крутили, балансировали, ничего не заметили такого.. начал спрашивать уже не за диски, а за резину, оказывается много кто ей недоволен был.. сама по себе говорят такая жесткая... спустил сейчас их до 1,4 перестало долбить.но это тоже не дело. осталось одно неудобство- колея не для нихВообще какой то странный подход к решению вопроса с заменой колёс.На предыдущих хоть и как писано стрёмных не таскало,А на "новых" и тем более совсем чужих начало.Исписали 2 листа советов,а сразу на станке перед установкой на машину крутнуть все 4 неужто дорого?Чужая резина -она и есть "кот в мешке".Это же х.з. кто и как на ней ездил,а биение даже в пол-сантимтра да ещё не на одном колесе болтанку добрую даст,сам попадался раз на таком,потому и пишу.
замена колес на больший радиус
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2012 - 01:05
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2012 - 01:43
Вообще какой то странный подход к решению вопроса с заменой колёс.
Автору видимо скучно стало, и он решил себе головную боль придумать.
По другому не скажешь.
Велосипед уже изобрели, а рекомендуемые параметры для колес для 202го никто не менял.
Советов дали миллион, а толку 0.
Тему пора в юмор переносить. ![]()
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2012 - 06:47
Хочешь сказать что при абсолютно ровно вращающемся диске (без покрышки) и с покрышкой всё равно кидает?Если на станке сам видишь как колесо гуляет при вращении,то балансировка ничего не даст,геометрию не поправишь грузиками.
Сообщение отредактировал димыч: 21 April 2012 - 06:49
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2012 - 11:41
необходимо по новой сделать развал-схождение и проверить исправность амортизаторов всех!
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2012 - 17:48
Если до замены колёс машина вела себя нормально,то зачем все регулировки по-новой делать?Я так же как то поставил на идеально вращающиеся диски резинку пошире,с виду хорошую.Рядом с шиномонтажником не стоял и не видел как колесо вращается,а зря.Гуляли 3 из 4-х ,сначала так же на аморты загрешил,потом решил посмотреть сам как на станке колёса себя ведут.Выбросил эти покрышки нах...
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2012 - 11:59
поменял резину, на этом проблема закончилась.. всем спасибо за помощь!Если до замены колёс машина вела себя нормально,то зачем все регулировки по-новой делать?Я так же как то поставил на идеально вращающиеся диски резинку пошире,с виду хорошую.Рядом с шиномонтажником не стоял и не видел как колесо вращается,а зря.Гуляли 3 из 4-х ,сначала так же на аморты загрешил,потом решил посмотреть сам как на станке колёса себя ведут.Выбросил эти покрышки нах...
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2012 - 12:37
Подскажите кто знает диски на 17 от Тойоты Камри 35 подойдут на 124???
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2012 - 12:38
Подскажите кто знает диски на 17 от Тойоты Камри 35 подойдут на 124???
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2012 - 12:38
Подскажите кто знает диски на 17 от Тойоты Камри 35 подойдут на 124???
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2012 - 12:53
Подскажите кто знает диски на 17 от Тойоты Камри 35 подойдут на 124???
от камри нет, от волги ставь !
![]()
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2012 - 12:58
от камри нет, от волги ставь !
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2012 - 13:32
от камри нет, от волги ставь !
По болтам не подходят? Просто титаны них..евые смотрется будут класно, а от волги я не спрашивал, мне именно про эти диски интересно
W124 200E М102.963 4МКПП 1992г серебро
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2012 - 13:45
По болтам не подходят? Просто титаны них..евые смотрется будут класно, а от волги я не спрашивал, мне именно про эти диски интересно
Сверловка другая, ЦО меньше.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






