забыл написать этот шланчик и отвечает за кипятильник там по центру металичиская трубка она часто засирается, проверь её на продуваемость, если не продувается то меняй или чисти, если нет возможности купить оригинал, то есть вариант купить тормозную магистраль от автомобиля газ ))) подходит идеально... но неочень желательно ато колоз как не как...

Как включается кипятильник и вообще работает он или нет
#41
ОФФЛАЙН
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2011 - 11:14
так я не пойму , если антифриз течет с обоих трубок , сначало он конечно тек грязный но потом стал чистый идти почему не работает, если бы клапан в бачке то один то был бы горячий(вход) а они оба холодные! В бачок его загоняет циркуляционый насос ?забыл написать этот шланчик и отвечает за кипятильник там по центру металичиская трубка она часто засирается, проверь её на продуваемость, если не продувается то меняй или чисти, если нет возможности купить оригинал, то есть вариант купить тормозную магистраль от автомобиля газ ))) подходит идеально... но неочень желательно ато колоз как не как...
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2011 - 16:22
Вот у меня все как у них!Вот чтобы легче гадалось :
- эти только с первой
Остальные фотки
поищи на следующих страницах
Вроде принцип работы тот же , только шланги другой длины и немного в других местах проложены.
Просто проверь так ли у тебя они подключенЫ!
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2011 - 17:27
вечерко гляну !))с водительской стороны авто с мотора идет трубка на печку но там тройник, большой шланг идет на печку, а маленький это тот который ты не поймеш куда идет с правой стороны...
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2014 - 14:42
Подача тосола на кипчтильник идет по железной трубке,справа,где выход с головки блока-шланг с пипкой.Обратка кипятильника подпитана к насосу циркуляции печки.В кипятильнике есть пластмассовый соедеитель,на конце термостатик который двигает поршень закрывающий подачу .У меня перестал работать:срезал железную бобышечку(термостат),убрал поршень,собрал и прижек паяльником бобышечки крепления.Все работает.Посмотрю как будет-главное на пустом бачке не ездить чтоб не расплавило
w124>230e>92г,юзаю с 96года
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2014 - 20:50
и главное в мороз кипятком на стекло не брызгай!!!Подача тосола на кипчтильник идет по железной трубке,справа,где выход с головки блока-шланг с пипкой.Обратка кипятильника подпитана к насосу циркуляции печки.В кипятильнике есть пластмассовый соедеитель,на конце термостатик который двигает поршень закрывающий подачу .У меня перестал работать:срезал железную бобышечку(термостат),убрал поршень,собрал и прижек паяльником бобышечки крепления.Все работает.Посмотрю как будет-главное на пустом бачке не ездить чтоб не расплавило
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных