой минус
W126, 420SE, 1990 г.в.;
W123, 240D, 1984 г.в., 4МКПП.
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2011 - 18:58
у нас не сильно лучше, рынок б\у стагнирует...а хорошо жить - еще лучше
ЗЫ у нас потом продать его нереально будет (не ценят), это очень большой минус
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2011 - 20:59
dukerrr, а покажи своего нового 126го
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2011 - 21:08
dukerrr, а покажи своего нового 126го



W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 October 2011 - 10:54
о! знакомый мерс. ооочень долго продавался, сначала с помирающим движком, потом с мертвым. в последней объяве писали, что контрактный поставили
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 October 2011 - 19:10
да поставили,только очень неумело,вакуум неподключили как положено,зажигание неправильное и много чего еще.вобщем пришлось все это исправлять,и еще много надо поправить,но зато кузов нормальный и мотор контрактный. в принципе неплохая машина ,состояние на порядки лучше чем мой прошлый любимый 500й.о! знакомый мерс. ооочень долго продавался, сначала с помирающим движком, потом с мертвым. в последней объяве писали, что контрактный поставили
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 15:38
очень боюсь механического впрыска. Иначе давно уже купил бы 126 кузов. А так вот эти мысли не дают уже 20лет реализоваться мечте детства.
Разубедите, что это не страшно. Или расскажите что-нибудь )) В принципе от боязни мехвпрыска я даже готов на дизель, но как я понимаю, их не было в приличных комплектациях... или я неправ?
Ставить январь не предлагать.
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 15:54
А что его бояться? Нормальных спецов по КЕ мало, но они есть. Если уж очень неймется, то можно купить новый или восстановленный дозатор.
Родных америкосов с дизелем почти нет, а колхозные переделки и январь в топку.
Было и юзалось всякое-разное
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных