ща в паинте отрисую..фоток нету, но думаю будет понятно

Главный тормозной цилиндр (схема устройства)
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2012 - 21:44
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2012 - 22:02
1 пост, качественный рисунок возьми.ща в паинте отрисую..фоток нету, но думаю будет понятно
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2012 - 22:02
развальцевал клапан сброса давления в заднем контуре..обработал иглу на наждаке
а еще манжету на поршне переднего контура поставил от нашемарки тока х.з какой..тоже с предварительной доработкой
усе работает..правда пока только день..да и помучиться пришлось
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2012 - 22:12
я, когда то тоже пытался восстановить. Стёртую часть клапана заставил работать проточкой круглым надфилем выреза в поршне. А с манжетами на поршни в ГТЦ вообще нет проблем (Испанские ремкомплекты кругом продаються), но ходят они не долго и сложно подобрать манжеты на шток ГТЦ (из двух комплектов собирал). Вся эта лепнина продержалась месяца три и начала подтекать в вакуумник и перепускать. Заменил ГТЦ и забыл про него надолго.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2012 - 22:23
тоже думал надфилем сточить..стало лень..да и интересно было че там за клапан)))
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2012 - 22:25
у меня два гтц было..вот из них один и собрал без всяких ремкомплектов..сколько продержится время покажет)))
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2012 - 10:55
неделя..полет нормальный..экстренное торможение применял уже не один раз(50% водителей в городе чайники-лихачи)..ничего не подтекает и тормозуха не уходиту меня два гтц было..вот из них один и собрал без всяких ремкомплектов..сколько продержится время покажет)))
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2012 - 22:06
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2013 - 14:31
Я правильно понял: При установке ГТЦ шток вакуумного усилителя не должен давить на шток ГТЦ вжимая его внутрь немного? Если при установке ГТЦ в ВУТ шток Г Т Ц немного вдавливается внутрь, может ли это быть причиной того, что после непродолжительной поездки не разжимаются передние суппорта и как следствие, пропадает накат и греются диски, суппорта и колеса?Сейчас три книги перерыл и нифига про регулировку (снять, поставить, заменить only) ???
Сам уже не помню устройство. Там или на конце штока (головка с гайкой) что входит в ГТЦ или со стороны педали - что вряд ли. Если первый вариант, то не откручивая трубок отжимаем ГТЦ в сборе и укорачиваем шток так чтоб не нажимал на поршень ГТЦ при установке, а просто был минимальный зазор шток/поршень ГТЦ.
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 01:07
Никто не подскажет?
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2013 - 00:58
вот нарыл мануальчик
Brake_cyl_124_201.pdf 177.88К
204 скачиваний
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2013 - 17:50
За мануал благодарю, добавлю в свой архив. Моя проблема с тормозами решилась заменой вакуумника, после его снятия, из него вывалился штоквот нарыл мануальчик
Brake_cyl_124_201.pdf 177.88К 204 скачиваний
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных