Сообщений в теме: 74

[Hram]

барабан за 250 нахрен ненужен...
мотор гавно. коробка норм.
хотя кому-то и 2д хватает.
4 цииндра должны стоять исключительно на газонокосилке, но не как не на мерсе
p.s. лучше взять за 200 ешку гнилую в труху но замазанную шпаклей+на полном фарше и с нормальным двигуном

[Paul B52]

Чтобы не создавать похожих тем спрошу здесь.
Правильно ли я понял из выше написанного, что пустой но крепкий и ухоженный барабан, лучше не известно кем и из чего собранного какого нибудь 3.2 за те же деньги?
Дело в том что уже давно один близкий человек предлагает мне купить у него 124 230е 1991г. в стандартной комплектации (механика, люк, правое эл. зеркало, ручные стеклоподъемники) Машину он привез в Россию из Германии в девяностых, живет не в москве, все это время относился к ней бережно, эксплуатировал как вторую машину, в основном только летом. Пробег около 300. По кузову никаких косяков, не одного скола и крашенного места. Своевременная замена расходников... Про КЕ хозяин даже не знал что с ним бывают проблемы, с его слов, всегда с оборотами все было в порядке и никто туда никогда не лазил... Продает он ее не спешно и только знакомым, т. к. машину любит и не торопится с ее продажей, стоит в гараже и не мешает.
Меня немного отталкивает цена (он хочет в районе 250, но думаю сделает скидку), так как внутренний голос твердит что за эти деньги можно найти что-то более мощное и с опциями и свежее, но в то же время понимаю что это может оказаться что-то гнилое с убитым движком...
В раздумьях брать его или долго искать и ждать что-то более "крутое", а брать что-то надо уже... и почему то хочу именно мерседес.
И еще, интересно на сколько комфортно ездить на такой пустой машине, как тянет движек 2.3 и удобна ли мех. коробка (4 ступка).

 

Пусть хозяин постарается как-то вернуть себе сцепление с реальностью и продает свое авто за 200 Круб с хорошим торгом. Насчет КЕ скажу так - одного сбоя тебе хватит за глаза. Умельцев сейчас х... да маленько, диагностировать путЁм эту систему впрыска сейчас особо некому, а менять з/ч методом тыка дело недешЁвое. Так что за эти деньги ищи нормальный инжектор или дизель.

[Alexey Gx]

Пусть хозяин постарается как-то вернуть себе сцепление с реальностью и продает свое авто за 200 Круб с хорошим торгом.

+1

И еще, интересно на сколько комфортно ездить на такой пустой машине, как тянет движек 2.3 и удобна ли мех. коробка (4 ступка).

если знакомый, попроси прокатиться.
а вообще 2.3 не едет, да и вообще что это за мерседес 136 сил на 4ст. механике.
какой бы он небыл хороший, лично мне он просто не нужен!

 

лучше взять за 200 ешку гнилую в труху но замазанную шпаклей+на полном фарше и с нормальным двигуном

лучше эти деньги пропить тогда уж)

[Tema878]

закидали таки помидорами

 

Для меня самым оптимальным будет 2,2, на механике. 5-ступка ведь существует для такого двигателя?

 

да, ребят, может, кто-нибудь продаёт такой вариант? Или подкиньте ссылочек, пожалуйста. С понедельника потихонечку начну подбирать себе.

[Sergggg]

Для меня самым оптимальным будет 2,2, на механике.

хотя бы автомат бери, он и так не едет так хоть с комфортом..

[*alien visitor*]

хотя бы автомат бери, он и так не едет так хоть с комфортом..

...ну это вы зря,...про не "едет", едет ,и нормально, (не ,ну не сравнить канешн со 104-м...) даж на акпп,... это " не едет" ,отчетливо поймешь,када пересядишь с 3.2 на 2.2 ... а так, вполне достойно... автор ! глянь на авто-жру зелененький 124, просят за него 290...во Владимире он, 104-2.8 ,висит давно...ссыльку ща лень тыркать,

[Sergggg]

stalk
111 - отличный мотор спору нет,в сравнении с чем-то всегда быстрее найдётся, просто немного обьективное мнение выразил что ли... 2.2 тянет достаточно, но я бы брал 5)

[*alien visitor*]

...ну дык, и я о том же...все познаеться в сравнение..

[x-calibr]

Привет всем! Я все же считаю что при выборе авто,большее внимание нужно уделить (кузову)Т.К. его ремонт дороже чем ремонт (д.в.с.);Да и самому приятней друзьям показать свое приобретение.Советую поднять все коврики и снять заднее сидение, и в багажнике снять боковую обшивку.Все это займет минут 30-40.И не менее важно проверить (эл.проводку);если имеются "скрутки","обрывы"и т.п.То это говорит о не добросовестном отношении владельца к технике, и есть риск возгорания.

[iconpainter]

Привет всем! Я все же считаю что при выборе авто,большее внимание нужно уделить (кузову)Т.К. его ремонт дороже чем ремонт (д.в.с.);Да и самому приятней друзьям показать свое приобретение.

+1. Неоднократно убеждался на личном опыте, дешевле сразу взять авто в хорошем состоянии, чем его потом до него доводить. - эта фраза должна быть принята за аксиому!!!
Добавлю по двигателям 102й (2.3) и 103 (3.0) одинаковы, только последний +2 цилиндра не убиваемые, если только не специально их насиловать, и отдавать на ремонт кузьмичам из соседнего гаража, так же и с АКПП, от авторитетных мастеров по ним постоянно слушу, что самые долгоиграющие атоматы, т.к. ни какой электроники. Из опыта даже на мерсе 1984 года выпуска работал без нареканий, кстати, на нём же движек 102 ни грамма мачсла ни ел.

На дорестайле есть свой "козырь" КЕ, хотя если его один раз грамотно настроить, то больших хлопот
не должен доставлять.

И гланое этот "козырь" не отдавать кузьмичам и не крутить его самому, если не знаешь что к чему! Не знаю почему её так хаят, возможно из-за выше перечисленных причин, но были и ауди и фольксваген и три мерса с этой системой и ни в одном случае не было с ней проблем.

Насчет КЕ скажу так - одного сбоя тебе хватит за глаза. Умельцев сейчас х... да маленько, диагностировать путЁм эту систему впрыска сейчас особо некому, а менять з/ч методом тыка дело недешЁвое. Так что за эти деньги ищи нормальный инжектор или дизель.

Разрываюсь между этими комментами имея возможность приобрести описанное мною выше.

[petrostar21]

Разрываюсь между этими комментами имея возможность приобрести описанное мною выше.

бери что описывал выше,кузов жив на мотор пох!!!
тем более,если что в Москве,с настройкой Ке проблем не должно быть........

[Paul B52]

бери что описывал выше,кузов жив на мотор пох!!!
тем более,если что в Москве,с настройкой Ке проблем не должно быть........

 

Не должно. Но при покупке ты проблемы с КЕ, кроме фатального "не заводится" не выяснишь. А если они вылезут, см. выше. Так что повторю совет - нормальный инжектор или турбодизель 2,5-3 литра.

[патруль2]

по городу - 15, по трассе - 10-12. Да, я люблю мощь, но не готов за неё платить. Я в год накатываю где-то 20-25тыщ км, поэтому разница будет несколько ощутима. Был бы литр 95-ого за 10 рублей - я бы и 5-литровый Мерс взял

Да это как раз мой 111 с автоматом !!! Меньше не получается,а я и этому рад и считаю это нормальным расходом. Если отжигать,то будет больше. У жены пежо 307 автомат,зимой меньше 14 литров не потребляет,мой 16 зимой.. Так,что 2.8 и 2.2 не сильно различаются по расходу,но 111 дохловат...

[Paul B52]

Ну вы даете. Как у меня средний расход 10 литров на 100 получается, вроде не тошню...

[патруль2]

Ну вы даете. Как у меня средний расход 10 литров на 100 получается, вроде не тошню...

Если бы я ездил по ростову только по воскрескньям,тоже было бы наверное 10-11...Пробки,блин...

[Tema878]

Сегодня смотрел этот аппарат

 

Понравился, сцобако Арки целые, совсем маленькие пятнышки есть. На моей Каризме были больше в разы. Но все равно хочу его на подъёмник загнать, посмотреть днище и подвеску.

 

Единственное, надо бы бампер покрасить передний и он говорил про какой-то укороченный ремень, который не доходит до кондиционера и поэтому он не работает. Кто-нибудь может пояснить этот момент?

 

Магнитола стоит родная + чейнджер на 10 дисков.

 

Кстати, возможно ВИН-код расшифровать здесь на комплектацию?

 

З.Ы. Когда едешь и видишь "прицел" - приходишь в восторг

[Merin s]

Сегодня смотрел этот аппарат

 

Кстати, возможно ВИН-код расшифровать здесь на комплектацию?

Да вы сами можете расшифровать комплектацию тут http://www.mercedes-catalog.com/vin/

[Paul B52]

Сегодня смотрел этот аппарат

 

Понравился, сцобако Арки целые, совсем маленькие пятнышки есть. На моей Каризме были больше в разы. Но все равно хочу его на подъёмник загнать, посмотреть днище и подвеску.

 

Единственное, надо бы бампер покрасить передний и он говорил про какой-то укороченный ремень, который не доходит до кондиционера и поэтому он не работает. Кто-нибудь может пояснить этот момент?

 

Магнитола стоит родная + чейнджер на 10 дисков.

 

Кстати, возможно ВИН-код расшифровать здесь на комплектацию?

 

З.Ы. Когда едешь и видишь "прицел" - приходишь в восторг

 

Скорее всего это значит неработающий кондиционер, но не из-за ремня, а потому что обычно клинит компрессор или его муфту. И, чтобы не колбасило двигатель при случайном включении кондея, ставят ремень от бескондейного двигателя, он мимо компрессора идет, а на все остальное прекрасно налазит. Так что уже не 300 тыр ценник и дальше смотреть внимательно. Если уж человек не сподобился хотя бы б/у компрессор за 6-7 тыр купить, а обошелся коротким ремнем, чтобы поломка глаза не мозолила...

Сообщение отредактировал Paul B52: 17 April 2012 - 18:46

[Tema878]

Да вы сами можете расшифровать комплектацию тут http://www.mercedes-catalog.com/vin/

 

спасибо, шифранул! Смутило следующее:

 

362 Правый руль по EG-предписанию (код управления) - но там левый.

 

615 Ассиметричные фары левостороннего движения и фонарь освещения выхода для передних и задних дверей

 

остальное - верно. Спидометр в милях, но такое ощущение, что сделано для Японии.

 

Скорее всего это значит неработающий кондиционер, но не из-за ремня, а потому что обычно клинит компрессор или его муфту. И, чтобы не колбасило двигатель при случайном включении кондея, ставят ремень от бескондейного двигателя, он мимо компрессора идет, а на все остальное прекрасно налазит. Так что уже не 300 тыр ценник и дальше смотреть внимательно. Если уж человек не сподобился хотя бы б/у компрессор за 6-7 тыр купить, а обошелся коротким ремнем, чтобы поломка глаза не мозолила...

 

Я его уже предварительно скинул до 285 тыщ. Конечно неработающий кондёр немного огорчил. В остальном очень понравился.

[Alexey Gx]

Я его уже предварительно скинул до 285 тыщ. Конечно неработающий кондёр немного огорчил. В остальном очень понравился.

Очень дорого.

 

комплектация так-себе, кондер не работает, по кузову даже по фото косяки, разумно предположить, что кондиционер, это не единственное проблема, а судя по тому что говорит его хозяин, верить ему не стоит, верить только глазам.
За что там такие деньги?
и если 94 год, где ИК приемник сзади? или уже покрасили через опу?
Я бы отказался от этого варианта!